Po dvejų metų sutarties pratęsimo Philippe'as Gilbertas svajoja apie Paryžiaus-Roubaix ir Milano-San Remo šlovę
Pergalė 2017 m. Flandrijos ture reiškė, kad Philippe'as Gilbertas prisijungė prie Alejandro Valverde („Movistar“) ir tapo sėkmingiausiu lenktynininku visuose penkiuose dabartinio profesionalaus pelotono paminkluose. Dabar, su „Quick-Step Floors“pratęstu kontraktu dar dvejiems metams, Gilbertas tikisi užbaigti paminklą, pastatytą vykdydamas misiją, kurią jis sukūrė „Projektas 5“.
35-erių metų žaidėjas išgyveno atgimstančią pirmąjį sezoną su Quick-Step Floors, laimėdamas Flandrijos turą ir Amstel auksines lenktynes kartu su Tour de Suisse etapu ir „Three Days of De Panne“kombinezonu.
Gilbertas dabar stengsis įtraukti Paryžių-Rubė ir Milaną-San Remą prie savo plataus palmareso, kuriame taip pat yra Lježas-Bastonė-Lježas ir Lombardija. Belgas nurodė galimybę laimėti visus penkis paminklus kaip priežastį pratęsti sutartį.
'Esu tikras, kad vis dar galiu laimėti keletą didelių lenktynių ir kad turėsiu savo šansų. Būtų svajonės išsipildymas su šia komanda laimėti tokias lenktynes kaip Paryžius-Rubė ir Milanas-San Remas, – sakė Gilbertas.
'Tai taip pat yra viena iš priežasčių, kodėl norėjau pasirašyti sutartį dar dvejiems metams, kad sustiprėtų ir padidinčiau savo galimybes.'
Gilbert užmojai yra vieni didžiausių, kuriuos galima įgyvendinti profesionaliame dviračių sporte. Jei Gilbertas užbaigtų paminklo rinkinį, jis prisijungtų prie labai elitinio klubo.
Tik trys motociklininkai sugebėjo dalyvauti visose penkiose didžiausiose vienos dienos dviračių lenktynėse, visi jie yra Gilberto tautiečiai. Rik Van Looy ir Roger De Vlaeminck turi šį apdovanojimą su Eddy Merckx.
Faktas, kad tik trys motociklininkai, kurie visi laikomi šio sporto didvyriais, sugebėjo pasiekti šį žygdarbį, pabrėžia didžiulį jo sunkumą. Kadangi visų penkių lenktynių sudėtis iš esmės skiriasi, motociklininkas galėjo laimėti visas retai.
Nenumaldomas Paryžiaus-Rubė greitis paprastai nuvilia tuos, kurie kopia į pergalę Lombardijoje, o Lježo kalvos yra per daug sprinteriams, važiuojantiems Milaną-San Remą.
Gilbertas aiškiai pademonstravo savo potencialą įrašyti save į istorijos metraščius, tačiau šansai jam tebėra tvirti. Artėjant pergalei San Reme praeityje, gali būti, kad Gilberto šansai jau praėjo.
Tačiau tai nesutrukdė buvusiam pasaulio čempionui puoselėti šias ambicijas
Didžiausia jo kliūtis bus tankus jo komandos „Classic“sąrašas. „Quick-Step Floors“didžiuojasi tuo, kad keli jos komandos lenktynininkai galėjo laimėti bet kurią klasiką bet kuriuo metu, o Milanas-San Remas ir Roubaix nėra išimtis.
Gilberto komandos draugas Julianas Alaphilippe'as finišavo ant 2017 m. Milano-San Remo lenktynių prizininkų pakylos, o komandos sprinteris Fernando Gaviria dalyvavo lenktynėse kaip bukmedžio favoritas. Pasirinkus šias parinktis, sunku matyti, kad Gilbertas vartoja La Primavera.
Už San Remo yra Paryžius-Rubė, kuri yra bene sunkiausia lenktynių diena profesionalų kalendoriuje. Įveikęs Šiaurės Prancūzijos akmenimis, Roubaix dažnai pasitvirtino kaip svajonių trupintuvas. Tačiau Gilbertas pareiškė, kad „kartais žmonės perdeda, koks sunkus yra Roubaix“.
Jei trasa yra plokščia, lenktynių stilius gali netikti Valonui, o Gilbertui būdingi geriausi rezultatai trumpuose ir stačiuose įkopimuose. Be to, Gilbertas savo komandoje konkuruos su tokiais kaip buvęs nugalėtojas Niki Terpstra ir Zdenekas Stybaras.
Tačiau ši konkurencija komandoje, pasak Gilberto, yra sveika ir veikia kaip katalizatorius įgyti jam reikiamą formą.
'Su spauda aš galiu būti pagrindinis vyrukas, bet su dviračiu viskas yra visiškai kitaip. Turite kovoti, kad kovotumėte su komanda ir savimi, o mes visada stumiamės patys. Gilbertas prisipažino.
'Jei esate geriausias Quick-Step motociklininkas, tikrai turėsite galimybę laimėti lenktynes.'
Šie metai bus lemiamas sezonas Philippe'o Gilberto karjeroje. Šios ambicijos tikrai skatinamos, tačiau mažai tikėtinos. Jei Gilbertas galėtų tai padaryti, jį reikėtų prisiminti kaip vieną didžiausių.
