Dešimtmečius plento dviračių balneliai buvo panašaus ilgio, tačiau trumpesnių konstrukcijų antplūdis visa tai keičia. Nuotrauka: Danny Bird
Balnelių plotis yra toks, kad atspindėtų vidutinį atstumą tarp motociklininko sėdėjimo kaulų, bet kodėl balneliai yra tokio ilgio?
„Tradiciškai kelių balneliai visada buvo 26–28 cm ilgio“, – sako „Specialized“balnelių gaminio vadovas Garrett Getter.
‘Kai 2015 m. sukūrėme naują balną, suabejojome, kodėl balneliai visada buvo tokie ilgi, ir atlikę bandymus nustatėme, kad 3–4 cm nuo nosies nukirpti nėra jokio trūkumo.’
Rezultatas – 24 cm ilgio balnas, pramintas „Power“– sulaukė kritikos dėl savo išvaizdos, nes buvo laikoma nerimą keliančiu artimu triatlono balnui.
Vis dėlto, praėjus penkeriems metams, kiekvienas pagrindinis balnelių prekės ženklas dabar siūlo trumpų nosies dizainą. Taigi, kas įtikino net didžiausius tradicionalistus prisijungti?
Trumpai pasirodys
„Kuo daugiau judesi ant balno, tuo daugiau energijos išeikvojate savo pastangomis“, – sako Federico Mele, „Selle Italia“rinkodaros vadovas. „Naudodami tinkamą balną padėsite nevažiuoti žemiau savo sugebėjimų.“
Nors šią logiką būtų galima pritaikyti visam jūsų rinkiniui, tai pasikartojanti tema trumpų nosies balnų brigadoje, kuriai „Selle Italia“prisijungė praėjusiais metais išleisdama savo „Boost“asortimentą, sutrumpintų variantų pravardę. „Flite“ir „SLR“balnelių.
Galvojama, kad trumpasnukiai balneliai yra patogesni daugeliui motociklininkų, o patogumas reiškia greitį.
Selle Italia SLR Boost Kit Carbonio Superflow • Kaina 284,99 GBP • Svoris 122 g • Dydžiai 130 mm arba 148 mm x 248 mm • Susisiekite su zyrofisher.co.uk
'Visi atsiliepimai, kuriuos gavome atliekant bandymus, parodė, kad trumpesnis balnas leido motociklininkams ilgiau išlaikyti žemesnę, taigi ir greitesnę padėtį, nes jiems buvo patogiau“, – sako Fabric programos vadovas Loganas Argent.
‘Taip yra todėl, kad trumpesnis balnas leidžia jūsų dubeniui labiau pasislinkti į priekį, todėl lengviau nusileisti.’
Kūnas nesukurtas taip, kad ant tarpvietės minkštųjų audinių tektų per didelis svoris, tačiau sukant klubus į priekį būtent taip ir nutinka.
Bet ar tai nėra problema, kurią turėjo išspręsti išpjovos ir kanalai, esantys balnų viduryje? Na taip… iš dalies.
Panašiai kaip trumpos nosies forma, Specialized buvo ankstyvas slėgį mažinančių balnelių kanalų šalininkas, 1990-ųjų pabaigoje sukūręs savo iškirptus kūno geometrijos balnelius, padedamas ergonomikos eksperto dr. Roger Minkow.
Gero gydytojo CV buvo giriamas darbas gydant stuburo sužalojimus ir pilotų kėdžių projektavimo tyrimai, taigi, kai jis aptiko straipsnį apie balno formą su kraujotaka ir erekcijos sutrikimais, jis pradėjo kabintis ant kelių savo balnelių..
Rezultatai buvo pakankamai įtikinami, kad atkreiptų Specialisto dėmesį, ir būtent šio tyrimo pagrindas pastūmėjo Getterį ir jo komandą į eksperimentus, vedančius į galią. Trumpa noselė paprasčiausiai remiasi minkštųjų audinių reljefu, esančiu iškirptoje formoje.
Fabric Line-S Pro Flat • Kaina 149,99 GBP • Svoris 182 g • Dydžiai (unisex) 142 mm arba 155 mm x 240 mm • Susisiekite su audiniu.cc
Štai kodėl Fabric Line-S taip pat turi kanalą apačioje, taigi ir dauguma kitų prekių ženklų balnelių su trumpomis nosimis.
Tačiau „Selle Italia's Mele“teigia, kad „balno sutrumpinimas tiesiogiai nepalengvins minkštųjų audinių spaudimo – tai tik reiškia, kad pašalinama dalis balno, ant kurios netinka sėdėti, ir skatinamas motociklininkas atsisėskite toliau, ant jų sėdimųjų kaulų.'
Tada, tipiškai italų lenktynininkams, jis priduria, kad „svarbi „Boost“centrinės išpjovos „Superflow“savybė yra ta, kad ji taupo svorį.“
Komentaras pabrėžia dizaino filosofijos skirtumus. Kai kurie gamintojai paėmė esamą dizainą ir nupjovė nosį, o kiti pritaikė arba perkūrė.
„Flite Boost turi tokią pačią plokščią formą kaip ir tradicinis Flite, tik mes nupjovėme 27 mm nuo nosies“, – sako Mele.
Nors Fabric's Argent sako: „Mes ne tik nupjovėme nosį nuo Scoop balno – mes bandėme, bet tai jautėsi keistai – todėl pakeitėme galinės balno dalies formą, sutelkdami dėmesį į tai, kur iš siaurų raketų į platų.'
Balnelio forma galiausiai yra subjektyvi, todėl nėra teisingo ar neteisingo būdo kurti balną, jei jis „tiks“bent kai kuriai tikslinei auditorijai.
Tačiau yra bent viena objektyvi priežastis, kodėl kai kuriems raitininkams labiau patinka trumposnutės balneliai.
Specializuota moteriška S-Works Power Mimic • Kaina 230 GBP • Svoris 170 g • Dydžiai 143 mm arba 155 mm x 240 mm • Susisiekite su specializuota.com
Pliusai, minusai
UCI taisyklių sąvado 1.3.013 straipsnyje nustatyta, kad balno nosis turi būti ne mažiau kaip 5 cm už apatinio laikiklio vidurio linijos.
Raitelio morfologijai gali būti daromos išimtys – jei motociklininkas yra ypač žemas arba aukštas – tačiau net ir tada balnas neturi išsikišti per BB vidurį. Tačiau balnas gali būti 24–30 cm ilgio.
Todėl dažnai svarstoma, kad balneliai su trumpomis nosimis yra sukurti taip, kad būtų išvengta šios padėties priekyje taisyklės, ypač tiems motociklininkams, kurie mano, kad balnas, palenktas kuo toliau į priekį, suteikia jiems geriausią aerodinaminę padėtį.
Nors tai nebuvo „Specialized and Fabric“motyvacija, Mele iš „Selle Italia“mato, kad ši idėja įgyvendinama profesionalų lygiu.
‘Šią balno padėties taisyklę UCI pareigūnai vykdo prieš kiekvieną TT etapą, bet ne taip kruopščiai standartiniame etape“, – sako jis.
‘Taigi motociklininkai ištiesia balnus virš BB – tai greitesnė padėtis. Bet su ilgesniu balnu pareigūnui tai akivaizdžiau; su trumpesniu balnu lengviau pereiti apžiūrą.’
Štai tu. Nors prekės ženklai niekada visiškai nesutiks, yra tikimybė, kad trumpesnis yra greitesnis, patogesnis arba bent jau, Specialized's Getter žodžiais tariant, „Jei sprendžiate dėl balno vien dėl išvaizdos, prarandate tik jūs. '
