Britų prekės ženklo naujausias universalus motociklas yra labai universalus ir gana patogus kišenėje
Pasivaikščiojimas aplink takų centrus ar vietinius lauko takus, purvo apsunkusios padangos, priekinio mechanizmo užsikimšimas ir likęs tarpas tarp padangų ir rėmo yra gerai ir gerai, bet tai yra žvyro/nuotykių kraštutinumas. dviračiai gali arba yra skirti.
Boardman ADV 9.0 išlaiko labai garbingą pusiausvyrą tarp lūkesčių ir realybės, nes tinka ne tik siaubingai daug važinėti keliais, bet ir tiek pat laiko praleisti tyrinėjant šalies kamanus ir gaisrinius kelius, pageidautina kaip kiek įmanoma toliau nuo bet kurio kito žmogaus…
Rėmelyje
Boardman ADV 9.0 skiriasi nuo daugelio nuotykių dviračių savo santykinai lengvu anglies pluošto rėmu. C10 anglies kompozito važiuoklė leidžia sverti 9,24 kg mažo ADV 9.0, kuris, nors ir toli gražu nėra lengvas plento dviračių pasaulyje, yra pakankamai lengvas, kad būtų galima riedėti nelygiais keliais ir žvyrkeliais, ypač kai prikrautas bagažo.
71° galvos kampas reiškia, kad vairo mechanizmas yra atpalaiduotas, tačiau tai atsveria naudojant 80 mm lydinio kotą, todėl įvestis posūkiuose tampa betarpiška.
73° sėdynės kampas ir 535 mm viršutinis vamzdis leidžia įlipti į balną nelygiais paviršiais, rankas priglaudus prie strypo viršūnių. O kai važiuojama veikiama gravitacijos, 6° įlinkis iki lydinio vairo kritimo suteikia šiek tiek daugiau sverto techniniam nusileidimui bekele.
Jau nekalbant apie šiek tiek didesnį alkūnės plotį, kad būtų galima važiuoti į darbą ir atgal.
Patogiai paskirtas
Boardman ADV 9.0 lanku išlenktos sėdynės yra vizualiai nepatrauklios, tačiau jos skirtos atlikti darbą, o ne atrodyti gerai. Jų konstrukcija leidžia rėmui sugerti nemažą vibracijos dalį kelyje ir sušvelninti ilgų laikotarpių triukšmą važiuojant kietais bekelės takais.
Pirkite Boardman ADV 9.0 iš Halfords dabar
Pagalba jiems šioje komforto misijoje yra 27,2 mm lydinio Boardman sėdynės stulpas, ypač lankstus ir gerai paminkštintas Prologo Akero AGX balnas ir, dar svarbiau, Panaracer Gravel King padangos, apvyniotos aplink nuosavo prekės ženklo Boardman ADV lengvojo lydinio ratlankius.
Mes susisiekiame
Tos Panaracer padangos yra vienas iš Boardman ADV 9 turimų kozirių.0. Padangos centre yra tvirčiau suspaustas protektorius, kad būtų užtikrintas geriausias įmanomas riedėjimo potyris ant lygesnio paviršiaus, o „Gravel King“padangų pečių gumbeliai labiau didžiuojasi korpusu ir yra plačiau pasklidę kad sukibtumėte, kai to prireiks ant laisvos ne trasos dangos.
Pirkite Boardman ADV 9.0 iš Halfords dabar
Važiuojant dviračiu Fenlando griovio pakraščiuose, dideli posūkiai važiuojami drąsiai, o griežtesni posūkiai taip pat siunčiami tik paspaudus stabdį artėjant.
Apatinio laikiklio nukritimas 73 mm palieka erdvės spausti pedalus per daugumą posūkių, nesibaiminant išlenkti pedalus ar kojų pirštus. Kalbant apie judėjimo erdvę, plačiai išsiskleidusios grandininės atramos, sėdynės ir toliau nuo rėmo esantis priekinis pavarų perjungiklis sukuria tarpą dar platesnėms padangoms, jei pastebite, kad 38c Panaracers jus sulaiko arba jums reikia daugiau komforto iš dar aukštesnio. tūrio/žemesnio slėgio padanga.
„Boardman ADV 9.0“talpins 42 c.
Ruošiasi būti geram
Boardman ADV 9.0 pažangos greitį padidino 46-30 Shimano GRX grandinės komplektas – tai tinkamas kompromisas tarp asf alto ir žvyro santykio.
Pirkite Boardman ADV 9.0 iš Halfords dabar
Japonijos firmos žvyrui pritaikytas grupių rinkinys naudojamas visame dviratyje (išskyrus Shimano 105 kasetę), ir visa tai gerai želia.
GRX pavarų perjungikliai tiksliai parenka kiekvieną iš 11 krumpliaračių tarp 11 ir 32 dantų žvaigždutės, ir patikėkite manimi – jums nereikia nieko lengviau nei mažiausia 30–32 pavara.
Jei naudojate 46-11 važiuodami bekele, esate drąsesnis už mane vairuotojas, bet važiuojant keliu nesijaučiate sulaikytas pavaros.
Jei atsitiktų, kad neprotingai greitai važiuojate nuokalnėje, hidrauliniai stabdžiai, kurių kiekvienas veikia 160 mm „Shimano“rotoriais, sugenda švelniai. Nėra jokių netikėtumų, net ir šlapiu laiku.
Pirkite Boardman ADV 9.0 iš Halfords dabar
Būkite dideli, tada eikite namo
Parduodant nuotykių dvasią pandemijos sukeltos buvimo namuose tvarka, dviračių firmos atsiduria gana klampioje vietoje. Tai reiškia, kad nuotykių laukia tiesiog prie mūsų durų, o štai čia važiavimas dviračiu tampa beveik būtina veikla.
Kai dienos tvarka yra „likti vietoje“, greita „Komoot“, „Strava“ar „OS Maps“paieškos sesija suteikia jums pakankamai laiko planuoti kelias išleidimo valandas.
Boardman ADV 9.0 viršutiniame ir apatiniame vamzdyje ir po juo yra daugybė tvirtinimo detalių, skirtų rėminiams maišeliams ir buteliams laikyti. Ir tvarkingai paslėpti purvasargių tvirtinimai rėme.
Kol kas gal tik į kuprinę susikrauname iškylą, bet – man – pasauliui dabar labiau nei bet kada reikia nuotykių dviračių.
Pasirinkite vietą, važiuokite ten, nieko nematydami, važiuokite namo. Spindi šypsena garantuota dėl kartu atkuriamos mankštos ir tyrinėjimo jėgos. Tai dviratis, kuris savaitgaliui įtemptas prie pavadėlio, bet kol kas jis tiesiog pradžiugins jūsų dieną.
Spec
| Rėmas | Boardman C10 anglies rėmas ir šakutė |
| Grupės rinkinys | Shimano GRX RX600 |
| Stabdžiai | Shimano GRX RX400, hidrauliniai diskai, 160 mm rotoriai |
| Grandinelių komplektas | Shimano GRX RX600, 46-30 |
| Kasetė | Shimano 105, 11-32 |
| Barai | Boardman, legiruotas, 31,8 mm |
| Stem | Boardman, legiruotas |
| Sėdynės stulpas | Boardman, legiruotas, 27,2 mm |
| Balnas | Prologo Akero AGX |
| Ratai | Boardman ADV, paruošta naudoti be kamerų |
| Padangos | Panaracer Gravel King padangos, 700 x 38c |
| Svoris | 9,24 kg (S dydis) |
| Susisiekite | boardmanbikes.com |
Visos apžvalgos yra visiškai nepriklausomos ir atsiliepimuose nurodytos įmonės neatliko jokių mokėjimų
