Visus metus dirbantis darbinis arklys, kad ir kokiomis sąlygomis būtų, taip pat puikus kainos ir kokybės santykis
Važiavimas į darbą ir atgal, greiti važiavimai grupėmis, bet koks oras ir dideli atstumai, kai reikia… Pinnacle mano, kad Dolomite 6 gali padaryti viską.
Dėvint Shimano 105 grupinį komplektą ir hidraulinius stabdžius, o šiuo metu kaina sumažinta iki 1 150 GBP, iš pirmo žvilgsnio Dolomite 6 reiškia daug dviračio už jūsų pinigus.
Frameset
Termiškai apdorotas aliuminio lydinio vamzdis yra dvigubas ir trigubas, kad būtų užtikrintas optimalus stiprumas ir svoris.
Pirkite Pinnacle Dolomite 6 iš Evans Cycles dabar
Vamzdžių galai yra susukti jų sankryžose pagrindinėse vietose, todėl rėmas turi kuo lengvesnį makiažą ten, kur stiprumas nėra labai svarbus, tačiau patvarus ir standus didelio įtempimo vietose.
140 mm galvutės vamzdis yra suderintas su nuožulniu apvalaus profilio viršutiniu vamzdžiu, kurio aukštis yra 743 mm – užtenka visoms, išskyrus trumpiausias kojeles, tai yra mažiausio rėmo dydis.
Dėl viršutinio vamzdžio kampo susidaro kompaktiškas galinis trikampis, kuris turėtų išnaudoti visas galios įvesties galimybes.
Tačiau įtemptos grandininės atramos suteikia daug naudos ir padidina komforto lygį.
Dėl viršutinio vamzdžio nuolydžio taip pat reikia ilgai pailginti 27,2 mm sėdynės stulpą, kuris vėl padeda pašalinti stiprią kelio vibraciją.
Nors mūsų bandomasis dviratis buvo su 25 mm skersmens padangomis, Pinnacle teigia, kad dviratyje yra 28 mm gumos prošvaisa, kai dviratyje yra purvasargių (tam yra ir galinio stovo laikikliai) ir toks pat platus kaip 32 mm be apsaugų.
Stabdžių ir pavaros trosai yra nutiesti per rėmą, kad jie nepakenktų, ir mums ypač didelį įspūdį padarė tai, kad tvarkingai nutiestas priekinio stabdžio trosas patenka į šakės viršų ir išeina iš ašmenų vidinės pusės, o ne dažnai. -Naudotas (ir gremėzdiškas) troso surišimo išdėstymas, kuris gadina daugelio diskais aprūpintų plento dviračių estetiką.
Grupės rinkinys
Shimano 105 įranga sudaro liūto dalį grupės, ir nėra geresnio kompromiso tarp kainos, našumo ir ilgaamžiškumo nei šis vidutinio lygio rinkinys.
Jis sudaro 50/34 kompaktišką grandinių komplektą, priekinius ir galinius pavarų perjungiklius bei 11–28 kasetę.
Pavarų perjungikliai yra Ultegra lygio Shimano RS-685 elementai, o patys stabdžiai yra RS805 apkabos, kurios prispaudžia priekinį ir galinį 140 mm rotorių.
Apdailos rinkinys
Pinnacle nešioja savo prekės ženklo 420 mm skersmens lydinio vairo rinkinį, suderintą su 80 mm Pinnacle Pro lydinio koteliu.
Pasiekiamas trumpas, tačiau aukštesni hidraulinių pavarų perjungiklių gaubtai leidžia ilgiau pasiekti valdiklius nei naudojant standartinę stabdžių apkabos sąranką.
Nerealus, tačiau efektyvus, lydinio sėdynės stulpas yra 27,2 mm skersmens; Viršuje rasite neblogą „Pinnacle Race“balną, kuris lengvai reguliuojamas dviem varžtais.
Ratai
Dviračio Alex Draw 1.9S ratlankių vidinis skersmuo yra 19 mm, todėl lengvai tilps 32c padangų rinkinys.
Šie diskams skirti ratlankiai taip pat suderinami su bekamerėmis kelių padangomis, todėl jas galima naudoti su vidinėmis kameromis, užtikrinančiomis greitą riedėjimą.
Continental Grand Sport Race padangos, 25c formos, yra žemesnėje Vokietijos protektoriaus meistrų našumo keliuose diapazone, tačiau jos gali būti žiemos kompanionai – jomis nuvažiavome daug, daug mylių. laikui bėgant be jokios priežasties ieškoti atsarginio vamzdelio ir mini siurblio.
Kelyje
Nors Pinnacle teigia, kad jo S dydžio modelis tinka vairuotojams iki 5 pėdų 7 colių, jis akimirksniu tiko mūsų 5 pėdų 8 colių rėmui. nuožulnus viršutinis vamzdis suteiks jums šiek tiek erdvės suktis.
Bet kuriuo atveju verta apsilankyti „Evans“padalinyje, kad įsitikintumėte, jog nesate tarp dydžių.
Bet kokios nuogąstavimų dėl triukšmingo važiavimo dėl šio lydinio rėmo kilometražo atmetamos dienos pradžioje, nes ilgo 27,2 mm sėdynės stulpo, anglies šakės ir ilgų grandininių atramų derinys leidžia mums pasiekti komforto pažangą. vos judesys pasiekia rankas ar stuburą.
Naudojant „Continental“padangas 85 psi slėgiu, taip pat pastebimas skirtumas, nes nedideli kelio netobulumai tiesiog apverčiami be rūpesčių.
Kaip tikėjomės ir tikėjomės, Shimano 105 grupių rinkinys puikiai želia, užtikrindamas staigų 11–28 kasetės pavarų perjungimą ir labai gerai išmatuotą stabdymo efektyvumą drėgnomis sąlygomis.
Nors jis sveria santykinai 8,88 kg, šis skaičius nepateikia viso vaizdo.
Galvos vamzdis yra santykinai ilgas (tokiam rėmui) 140 mm, užtikrinantis patogią važiavimo padėtį viso bandymo metu ir ypač daug sverto, kai iškildavo poreikis perkelti nugarą nuo balno (stebėtinai patogus ešerys) ir šiek tiek skubiau spustelkite pedalus, kad pakiltumėte į viršų.
Tai nėra alpinistų dviratis, bet galime drąsiai teigti, kad nesijaučia, kad stumdytų devynis maišelius cukraus, kai jis nukreiptas į kalną.
Palyginti artimas pavarų skirstymas 11 greičių kasetėje suteikia daug galimybių žaisti, o taip pat yra pakankamai didelė pavara, kad galėtumėte greitai važiuoti ir riedėdami.
Tvarkymas
Kai ratų bazė yra ant metro viršūnės, Pinnacle valdymo savybės yra „stabilios“.
Tai jokiu būdu nėra blogai, nes dviratis yra pakankamai patogus visai dienai sėdėti balne, o posūkius važiuoja drąsiai ir užtikrintai.
Išmatuotą 72,2° galvos kampą šiek tiek sumažina santykinai ilgas galvos vamzdis.
Dolomite važiavimo padėtis yra tik dešinėje galvos pusėje, nuleista galva, todėl važiavimas yra neutralus ir jo rankovėse nėra jokių nemalonių netikėtumų.
25c Contis elgiasi puikiai, ypač esant drėgnoms sąlygoms, kai jų platus pėdsakas pripildė pasitikėjimo, leidžiantis greitai raižyti lankus mūsų mėgstamame vietiniame nusileidime, o netyčia užvažiavus per šulinio dangtį kampo viduryje nebuvo jokios priežasties nerimauti..
Stabdžiai šviečia, suteikia laipsnišką stabdymo jėgą, kai tai nėra skubus reikalavimas, ir greitai pakelia riedėjimo masę, kai paimame saują svirties.
Manome, kad turint pakankamai laisvos laisvos vietos, 32c padangų rinkinys dar labiau pritaikytų šią sąranką bet kokiu oru, ištisus metus keliuose.
Pinnacle yra pagirtinas plento dviratis, kuris tiks naujesniems motociklininkams, taip pat tiems, kurie ieško specialaus darbinio arklio supuvusiam orui.
Ir ateis pavasaris, lažinamės, kad vis tiek mielai pasuksite koją per matinį juodą viršutinį vamzdelį, kad pradėtumėte keletą treniruočių sezono pradžioje.
Įvertinimai
Rėmas: Tvirtas ir standus, bet ir patogus. 9/10
Komponentai: Daugiausia puikus Shimano 105 grupių rinkinys. 8/10
Ratai: Pakankamai platus storoms padangoms, taip pat paruoštas naudoti be kamerų. 8/10
The Ride: Stabilus, bet su šiek tiek užtrauktuku per gyvus kampus. 8/10
Pirkite Pinnacle Dolomite 6 iš Evans Cycles dabar
Verdiktas
Tai puikus dviratis ne tik žiemai, bet ir važinėjimui ištisus metus. Jums būtų sunku rasti geriau įrengtą plento dviratį už pinigus
Geometrija
| Pareikštas reikalavimas | Išmatuota | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 545mm | 545mm |
| Sėdynės vamzdis (ST) | 470mm | 470mm |
| Žeminis vamzdelis (DT) | N/A | 623mm |
| Šakės ilgis (FL) | 378mm | 381mm |
| Galvos vamzdis (HT) | 140mm | 140mm |
| Galvos kampas (HA) | 72 | 72.2 |
| Sėdynės kampas (SA) | 73 | 72.7 |
| Ratų bazė (WB) | N/A | 992mm |
| BB kritimas (BB) | N/A | 73mm |
Spec
| Pinnacle Dolomite 6 | |
|---|---|
| Rėmas | 6061-T6 termiškai apdoroto aliuminio rėmas, anglies šakutė |
| Grupės rinkinys | Shimano 105 |
| Stabdžiai | Shimano RS805 hidrauliniai diskai |
| Grandinelių komplektas | Shimano 105, 50/34 |
| Kasetė | Shimano 105, 11-28 |
| Barai | FSA Omega, lydinys |
| Stem | Pinnacle Pro kelias, lydinys |
| Sėdynės stulpas | Pinnacle Pro, lydinys, 27,2 mm |
| Balnas | Pinnacle Race Mens |
| Ratai | Alex Draw 1.9S, Continental Grand Sport Race 25c |
| Svoris | 8,88 kg (S dydis) |
| Susisiekite | evanscycles.com |
