„Canyon“moterims skirtas posūkis leido sukurti gerai apgalvotą ir tikslams tinkantį našumo įrenginį
Per ketverius metus nuo tada, kai „British Cycling“pradėjo savo moterų iniciatyvą, lenktynių licenciją turinčių moterų skaičius išaugo 72 %.
Tai gera žinia dviračių gamintojams, ypač tiems, kurie aptarnauja rinkos našumą.
Canyon buvo įsipareigojusi profesionalių moterų dviračių sporto rėmėja nuo 2016 m., tačiau iki šiol jos moteriški dviračiai buvo tiesiog „unisekso rėmai“su lyčiai būdingais elementais, pavyzdžiui, balno ir strypo pasirinkimu.
Tačiau šių metų gegužę Vokietijos prekės ženklas pristatė pirmuosius moterims skirtus rėmus, sukurtus „100 % aplink važiuojančias moteris“.
Ultimate WMN dviračiams būdinga tai, ką bendrovė vadina moterims būdinga Sport Pro geometrija, o naujojo keturių dviračių asortimento viršuje yra šis Ultimate WMN CF SLX Disc 9.0 Team CSR, spindintis komandos spalvomis Canyon/Sram profesionali moterų lenktynių komanda.
Palyginti su daugeliu moteriškų dviračių, šis pasižymi įspūdingai aukštomis specifikacijomis, kurias apibūdina belaidis Sram Red eTap HRD grupių rinkinys ir Reynolds Assault LE Carbon ratai.
Visi pakeitimai
Šiuo metu įdomūs laikai moterų dviračių rinkoje. Šių metų birželį, po beveik dviejų dešimtmečių, praleistų skraidinusioms moterims būdingos geometrijos vėliavą, Specialized atsisakė moterims skirtos Amira ir išleido naują, lyčiai nepriklausantį Tarmac SL6, pasižymintį „nauja našumo geometrija žmonėms [ne lytims]“..
Canyon pasirinko priešingą požiūrį ir nusprendė, kad moterims reikia konkrečios geometrijos, nurodydama skirtumus tarp raitelių vyrų ir moterų.
Moterys paprastai turi trumpesnes rankas, trumpesnį ūgį, lengvesnį svorį ir didesnį dubens lankstumą, o tai reikalauja lyčiai skirtos platformos, teigia bendrovė.
Ultimate ir Endurace modeliuose esanti WMN geometrija yra šiek tiek didesnė, o pasiekiamumas trumpesnis, palyginti su vyriškos lyties (atsiprašau, unisex) atitikmenimis.
Nedidelio dydžio „Ultimate“tai prilygsta 5 mm skirtumui krūvoje ir 7 mm trumpesniam pasiekiamumui. Be to, dabar WMN rėmelių dydžių diapazonas yra didesnis ir sumažėjo iki 3XS, skirtų 5 pėdų ir mažesniems moterims.
Moteriškų dviračių priekinės dalies pakėlimas ir pasiekiamumo sutrumpinimas buvo deguore nuo tada, kai 2003 m. Trek pristatė savo 2200WSD.
Tačiau nauja yra dydžiui būdingas dėmesys detalėms. Canyon WMN dviračiams 3XS ir 2XS dydžiai tiekiami su mažesniais 650b ratais – tai problemų, tokių kaip pirštų persidengimas, pernelyg atpalaiduoti galvos kampai ir pablogėjęs valdymas, kurios gali kilti, kai mažas rėmas suporuojamas su standartiniais 700c ratais, sprendimas.
Žiūrėdamas dalį
Išbandžiau Ultimate WMN CF SLX po daugelio mėnesių nuo dviračio dėl traumos. Jausdamasis šiek tiek apgautas ir šiek tiek susigėdęs, kad važinėju profesionalams skirtu komandos dviračio kopija, pasirinkau „Ultimate“savo vietinėje linijoje.
7 kg sveriantis Ultimate WMN yra grynakraujis lenktyninis dviratis, skirtas greičiui. Jis yra lengvesnis ir turi plonesnius vamzdelius nei lygiavertis unisex modelis, o anglies sudėtis labai skiriasi.
Tai pateisinama tuo, kad moterys yra lengvesnės nei vyrai ir jos gamina mažiau energijos, todėl nereikia tokios tvirtos sąrankos.
Vienas didelis plonesnių vamzdžių profilių pliusas – patobulinta aerodinamika, ypač priekinėje dalyje.
Canyon teigia, kad Ultimate WMN yra 3 % aerodinamiškesnis nei unisex modelis, ir nors aš negaliu patikrinti šio skaičiaus, dviratis neabejotinai skriejo oru dideliu greičiu, todėl siautėjantis priešinis vėjas buvo lengvas. buvo mano palydovas kelyje.
Mano prielaida, kad taikant Ultimate „paprastą“metodą sumažės standumas, tačiau taip nebuvo. Dviratis buvo užtikrintas, tačiau reagavo ir akimirksniu įsibėgėjo, ypač išvažiuojant posūkiuose.
Anksčiau važinėjęs Canyon Endurace WMN modeliu ir sužavėtas rėmo atitikimu, tikėjausi, kad Ultimate WMN bus sunkesnis važiavimas, bet taip nebuvo net provėžuotose Surėjaus juostose.
28 mm padangos (kurias, anot vieno Canyon mechaniko, galima paleisti net 60 psi) plūduriavo virš duobių.
Nepaisant šiek tiek stačios geometrijos, šis Ultimate WMN vis tiek kelia motociklininką į gana agresyvią padėtį, kuri kai kurioms moterims gali atrodyti bauginanti.
Man tai yra kažkas, ką reikia švęsti, nes tiek mažai tikrų lenktyninių mašinų moterims. Priekinės dalies ir pasiekiamumo koregavimai yra subtilūs ir protingi – tiek, kad dviratis būtų patogus, neiškeliant jo iš veiklos arenos.
Apsirengę jaudinančiai
Tai aukščiausios klasės dviratis, kurio kaina penkis kartus didesnė už mano automobilio vertę, todėl nėra vietos kompromisams, kai kalbama apie specifikacijas.
41 mm Reynolds Assault LE Disc anglies ratų komplektas yra gražus dalykas, tačiau teigia esąs toks universalus, kad netgi galima važiuoti bekele, nors aš pats tos teorijos neišbandžiau.
Canyon padarė šuolį ir įtraukė diskinius stabdžius visame diapazone. Prieš dvejus metus tai būtų buvęs rizikingas žingsnis, bet jei diskai yra pakankamai geri Marceliui Kitteliui, jie tikriausiai pakankamai tinkami ir man.
Pasauliai skiriasi
Žinoma, aš pastebėjau, kad Sram Red eTap hidrauliniai diskiniai stabdžiai yra galingi, tačiau lengvai valdomi, o pasaulis toli nuo dvejetainių stabdymo savybių, kurias siūlo praeitų metų pradiniai diskiniai stabdžiai.
Tvarkingos stabdžių sistemos savybės yra „kanjone reguliuojamas svirties pasiekiamumas“ir sumažintas gaubtų skersmuo. Abu yra skirti mažesnėms rankoms ir pašalinti širdimi į burną jausmą, kai stabdžiai nepasiekiami..
Aptakiai išlenkta H31 aero kabina yra įspūdinga ir vienodai erzina (tuo, kad turėsite investuoti į dar vieną Garmin laikiklį).
Jis sveria tik 335 g 42 mm versijai, o jo pločiai priklauso nuo dydžio. Standartinis integruotas stiebas yra 100 mm, bet Canyon leidžia nurodyti integruoto koto ir strypo matmenis ir juos pakeisti perkant.
Kai kuriems tai bus verta pastangų, kad padėtų nustatyti tobulą sąranką, tačiau kiti manys, kad tai nereikalinga kelioms sekundėms, kai važinėja dviračiu.
Nepaisant to, kad pavadinimas šiek tiek skanus, Canyon Ultimate WMN CF SLX Disc 9.0 Team CSR yra puiki ir graži mašina, o 2018 m. versija su pataisytu dažymu (bet kitu atveju ta pati) turėtų pasirodyti. lapkričio pabaigoje.
Tai dviratis, kuris pagerins daugelio moterų vairuotojų patogumą ir našumą, ypač tų, kurios sunkiai randa mažesnio našumo dviračius. Tačiau būkime aiškūs, daugelis vyrų taip pat pritartų šiai sąrankai. Ei, jei dviratis tinka…
Spec
| Canyon Ultimate WMN CF SLX | |
|---|---|
| Rėmas | Anglies rėmas ir šakutė |
| Grupės rinkinys | Sram Red eTap HRD |
| Stabdžiai | Sram Red eTap hidrauliniai diskai |
| Grandinelių komplektas | Sram Red eTap |
| Kasetė | Sram Red eTap |
| Barai | Canyon H31 Ergocockpit |
| Stem | Canyon H31 Ergocockpit |
| Sėdynės stulpas | Canyon S13 VCLS CF |
| Balnas | SLS Lady Flow |
| Ratai | Reynolds Assault LE |
| Svoris | 7.0kg |
| Susisiekite | canyon.com |
