Nr.
Richardas Carapazas („Movistar“) laimėjo 2019 m. „Giro d'Italia“4 etapą iš mažesnės grupės, o Primozas Rogličius („Jumbo-Visma“) pasipelnė iš didelės avarijos paskutiniame 4 km, kai pralaimėjo dauguma jo bendrosios klasifikacijos varžovų. laikas.
Movistar alpinistas Carapaz išnaudojo tą pačią vėlyvą avariją, kai dėl etapo pergalės varžėsi tik keletas lenktynininkų, o ekvadorietis anksti pradėjo sprintą ir sugebėjo sulaikyti greitai finišuojantį Calebą Ewaną (Lotto-Soudal).
Avarija nulėmė lenktynių finalą po to, kai „Team Ineos“komandos atstovas Salvatore'as Puccio pelotone palietė ratus, numušdamas saujelę pagrindinių motociklininkų ir daugybę kitų.
Roglicas buvo vienintelis GC varžovas, kurio nepavyko atlaikyti iki rudens ir galiausiai peržengė ribą sumažintoje grupėje prieš visus savo pagrindinius varžovus.
Arčiausiai Rogličiaus varžovas buvo Simonas Yatesas (Mitchelton-Scott), kuris su rožiniais marškinėliais pralaimėjo tik 16 sekundžių grupėje, kurioje taip pat buvo Vincenzo Nibali (Bahreinas-Merida) ir Miguelis Angelas Lopezas. (Astana).
Didžiausias avarijos pralaimėtojas buvo Tomas Dumoulinas (Team Sunweb). 2017 m. rožinių marškinėlių nugalėtojas atsitrenkė į grindis per avariją maždaug 6,8 km nuo finišo ir galiausiai kirto liniją beveik keturias minutes po Roglico.
Visi keliai veda į visai šalia Romos
4 etapas pelotonu nukeliavo iš Orbetello į pietus į Frascati, mažą miestelį Romos pakraštyje. Nuvažiavus 235 km, tai buvo ilga diena sėdint balne, o puristams – dar viena.
Dienos veiksmas būtų sutelktas į lenktynių finalą. Paskutiniai 2,5 km riedančio kelio, maždaug 5 %, paskutinis kilometras buvo visiškai įkalnė 4 %.
Tikriausiai per sunkus gryniems sprinteriams, tokiems kaip Pascalis Ackermannas („Bora-Hansgrohe“), nors jis buvo sumažintoje grupėje, tikėtina, kad į „Frascati“išvysime naują etapo nugalėtoją.
Dienos pertraukos metu tai buvo itališkas reikalas. Vos trys lenktynininkai įveikė su Marco Frapporti iš Androni Giocattoli-Sidermec, Bardiani CSF Mirco Maestri ir Nippo-Vini Damiano Cima, kurie visi taip pat padarė pertrauką 2 etape.
Kadangi Deceuninck-QuickStep nenorėjo dirbti šios dienos persekiojimo link, trijulė buvo daug laisvesnė dienos pradžioje, o tarpas kelis kartus viršijo aštuonių minučių ribą.
Taip išliko beveik visą etapą, kol peletonas įsijungė per paskutinius 100 km, sumažindamas atotrūkį į valdomą teritoriją. Tiesą sakant, tai buvo niūri diena, o svarbiausia – Androni Matteo Montaguti kurį laiką jojo be balno.
Per paskutinius 20 km, Cimą numetė jo atskyrę draugai, nes pelotono tempas augo, o tai atrodė kaip techninis paskutinis pusvalandis lenktynių.
Siautulingas finalas pasirodė likus 12 km, kai jaunasis britas Jamesas Knoxas (Deceuninck-QuickStep) antrą dieną kartu su naujausiu valandų rekordu laimėjusiu Victoru Campaneartsu (Lotto-Soudal) pateko į kalną.
Taip pat matė likusius du atsiskyrusius menininkus, sučiuptus ties 10 km žyma, nes tempas didėjo, o GC varžovai plūdo į priekį, kad liktų saugūs.
Šis tempo padidėjimas taip pat sukėlė didelę avariją, kuri nuvertė daugybę Katusha-Alpecin motociklininkų ir Dumoulino, bet dar svarbiau – nedidelė 20 žmonių grupė atsiskyrė nuo pagrindinio peletono, įskaitant bendrą lyderį Rogličių.
Galų gale Rogličius įveikė 16 sekundžių su Yates, Lopez ir Nibali ir 44 sekundes su Mikel Landa, kurie visi puikiai apribojo savo pralaimėjimus.
Kalbant apie Dumouliną, jo „Giro“viltys baigėsi po to, kai jis keturias minutes po Roglico pervažiavo liniją.
