Bene garsiausias profesionalaus dviračių sporto laipiojimas, kiekvienas iš 21 Alpe d'Huez plaukų segtuko turi savo istoriją
Šis straipsnis iš pradžių buvo paskelbtas dviratininkų žurnalo 84 numeryje
Žodžiai Henry Catchpole Fotografija Alex Duffill
Beprotybė, šauksmas, dviratininkų greitis, kai jie važiuoja link Alpe d'Huez… taip, Megavalanche yra nemenkas įvykis.
Žinoma, tą patį galima pasakyti ir apie Tour de France – tiesiog plento dviratininkai kopia į slidinėjimo miestelį iš slėnio, o ne leidžiasi į jį nuo nuostabaus Sareno ledyno, kaip kalnų dviratininkai per kasmetines mišias. dalyvavimas Megavalanche lenktynėse.
Alpe d'Huez yra dviračių meka, kad ir kuriai genčiai priklausytumėte.
Išvykimas plento dviratininkui yra ne toks didelis, kaip kalnų dviratininkui, nepaisant pasirinkto starto taško.
Kai pirmą kartą buvo fiksuojami laikai per 21 plaukų segtuką, laikrodis pradėjo veikti D1091 žiedinėje sankryžoje, tačiau šiais laikais oficialus ženklas „Chrono“stovi 700 m toliau kelio.
Priežastis? Tiesą sakant, tuos 700 m jūs šiek tiek nusileidžiate, todėl atrodo tinkamiau pradėti ten, kur kelias pakrypsta į viršų.
Gunda yra leistis į kelią liepsnojančiais ginklais, bet patartina numalšinti entuziazmą.
Kai vidutiniškai 10 %, pirmieji 2 km yra pati sudėtingiausia 13 km įkopimo dalis, todėl lengva per anksti sunaudoti per daug energijos (patikėkite manimi).
Kelias platus ir gerai padengtas, o nuvažiavę 700 m pataikėte į pirmą plaukų segtuką.
Tai yra plaukų segtuko numeris 21 ir galite pradėti atgalinį skaičiavimą iki 1 plaukų segtuko viršuje.
Kiekvienas perjungimas pažymėtas ženklu, kuriame kartu su numeriu pateikiami lenktynininkų vardai, kurie laimėjo Alpe d’Huez.
Pirmasis ženklas, be abejo, yra ryškiausias, nes jame pavaizduoti Fausto Coppi (pirmasis nugalėtojas 1952 m.) ir Lance'as Armstrongas (22-as nugalėtojas).
Išvaizda dar ne viskas
Nors toli gražu nėra nemalonu, Alpe d'Huez taip pat toli gražu nėra pats įspūdingiausias ar techniškai įdomiausias kopimas.
Vaizdas per Bourg d'Oisans žemyn slėnyje į kalnus už jo yra patrauklus ir neužgniaužia kvapo.
Vairuodami dviratį esate linkę įsitvirtinti ritme, laukdami šiek tiek atokvėpio, kurį suteikia santykinai reguliariai išdėstyti plaukų segtukai.
Ir nors važiuoti nėra lengva, tai taip pat nėra beprotiškai sunku, nes šiek tiek svyruojantis nuolydis svyruoja apie 8 % arba 9 % po pirmųjų kelių kilometrų.
Turbūt ryškiausi vizualiniai kopimo aspektai yra įspūdingi, kartais išsikišę uolų paviršiai, dominuojantys tarp 13–8 plaukų segtukų.
Ant kai kurių iš jų buvo didžiuliai lyderių marškinėliai, pritvirtinti prie uolos, kai juo važiavau, o tai, tiesą pasakius, nelabai pagerino kopimo grožį.
Tiesą sakant, kylant į viršų pajutau, kad tai yra vieta, kurią žiūrovai padarė labiau nei daugelis kitų kopimų.
Greičiau lygiai taip pat, kaip tokį stadioną kaip „Twickenham“galima vertinti tik tada, kai jame plūsta tūkstančiai balsų, dainuojančių apie vežimus, todėl įtariu, kad Alpe d'Huez legendinį charakterį įgauna iš žmonių. kurie plūsta čia stebėti lenktynių.
Galbūt nėra geresnio to pavyzdžio nei garsusis Olandų kampelis (7 plaukų segtukas), kur olandų kunigas, vadinamas tėvu Jaapu Reutenu, garsiai skambino varpais po kiekvienos olandų pergalės Alpėse (ir tokių buvo daug 1970 m. 80-ieji).
Liepos mėnesį kelias valandas šis didelis vingis virsta verdančiu katilu, perpildytu oranžiniais kūnais ir raketų dūmais, tačiau likusią vasaros dalį maža bažnytėlė šio labai atviro plaukų segtuko viduje tyli.
Be siautulingų mandarinų gerbėjų minios kampelis yra gana neapsakomas.
Vis dėlto, kaip kad serą Ianą McKelleną ir Dame Judi Dench pastatytumėte ant išskirtinės kaimo rotušės scenos ir transliuotų jų pasirodymą pasauliui, tai iškart pelnytų šlovę, todėl Alpe d'Huezas buvo pakeltas į ikonišką išskirtiniai pasirodymai, kurie bėgant metams buvo rodomi jos šlaituose.
Įžymios scenos yra Grego LeMondas ir Bernardas Hinault, kertantys liniją susikibę rankomis 1986 m., kai prancūzas buvo abejotinas amerikiečio komandos draugas Alpės šlaituose.
Arba Pantanis skrydis XX a. dešimtajame dešimtmetyje, kai jis nustatė, kaip daugelis vis dar mano, greičiausias įkopimo laikas – 36 min. 40 sek (tai, žinoma, buvo laikais prieš Stravą).
Arba Giuseppe Guerini susidūrė su žiūrovu 1999 m., bet atsikelia, kad laimėtų sceną; „Žvilgsnis“, kurį Armstrongas padovanojo Janui Ullrichui 2001 m. po to, kai anksčiau etape jį vartojo dopingu; mažiau naudinga, bet vis dėlto liūdnai pagarsėjusi istorija apie Michelį Pollentier, kuris 1978 m. bandė apgauti dopingo kontrolę, duodamas mėginį iš paslėpto maišelio, pilno kažkieno šlapimo.
Visa tai įvyko Alpe d'Huez.
Net be šių pasakų Alpės turo istorijoje užimtų lemiamą vietą.
Kai 1952 m. viešbučio savininkas Georgesas Rajonas pirmą kartą sugebėjo įtikinti organizatorius nukreipti turą į slidinėjimo kurortą, Alpe d'Huez tapo pirmuoju lenktynių finišu.
Tas pats turas buvo pirmasis, kurį apžiūrėjo motociklų televizijos komandos, todėl Alpės šlovė turėjo būti garantuota, kai spalvingasis Coppi peržengė liniją.
Tačiau neįprasta, kad Alpe d'Huez vėl nebuvo naudojamas keliolika metų, o vėliau tik kaip įkopimas į vidurį.
Tada buvo dar 12 metų pertrauka iki 1976 m., todėl Alpe d'Huez tikrai nebuvo tiesioginė klasika.
Pabaigos nematyti
Atrodo, kad kopimo finišas laukia dar ilgai (ypač, jei lipate gana įspūdingai, kaip aš).
Kai išbridote iš medžių į Huez kaimą tiesiai virš Olandijos kampo, atrodo, kad esate beveik viršuje, bet tai netikra viršūnė.
Paskutinieji keturi kilometrai driekiasi aukštutinėmis pievomis ir jaučiatės taip, lyg kurį laiką būtumėte lengvai pasiekiamas kurortas, kol iš tikrųjų jį pasieksite.
Tada staiga apsukate galutinį plaukų segtuką (Giuseppe Guerini), pravažiuojate paskutinę rampą pro keletą bjaurių plokščių ir esate finišo tiesiojoje.
Jei einate po tiltu, nuėjote per toli.
Nr.
Visai neseniai tai buvo pirmasis tokio tipo kurortas, kuriame buvo įrengtas slidininkų keltuvas.
Tačiau nepaisant visų kitų pretenzijų į šlovę, Alpe d'Huez bus neatsiejamai susijęs su Tour de France.
Čia įvyko tiek daug, kad šis santykinai kuklus 13 km įkopimas, kurio viršūnė yra gerokai žemiau 2 000 m, buvo pakelta greta įspūdingų Grand Tour gigantų, tokių kaip Galibier, Tourmalet ir Stelvio.
