Ekoi R4 plento dviračių batų apžvalga

Turinys:

Ekoi R4 plento dviračių batų apžvalga
Ekoi R4 plento dviračių batų apžvalga

Video: Ekoi R4 plento dviračių batų apžvalga

Video: Ekoi R4 plento dviračių batų apžvalga
Video: ekoi r4 ultralite first ride 2024, Balandis
Anonim
Vaizdas
Vaizdas

Niekada neblogi, niekada neįspūdingi, Ekoi R4 kelio batai yra tiesiog „geri“visose srityse

Išbandęs daugybę daiktų, kurie buvo perduoti dviratininkų būstinėje, supratau, kad dviračių kompanijos yra labai pajėgios savo prekes padaryti gerai.

Kalbant apie gerą, aš turiu galvoje, kad kiekvienas produkto aspektas vertinamas patikimais 7 balais iš 10. Retai kuri nors produkto dalis nukrenta žemiau 5, bet labai retai viršija 8.

Gali būti smulkmenų, kurios erzina arba su kuriomis nesutariate, bet dažniausiai tai yra asmeninis dalykas, o ne tai, dėl ko jie turi būti griežtai pažymėti.

Iš kitos pusės, retai kada yra kas nors įspūdingo, dėl kurio jis tikrai išsiskirtų iš minios.

Įsigykite R4 plento dviratininkų batus iš Ekoi čia

Būtent šio savaitgalio važiavimo klube metu sustodamas kavą atėjau į šią šventę. Sėdėjau torto pilnu veidu ir sunkiai galvojau, ką galėčiau pasakyti peržiūrėdamas šiuos Ekoi R4 batus.

Negalėjau numoti ranka į ką nors konkretaus, kas man nepatiko, bet tada man niekas nepasirodė, dėl ko manyčiau, kad šie batai yra puikūs.

Ekoi sukūrė R4 batus, kurie yra geri beveik visuose skyriuose, tik nėra puikūs ir štai kodėl.

Patogi anglis

Vaizdas
Vaizdas

Didžiausias „Ekoi“tvirtinimas dėl R4 batų buvo tas, kad jo vienakrypčiai anglies padai suteikia „nepralenkiamą galios perdavimą“.

Kartu su mažu 4,8 mm rietuvės aukščiu iš esmės turėtumėte jaustis taip, lyg stumtumėte geležies lakštą tiesiai ant pedalo.

Negaliu pasakyti, kad pade pastebėjau kokį nors lankstumą. Net kai ant pedalo numušiau visą 90 kg sveriančią skerdeną, padas išliko standus ir perdavė vatus, kuriuos desperatiškai bandžiau nuleisti.

Tačiau negaliu pasakyti, kad jis jautėsi ypač kietesnis ar jautresnis nei anksčiau naudojami padai. Tiesą sakant, priešingai, anksčiau naudojau padus, kurie atrodė labiau sukietėję, ypač Easton EC90 SLX 2 anglies padus, pritvirtintus prie mano Giro Empire batų.

Nepaisant to, kad jie buvo tokie pat kieti, kaip teigiama, reikia pasakyti, kad padai išliko patogūs, o tai man paliko įspūdį šių batų aspektas.

Su anglies pluošto padais, ilgai važiuojant, pėdos jaučiasi įtemptos ir patinusios, nes turi mažai vietos sulenkti. „Ekoi R4“batų atveju taip nebuvo.

Net po 80 km važiavimo pastebimai negailestingu aviacinio plento dviračiu, dėl kurio skaudėjo rankas ir nugarą, mano kojos jautėsi patogiai ir pasiruošusios toliau važiuoti. Nuopelnas už batus su padais. kietas.

Žiūrint plačiau, batų patogumas kituose skyriuose taip pat džiugino, nors ir nebuvo įspūdingas.

Viršus pagamintas iš atsparios sintetinės odos, vadinamos Alcantara, kuri turi daug bendrų savybių su tikromis medžiagomis. Jis minkštas ir lankstus, liejasi aplink pėdą kaip tikroji karvės oda.

Tačiau vėdinimo trūkumas reiškia, kad šiltu oru, kaip ir dabar, jūsų pėdos perkais ir jausis nepatogios, nepaisant visų Ekoi pastangų užtikrinti perforaciją.

Kulnas buvo su gana patvariu guminiu padu, kuris žymiai palengvina vaikščiojimą ir padeda stovėti dėvint batus, kurie yra šiek tiek patogesni, tačiau retkarčiais užkliuvo prie vairo esančios grandinės.

Liežuvis taip pat buvo šiek tiek paminkštintas, kad jis būtų tvirtai prigludęs prie bagažinės tiltelio, kad ir kaip stipriai trauktumėte ciferblatus, todėl sulaukiu retos kritikos.

Viršuje pagal pavadinimą, o ne iš prigimties

Vaizdas
Vaizdas

Ekoi pasirinko nenaudoti BOA ciferblatų ir vietoj to R4 batus sumontavo su ATOP. Man tai yra nedidelis trūkumas.

Uždarymo ir atidarymo mechanizmo požiūriu ATOP ciferblatai nėra blogi. Tiesą sakant, aš labiau mėgstu ATOP metodą „atsukti, kad atidarytum“, o ne BOA traukimas.

Mano problema ta, kad ATOP ciferblatai niekada neatrodo tokie tvirti. Kelis kartus sukdamas ratukus, niekada nesijaučiau toks saugus, kaip naudodamas BOA ciferblatus.

Pastebėjau, kad pamačiau juos iki beveik didžiausios talpos, kol jausiuosi tinkamai pririštas.

Tada, kai pradėjau važiuoti, dažnai pastebėdavau, kad ciferblatai beveik atsisega. Viduryje važiavimo turėjau nuolat pasilenkti žemyn ir priveržti ratukus, kad jausčiausi tinkamai.

To atsitiko nepakankamai, kad iš tikrųjų pažymėčiau R4 batus, bet pakankamai, kad mane šiek tiek suerzintų ir pakankamai, kad galėčiau šiuos batus pavadinti tik „gerais“ir nieko daugiau.

Jei išvaizda gali nužudyti

Prireikė šiek tiek laiko, kol pamėgau Ekoi R4 batų išvaizdą. Jie turi visas savybes, kad atrodytų puikiai, bet kažkas nepaspaudė.

Su perforuota sintetine oda ir atskiru pirštu R4 batai turi vintažinį dizainą, kuris yra švarus, trūksta spalvų ir puošmenų.

„Ekoi“per kulną nėra įkyrus, o „R4“gale yra elegantiškas, bet aš nebuvau visiškai parduotas.

Vaizdas
Vaizdas

Tik kai kurie mano kolegos biure pakomentavo „gražūs batai“arba „Ei, Džo, tie batai atrodo gerai“, aš iš tikrųjų pradėjau domėtis jų išvaizda ir net tada taip buvo dėl to, kad buvau pagyrė juos?

Įsigykite R4 plento dviratininkų batus iš Ekoi čia

Vėlgi, batus apibūdinčiau kaip „gerai“arba „gerai“, bet ne „gražus“ar „stulbinančiai“.

Galiausiai, jei šie batai būtų parduodami už rekomenduojamą 248,77 GBP mažmeninę kainą, mandagiai siūlyčiau rasti alternatyvą, bet kadangi Ekoi naudoja sistemą, kuri beveik visą laiką mato didžiąją dalį savo gaminių parduodama, tikėtina, kad pasiimsite juos šiek tiek pigiau.

Šiuo metu šie batai „Ekoi“svetainėje parduodami už 120 GBP, tai yra 129 GBP pigiau nei mažmeninė prekyba ir gana priimtina kaina, bet vėlgi, tai tiesiog geri, o ne puikūs.

Rekomenduojamas: