Londono meras parašė atvirą laišką Kensingtono ir Chelsea tarybai dėl atskirtų dviračių takų planų atmetimo
Londono meras Sadiqas Khanas pasmerkė vietos seniūnijos tarybą dėl jos nepritarimo naujai dviračių infrastruktūrai ir klausė „kiek dar jūsų gyventojų reikia suluošinti ar nužudyti“, kad jie rimtai imtųsi važiavimo dviračiu saugai.
Kensingtono ir Chelsio taryba paskelbė nepritarsianti planams tiesti 42 mln. svarų sterlingų vertės atskirtą dviračių juostą tarp Wood Lane ir Noting Hill Gate, nepaisant to, kad planai vis dar vyksta viešųjų konsultacijų etape.
Tai privertė Khaną parašyti atvirą laišką tarybai, kuriame kritikavo jos veiksmus, kur jis tvirtino, kad „nieko nedaryti dėl saugumo keliuose nėra išeitis“.
Kreipdamasis į laišką tarybos vadovei Elizabeth Campbell, Khanas rašė: „Rašau norėdamas išreikšti savo didžiulį nepasitenkinimą dėl jūsų ir jūsų tarybos narių veiksmų birželio 13 d. viešame susirinkime, kuriame aptariami pasiūlymai dėl Holland Park Avenue ir Noting Hill Gate.
'Netikiu, kad galite sakyti, kad išklausėte visuomenės ir savo gyventojų nuomonę apie schemos privalumus ir trūkumus, kai konsultacijų laikotarpis dar nesibaigė.'
Leiboristų partijos meras paminėjo 128 susidūrimus, įvykusius 6 km siūlomu maršrutu per pastaruosius trejus metus, teigdamas, kad jei siūlomos saugos priemonės būtų buvusios įgyvendintos 2009 m., Eilidh Cairns būtų žuvusi. „labai mažai tikėtina“.
Khanas paprašė tarybos bendradarbiauti su „Transport for London“rengiant naujus planus, nes taip pat apk altino tarybą ignoruojant pėsčiųjų problemas, kurias, jo teigimu, išspręs infrastruktūra, taip pat skatinant švaresnį ir ekologiškesnį transportą.
Taryba pareiškė nepritarusi planams įdiegti dviračių infrastruktūrą dėl nepagrįsto susirūpinimo dėl oro kokybės ir spūsčių.
Opozicija šiems planams išgarsėjo po to, kai televizijos laidų vedėjas Jeremy Clarksonas tviteryje paskelbė: „Jie nugriaus visus medžius, kad palengvintų dviratininkų gyvenimą. Aš turiu galvoje, kas balsavo už šiuos žmones? Kodėl.'
Taryba šiandien atsakė į Khano laišką, tarybos nariui Johnny Thalassitesui laikydamasi sprendimo.
„Mes palaikėme konsultaciją ir ilgai laukėme, kad priimtume poziciją, leidžiančią „Transport for London“(TfL) pareikšti ieškinį mūsų gyventojams ir įmonėms“, – sakė Thalassites.
'Mūsų nuomone, jiems to padaryti nepavyko. Nemanau, kad TfL planai yra tinkamas būdas užtikrinti žmonių saugumą mūsų keliuose. Tačiau nepasiūlyta jokių alternatyvų.
