Genesis Datum yra anglies dviratis su riebalais varomas plento dviratis, kuriuo smagu važiuoti ir jis atrodo gražiai
Antrasis „Genesis“anglies pluošto modelis sulaukė mūsų susidomėjimo, kai tik prekės ženklo tinklaraštyje pamatėme ankstyvas jo nuotraukas. Šis dviratis nėra reklamuojamas kaip grynas žvyro dviratis (nors iš pirmo žvilgsnio atrodo, kad jis puikiai tiktų namuose toli nuo asf alto), o veikiau senamadiškas plento dviratis, atnaujintas su visais atitinkamais privalumais, tokiais kaip lengvas anglies rėmas, didelė padanga. prošvaisa ir diskiniai stabdžiai, todėl tinka bet kokiai situacijai. Taigi, jei tyrinėjant kelias staiga sustoja, nereikia suktis – tiesiog eikite toliau ir pažiūrėkite, kas atsitiks. Tikėtina, kad Datum visa tai nurys su džiaugsmu.
Kaip ir testą laimėjęs Specialized Diverge, kurį peržiūrėjome, Datum yra pagamintas iš 33 mm slydimo padangų. Panašu, kad tokio dydžio padangos galėtų būti kitas didelis dalykas, o plačiai pritaikius diskinius stabdžius, senas padangų dydžių limitas (jos turėjo būti pakankamai plonos, kad tilptų tarp stabdžių apkabų) buvo išmesti pro langą. todėl nėra jokios priežasties, kodėl riebesnės padangos negalėtų įgyti sukibimo. O sukibimas yra mūsų mėgstamiausias dalykas šiose padangose – jos prilimpa prie kelio kaip klijai, todėl posūkiai yra nuostabūs, kad ir koks būtų paviršius.
Siekdama sukurti erdvę tokioms didelėms padangoms, „Genesis“panaudojo ciklokroso šakę, o gale nupjautas sėdynės vamzdis nereikalauja itin ilgų grandininių atramų. Panašiai kaip aero plento dviračio, sėdynės vamzdžio galinė dalis yra suformuota taip, kad atsirastų vietos ratui, tik čia privalumas yra geras padangų prošvaisa, o ne aerodinamika.
Viena geometrijos sritis, kuri išskiria profesionalius dviračius nuo kasdieniams motociklininkams skirtų, yra ratų bazė. Profesionaliems plento lenktynininkams patinka dviračiai su trumpa ratų baze, nes jie leidžia tvirčiau įsikibti už priekyje važiuojančio vaikino, o tai naudinga, kai bandote ištrūkti nuo vėjo, važiuojant 60 km/h greičiu. Tačiau tai mažiau naudinga, kai dideliu greičiu leidžiatės nuo nepažįstamų įkalnių nenuspėjama danga – trumpa ratų bazė gali jaustis niūriai. Bandymui mes linkę rinktis maždaug M/54 dydžio dviračius ir manome, kad 1 000 mm dydžio dviračio ratų bazė yra gera. Palyginimui, kai kurie lenktyniniai dviračiai yra 960 mm arba mažesni. „Datum“puikiai pataiko į mūsų stebuklingą skaičių, pasiekia 1 001 mm, subalansuodamas didelio greičio stabilumą ir manevringumą mažu greičiu.
Genesis aprūpino Datum su visomis naujausiomis technologijomis, tokiomis kaip tiesioginio tvirtinimo stabdžiai (tokie modernūs, tiesą sakant, TRP stabdžiams reikėjo adapterio – Shimano diskiniams stabdžiams nereikia) ir varžtais tvirtinama ašimi. šakė, kad sutvirtėtų vairas, o diskinių stabdžių rotorius būtų idealiai išlygintas suporte.
Džiaugiamės galėdami įsigyti naują 10 greičių Shimano Tiagra grupių rinkinį nuo tada, kai jis buvo pristatytas anksčiau šį pavasarį. Esame didžiuliai 105 gerbėjai – stabdžių gaubtų forma ir pavarų perjungimo traškumas yra puikūs – ir šis pigesnis Tiagra grupių rinkinys žada panašų našumą už mažesnę kainą. Pirmieji įspūdžiai teigiami: jaučiasi beveik identiški 105, tik galinėje kasetėje yra viena žvaigždute mažiau. Tikimės, kad ateinančiais metais šis grupių rinkinys šiuose puslapiuose bus rodomas daug.
Mūsų bandomasis dviratis buvo aprūpintas 11–32 kasetėmis ir 50/34 grandinės komplektu, kurio pakanka, kad pakiltumėte net ir stačiausiais pakilimais. Vienintelė problema yra ta, kad pavarų išsidėstymas gale yra šiek tiek didesnis – tikriausiai keistume į 12-28 ar panašų, kai ateis laikas pakeisti susidėvėjusią grandinę ir kasetę.
Kaip tikėjomės iš „Genesis“, visas apdailos komplektas yra vidaus įranga ir, nors ir nėra ypač jaudinantis, jis yra tinkamų proporcijų. Strypai yra geros formos važiuojant visomis trimis pozicijomis – viršūnėmis, gaubtais ar nuleidžiamais – kotas yra tinkamo ilgio, balnas nekenksmingas, o sėdynės atrama pakankamai gerai slopina vibraciją.
Paskutinis žodis, kurį reikia pasakyti apie Datum, susijęs su jo dažymu. Sodriai raudoni dažai yra stulbinantys ir apsuko keletą galvų biure, kai dviratis pirmą kartą buvo išimtas iš dėžės.
Naujasis Genesis Datum yra dviratis visoms progoms. Tai universalus ir įdomus, akivaizdus nuotykių troškimas. Jei tai atrodo kaip jūs, vadinasi, ieškote tinkamoje vietoje.
Spec
| Genesis Datum 10 | |
|---|---|
| Rėmas | Datum Carbon, BB86 |
| Grupės rinkinys | Tiagra 4700 10 greičių |
| Stabdžiai | TRp Hy/Rd-C |
| Ratai | Fulcrum Racing Sport DB |
| Padangos | Iššūkis Strada Bianca 33mm 60TPI |
| Susisiekite | genesisbikes.co.uk |
