Superbike, kuris yra lengvas, puikiai valdomas ir su juo lengva gyventi, Factor O2 taip pat atrodo nuostabiai
Tai dviratis, kurį norėjau išbandyti nuo tada, kai 2016 m., vadovaujant AG2R La Mondiale profesionalų komandai, pasirodė originalus Factor O2. Bet kažkodėl taip neatsitiko. Aš taip pat beveik nemačiau tokio, išskyrus trumpalaikį profesionalo dviračio žvilgsnį, kai produktas buvo pristatytas prieš porą metų.
Tuo tarpu „Factor O2“buvo pakeistas, o „Factor“išsiskyrė su AG2R, jo dviračiais dabar važinėja „Israel Start-Up Nation“profesionalų komanda.
Nauja rėmelių technologija
Tas 2020 m. kovo mėn. pakeitimas atnaujino O2 ir suskaidė jį į VAM modelį, kurį išbandėme prieš porą mėnesių, ir „standartinį“O2.
Tai vis dar yra aukščiausios kokybės rėmelių rinkinys, kurio kaina viršija 2 600 GBP už diskinę versiją arba tiesioginio tvirtinimo ratlankio stabdžių variantą. Galite nusipirkti tik O2 rėmų rinkinį arba „Factor“pagamins dviratį pagal jūsų specifikaciją ir pasiūlys tinkantį dviratį kaip dalį pasiūlymo.
Pirkite dabar iš „Factor“, rėmelių kaina prasideda nuo 2 650 GBP
O2 taip pat važiuoja kaip aukščiausios kokybės dviratis ir atrodo nuostabiai, ypač išbandyta Miami Blue spalvų schema. Praleidome šiek tiek laiko spręsdami, ar kadrai pasiteisino: šešėlyje mėlyna atrodo gana prislopinta, tačiau išėjus saulėtomis sąlygomis ji iš tiesų iškyla į ryškią, blizgančią vidutinio mėlynumo paletę.
Pagrindinis skirtumas tarp VAM ir standartinio O2 rėmelių yra svoris. 56 cm faktoriaus O2 VAM su Dura-Ace Di2 Disc grupe svarstykles nuvertė ties 6,6 kg, o bandomasis dydis 54 cm O2 buvo 7,3 kg naudojant Ultegra Di2 Disc ir tą patį Black Inc 30 AR anglies ratą.
Tai vis tiek nėra blogai dviračiui su diskais, o grupių rinkinys sudaro apie 250 g skirtumo, bet ne visai mažo svorio kategorijoje.
Factor perkėlė technologiją iš VAM į standartinį O2, o tai, pasak jo, padidino rėmo patogumą ir tvirtumą, palyginti su jo pirmtaku. Kaip ir naudojant VAM, liejant aukštesniu slėgiu sumažėjo dervos kiekis anglies pluošto matricoje, todėl sumažėjo rėmo svoris, palyginti su senesnės versijos.
Geros specifikacijų parinktys
Pakeitus O2, lauką ne tik padalino į du modelius, bet ir padidino padangų prošvaisą iki 30 mm. Bandomasis dviratis buvo su lanksčiomis, greitai riedančiomis 28 mm Vittoria Corsa padangomis. Įrengus bevamzdį, papildomas plotis ir mažesnis slėgis pravertė važiuojant įprastomis nelygiomis gatvelėmis, be to, atrodė, kad tai netrukdytų pažangai.
Black Inc 30 AR aširatis sukurtas 28 mm plius padangoms ir puikiai tinka su Vittoria Corsas, o 21 mm vidinis ir 30 mm išorinis ratlankis gerai juos palaiko.
Pirkite dabar iš „Factor“, rėmelių kaina prasideda nuo 2 650 GBP
Ratų gylis yra šiek tiek mažesnis nei daugelio anglies gniaužtų, o universalios konstrukcijos paprastai būna apie 45 mm. Nepaisant žemesnio profilio, žvarbią dieną jie vis tiek jautėsi šiek tiek trūkčiojantys.
Aširatyje yra CeramicSpeed guoliai, kurie padeda paaiškinti jo 1 900 svarų sterlingų kainą, nors 1 475 g, nurodytas diskinių stabdžių versijos ir 1 390 g ratlankio stabdžių, lengvas svoris padeda pateisinti šią kainą.
Factor tinka O2 su pasirinkta Black Inc juosta / koteliu. Puikiai tinka dviračiui. Kai kurie skundžiasi, kad vieno gabalo priekyje trūksta reguliavimo, bet aš radau teisingą geometriją, neutralią rankos padėtį lašeliuose ir daug paviršiaus iki viršūnių. Tam padeda platus galimų dydžių pasirinkimas su 19 parinkčių nuo 380 x 90 mm iki 440 x 130 mm.
Tai neįprastai didelis asortimentas mažos apimties, brangiai pagaminamų anglies komponentų gamybai. Komplekte yra pritaikytas priekinis Garmin laikiklis. Kadangi yra standartinio pločio vairo vamzdis, vietoj to, jei norite, galite sumontuoti standartinį strypą ir kotą, nors manau, kad tai sugadintų priekinės dalies estetiką.
Skirtingai nuo daugelio gamintojų naujausių aukščiausios klasės dviračių, „Factor“laidų iki galo nepravedė per O2 juostą / stiebą. Taigi, elektroninėje sąrangoje yra išorinis įėjimas į rėmą ir šakę, o apatiniame vamzdyje yra uždarymo plokštė, kuri leidžia paleisti mechaninius perjungimo kabelius, jei norite, o tai reiškia, kad O2 yra suderinamas su visa gamintojų grupių rinkinių gama.
Be to, priešingai nei daugelis naujausių aukščiausios kokybės dviračių, tokių kaip Cannondale SuperSix, Specialized Tarmac ir Scott Addict RC, Factor O2 nepasigirsta jokiu aviacijos klestėjimu. Gaunate asimetrinį, kvadratinį apatinį vamzdelį su stambiu „BBright“apatiniu laikikliu ir apvalų sėdynės vamzdį su apvaliu sėdynės stulpeliu, nors strypas / kotas turėtų sklandžiai tekėti per dviračio priekinį galą.
Tačiau klasikinis siluetas vis tiek atrodo stilingai ir išskiria O2 iš dabartinių pusiau aerodinaminių plento dviračių, kurie, tiesą sakant, visi atrodo šiek tiek vienodai.
Važiavimo komfortas visą dieną
Factor O2 taip pat yra puikus važiavimas, pateisinantis jo aukščiausios kainos etiketę. Ypatingą įspūdį paliko jo valdymas greitai važiuojant nuokalne, kai jo valdymas tiesiomis linijomis buvo tiesiųjų dviračių, kuriais važiavau, viršuje, išlaikant liniją ir išlaikant stabilumą, kai kiti dviračiai dažnai trūkčioja.
Tiesą sakant, tai dviratis, su kuriuo norisi greitai važiuoti visur, skatinant pasilenkti ir stipriau stumti lygias tiesias. Kai įlipate į kalną, lengvas svoris, sukibimo padangos ir tvirtas galios perdavimas iš stambaus apatinio laikiklio skatina jus veržtis į viršų.
Tai sustiprina 36 x 25 žemiausia bandomojo dviračio pavara. Pakopa aukštesnė už daugelį peržiūrai skirtų dviračių, tai buvo šiek tiek didesnis mano laipiojimo išbandymas.
Platios padangos labai padeda užtikrinti stabilumą ir komfortą, o mažas negilių ratlankių svoris padidina reaktyvumą. Pasidomėjau, ar važiavimo kokybę nulėmė šis derinys, bet net ir ant 25 mm padangų ant sunkesnių, gilesnių ratų, O2 jaučiasi visą dieną. Ne tik padangos, bet ir rėmų rinkinys atitinka daugybę reikalavimų.
Pirkite dabar iš „Factor“, rėmelių kaina prasideda nuo 2 650 GBP
Vis dar retas vaizdas
Praėjusiais metais, grįždamas po pristatymo, vaikinas iš vienodai prašmatnaus Europos prekės ženklo išreiškė nuostabą, kad JK kelyje nėra daug veiksnių. Tačiau prekės ženklo trūkumas ir toliau išlieka.
Pasaulyje, kuriame populiariausių gamintojų dviračiai vis dažniau pasirodo JK dviračių sporto taškuose, O2 retenybė yra patraukli, jei norite važiuoti aukščiausios kokybės dviračiu, kuris išsiskiria iš minios.
Spec
| Rėmas | O2 anglis, Svelte anglies šakutė |
| Grupės rinkinys | Shimano Ultegra Di2 |
| Stabdžiai | Shimano Ultegra hidraulinis diskas |
| Grandinelių komplektas | Shimano Ultegra 52/36 |
| Kasetė | Shimano Ultegra 11-25 |
| Bar-stiebas | Black Inc |
| Sėdynės stulpas | Black Inc carbon |
| Balnas | Fizik Arione R1 |
| Ratai | Black Inc 30 AR anglies, CeramicSpeed guoliai |
| Svoris | 7,3kg (54 cm) |
| Susisiekite | factorbikes.com |
Ši apžvalga buvo atnaujinta po pirmojo paskelbimo, atnaujinus prekės ženklo kainas
Visos apžvalgos yra visiškai nepriklausomos ir atsiliepimuose nurodytos įmonės neatliko jokių mokėjimų
