Nr.
Pasaulio ciklokroso čempionas Woutas van Aertas šį sekmadienį ciklokroso purvą iškeis į Paryžiaus-Roubaix trinkelių – ir galimą – purvą. 23 metų belgas neslėpė savo siekio laimėti Šiaurės pragarą ir šiais metais tai bus pirmasis jo bandymas.
Dabartinis ciklokroso pasaulio čempionas savo sezoną struktūrizavo kitaip nei ankstesniais metais, sutrumpino savo lenktynių tvarkaraštį, kad balandžio mėnesį būtų žvalesnis ir pirmavo Verandas Willems-Crelan ProContinental komandai Paryžiuje-Rubė.
Aiškiai talentingas motociklininkas van Aertas jau pademonstravo sugebėjimus žmogaus, kuris galėtų laimėti „Klasikos karalienę“, nepaisant to, kad netrukus bus jo karjeroje.
Jis jau pateko į 10 geriausių „Tour of Flanders“ir „Gent-Wevelgem“turnyruose ir gana įspūdingą trečią vietą „Strade Bianche“.
Gebėjimas laimėti ir iš tikrųjų tai padaryti yra du iš esmės skirtingi dalykai, o toliau apžvelgėme pagrindines kliūtis, trukdančias jam kelyje.
Komanda
Nors Paryžius-Roubaix gali atrodyti kaip kiekvienas už save, o tam tikrais atžvilgiais taip ir yra, stipri komanda gali būti labai svarbi. Tiesiog pažiūrėkite, kaip „Quick-Step Floors“komanda iki šiol šį pavasarį nušlavė Cobbled Classics.
Be įprastų darbų, susijusių su automobilio pašalinimu ir apsauga nuo vėjo, komandos draugas visada gali turėti įtakos lenktynėms, jei patirsite pradūrimą, o tai gali nutikti bet kuriuo metu trinkelės.
Būtent van Aert sėkmės veiksnys bus veteranas komandos draugas Stijn Devolder. Du kartus Flandrijos turo nugalėtojas ir buvęs 10 geriausių Roubaix finišavęs Devolderis turės patirties, kurios trūksta van Aertui.
Senajam belgui dabar 38 metai ir jis pats toli gražu nepasiekė rezultatų, tačiau jo būtinos žinios gali būti svarbios.
Kaip „ProContinental“komandai, Verandas Willems-Crelan neturi akivaizdžios stiprybės, palyginti su savo didesniais ir blogesniais „WorldTour“broliais ir seserimis, ir tai iš esmės gali būti van Aert žlugimas.
Pažvelkite į „Team Sky“, „Quick-Step Floors“ir net „Bora-Hansgrohe“, kuri šiais metais įsigijo Danielį Ossą, ir jie dalyvaus lenktynėse turėdami daug nenumatytų pergalės planų, o trys ar keturi motociklininkai galės įveikti lyderio vaidmuo.
Vernandas Willems-Crelan turės tik vieną planą: Wout.
Atstumas
Ciklocroso lenktynės – tai viena valanda intensyvių pastangų nuvažiuojant mažiau nei 25 km. Paryžius-Roubaix – tai septynios valandos taktinių lenktynių, staigūs tempo pokyčiai ir nuolatinis susikaupimas virš 260 km.
Šios dvi disciplinos yra visiškai skirtingos ir jaunajam belgui gali reikšti didelį nelygumą kelyje.
Šios abejonės, susijusios su van Aertu ir jo gebėjimu važiuoti kelias valandas, nutyla, kai kalbame. Jis stipriai važiavo Flandrijoje ir Gent-Wevelgeme, o atstumas ir laikas balne neturėjo jokios įtakos 23 metų jaunuoliui.
Taigi, ši geros formos viršūnė, kuria van Aertas važiavo po to, kai vasario mėnesį laimėjo pasaulio ciklokroso čempionatą, gali tęstis tik tiek ilgai.
Du priešingų ambicijų – Roubaix pergalės balandį ir ciklokroso pasaulio čempiono šlovės – pusiausvyros pusiausvyra šiemet Van Aertui gali būti per toli.
Ar šio sekmadienio kelionė per pragarą Voutui gali būti per toli?
Patirtis
Pirmu bandymu laimėti Paryžių ir Rubė nenutinka. Reikia metų važinėti akmenimis, tobulinti savo požiūrį ir užtikrinti savo sėkmę.
Merckx, Boonen, De Vlaeminck, Museeuw visi pabandė, kol iškovojo pirmąją pergalę. Mat Haymanui prireikė 15 bandymų laimėti Paryžiaus-Rubė – vienintelę jo pergalę „WorldTour“.
Tai bus pirmasis van Aerto bandymas į Roubaix šlovę ir istorija tikrai nėra jo pusėje. Geriausias atvejis – pažvelgti į daugkartinį ciklokroso pasaulio čempioną, tapusį plento motociklininku Zdeneku Stybaru.
Pirmajame čekų Roubaix rungtynėse atrodė, kad jis nepaiso šansų. Pirmaujančiame trijule su Fabianu Cancellara ir Sep Vanmarcke, Stybarui atrodė, kad blogiausiu atveju bus garantuotas podiumas, fenomenalus rezultatas debiutantui.
Tačiau akimirką nepasisekus ir susikaupus, motociklininkas partrenkė žiūrovą Carrefour de l'Arbe trasoje. Jis finišavo šeštas.
Įgūdžiai
Buvusiems ciklokroso motociklininkams dažnai puikiai sekasi Paryžiaus-Rubė trinkelėmis. Minėtas Stybaras du kartus finišavo antras, o Larsas Boomas įveikė Tour de France etapą, kai 2014 m. aplankė Roubaix asf altą.
Van Aert nėra pats pajėgiausias ciklokroso dviračių valdovas, tačiau perkelkite jį į kelią ir jis paprasčiausiai galės manevruoti geriau nei dauguma.
Cyclocross reikalauja nuolatinių nedidelių linijų koregavimo, nesvarbu, ar smėlyje, ar purve. Roubaix trinkelės to paties reikalauja motociklininko, todėl van Aertas turėtų čia jaustis patogiai.
Jei lyja, van Aerto šansai tikrai padidės. Šiuo metu trinkelės yra permirkusios purvo, kuri gali tikti jaunam motociklininkui ir žaisti tiesiai jam į rankas.
Nr.
Gal kitą kartą
Vos 23 metų van Aerto laukia visa karjera. Per trumpą laiką daug pasiekęs ciklokrose, panašu, kad jis greitai pereis į plentą.
Mažai tikėtina, kad van Aertas šiais metais laimės Roubaix, per daug šansų prieš jį.
Tačiau jei belgas pereis į rinktinę, tikriausiai pasirašys sutartį į vieną didžiausių pasaulyje kelių komandų, tai tikrai bus jo žinioje ateityje.
Neapdoroti talentai, jėga ir įgūdžiai yra skirti laimėti sunkiausią dviračių sporto dieną, bet galbūt ne 2018 m.
Vaizdo kreditas: Veranda's Willems-Crelan Twitter puslapis
