Pro vidinio maršruto parinkimo įrankio apžvalga

Turinys:

Pro vidinio maršruto parinkimo įrankio apžvalga
Pro vidinio maršruto parinkimo įrankio apžvalga

Video: Pro vidinio maršruto parinkimo įrankio apžvalga

Video: Pro vidinio maršruto parinkimo įrankio apžvalga
Video: Apie Dvasinį Pasaulį 2024, Balandis
Anonim
Vaizdas
Vaizdas

Profesionalus vidinis maršruto parinkimo įrankis, šaunus mažas įrenginys, kuris puikiai išsprendžia vidinio kabelių nukreipimo užduotį

Vienas iš daugelio nuostabių dalykų, susijusių su dviračiais, yra tai, kad su ja susijusi technologija nenustoja tobulėti – dizainas nuolat tobulinamas ir nuolat atsiranda naujų sprendimų, kad viskas būtų paprasčiau, efektyviau ir geriau atrodytų.

Nors vidinis kabelis vargu ar yra nauja revoliucija, tam tikro kabelio kelias tampa tik sudėtingesnis dėl didėjančio integravimo lygio. Tai reiškia, kad mano metodas (skaitykite „nulaužimas“), kaip anksčiau pakako nukreipti kabelius, dabar nebėra tinkamas. J formos stipinas, naudojamas kaip kablys, žibintuvėlis ir nemaža sėkmės lazda, tiesiog nepateks to kabelio ten, kur reikia.

Įveskite naują „Pro“vidinio maršruto parinkimo įrankį. Laimei, kaip ir dviračių technologijos nuolat kinta, taip pat ir įrankiai, palengvinantys šių dviračių kūrimą.

Įsigykite Pro vidinio maršruto parinkimo įrankį iš Mantel

Įrankis yra pirmasis rinkoje esantis dizainas, kuriame kompaktišku ir tvarkingu, daugiafunkciu įrankiu panašiu formatu yra sumontuoti visi įtaisai, reikalingi kabeliams (magnetams, kabelių spygliams ir kt.) nutiesti viduje.

Vaizdas
Vaizdas

Vidinio maršruto parinkimo įrankis daugiausia pagamintas iš aliuminio ir, mano patirtimi, yra tvirtos konstrukcijos.

Jo išdėstymas ir funkcija tikrai gana išradingi: 1,2 metro ilgio pagrindinė viela tvarkingai apvynioja vieną įrankio pusę, o viename gale yra magnetas. Ant įrankio yra atitinkamas atskiras magneto segmentas, kuris yra nuimamas ir savo ruožtu įsriegiamas į vieną iš trijų priedų: hidraulinės žarnos spygliuotę, stabdžių kabelio spygliuką arba Di2 kabelio smaigalį.

Prie įrankio pritvirtintas didesnis pagrindinis magnetas, kurį galima naudoti norint iš pradžių pravesti laidą per rėmą.

Nesvarbu, kuris prailginimas yra reikalingas, iš įrankio ištraukiamas sriegis ir prisukamas prie kito atskiro magnetinio tvirtinimo galo. Tada spygliuočio tvirtinimo galą galima įkišti į kabelį/žarną, kurį reikia nutiesti, magneto galą galima priklijuoti prie atitinkamo pagrindinio laido magneto, kuris buvo pervestas per rėmą. Tada kabelį / žarną galima švelniai nukreipti atgal per rėmą.

Nr. magneto jungtis nutrūko dviračio rėmo viduje.

Vaizdas
Vaizdas

Tai leido man arba aklai žvejoti, tikintis atkurti ryšį (kuris kartais pavykdavo), arba sumažinti nuostolius ir pradėti procedūrą iš naujo.

Įsigykite Pro vidinio maršruto parinkimo įrankį iš Mantel

Galų gale, nors ir rūpestingai, skiriant laiko ir dėmesio, šis „Pro“maršruto parinkimo įrankis puikiai atlieka darbą, supaprastindamas tai, kas tampa vis įprastesnė ir sunkesnė užduotis, be to, jis turi papildomą privalumą – supakuotas į tvarkingą dizainą, yra gerai pagamintas ir gerai apgalvotas.

Jei dažnai vedate kabelius viduje, dėl kompaktiško dizaino, nešiojamumo ir bendros Pro vidinio maršruto parinkimo įrankio kokybės jis bus vertas jūsų įrankių rinkinio papildymas.

Rekomenduojamas: