Realiausias būdas važinėti dviračiu patalpoje, bet jokio. Tiesiog nepamirškite susikaupti
Visada maniau, kad riedučiai yra daugiau nei vien priemonė treniruotis patalpose; jie daugiausia yra puikus įrankis tobulinant pedalų mušimo techniką.
Kad sklandžiai važiuotumėte riedučiais (ir iš tiesų būtų galima ant jų stovėti vertikaliai), reikia šiek tiek minėti pedalus. Jei norite meistriškumo kurso, „Google“Eddy Merckxas savo garaže ūžia neįtikėtinu ritmu, filme „La Course en Tete“.
Vis dėlto naujausi „Elite“„Nero Smart“volai gali ne tik padėti tobulinti veiksmingą pedalų minimo techniką.
„Išmanioji“dalis reiškia, kad „Nero“volelius galima susieti su trečiųjų šalių mokymo programomis ir programine įranga, naudojant „Ant+“arba „Bluetooth Smart“.
Tai reiškia, kad žaidime, pvz., „Zwift“, magnetinis kintamasis pasipriešinimas yra valdomas ir reguliuojamas automatiškai, interaktyviai imituojant reljefą arba bet kokias iš anksto suplanuotas treniruotes (jei įjungtas erg režimas), kaip ir naudojant dabartinį apkarpymą. išmanieji turbo treniruokliai.
Pirkite dabar iš Tweeks Cycles už 675 GBP
Tačiau didelis skirtumas su riedučiais yra tas, kad nesate juose užsirakinęs sėdėdamas ant turbo treniruoklio, todėl važiavimas „Nero Smart“riedučiais labiau panašus į riedėjimą, nors ir tik 340 mm -platus – ir todėl sukuriama tikrai interaktyvi patirtis, reikalaujanti geros technikos, pusiausvyros ir nepamirškime susikaupimo.
Nero volai yra pirmieji volai su smagračiu, kuris, kaip teigia Elite, suteikia tikroviškiausią važiavimo pojūtį (realiame pasaulyje) ir gali imituoti iki 7 % nuolydžius ir iki 1350 W galią.
Be to, „Elite“greito judesio technologija reiškia, kad volai turi „plaukiojantį“pojūtį – judant pirmyn ir atgal, todėl pastangos išlipti iš balno taip pat jaučiasi labai natūralios.
Neskaitant žargono ir duomenų, visa tai iš tikrųjų prilygsta realizmo lygiui, kuris yra geru žingsniu aukščiau visko, ką aš kada nors patyriau naudodamas bet kurį kitą patalpų treniruoklį. Daugiau apie tai šiek tiek.
Elite Nero Smart Rollers: sąranka
Vienas geriausių ritinėlių dalykų yra jų paprastumas; tiesiog užsidedi dviratį ir važiuoji. Nereikia jokių suderinamumo problemų ar problemų dėl greito atjungimo ar ašių. Nero volai lengvai reguliuojami, kad tiktų visų dydžių dviračiams.
Atrodė, kad trečiųjų šalių programų ir programinės įrangos susiejimo procesas buvo labai efektyvus ir bandymo metu man nekilo jokių problemų.
„Elite“programa „myETraining“yra naudinga atliekant pradinę sąranką ir konfigūraciją, be to, joje taip pat yra daugybė iš anksto užprogramuotų treniruočių ir kūno rengybos testų bei daugybė kitų funkcijų, kurių reikia per daug. išsamiau čia.
Vilniukai turi įmontuotą galios matuoklį, bet jei jūsų dviratis turi savo, jį galima susieti tiesiogiai su ritinėliais, kad šie duomenys būtų naudojami kaip pagrindinis energijos š altinis.
Tai buvo mano pirmenybė siekiant užtikrinti didžiausią tikslumą. Kryžminė Nero volelio galios rodmenų nuoroda su Quarq D-Zero spider galios matuokliu leido manyti, kad jie nuolat nuskaitomi maždaug 15–20 vatų.
To galima tikėtis, nes matuojant galią iš volo, kuris nėra tiesiogiai prijungtas prie jūsų pavaros, atsiranda daugiau nuostolių / netikslumų. Tačiau tai vargu ar nutraukia susitarimą ir bent jau buvo nuoseklus.
Šis susiejimo procesas taip pat yra vienkartinis reikalavimas. Volai tiesiog ieškos to paties galios matuoklio kiekvieną kartą juos įjungę. Pastaba: tai lengva nustatyti iš naujo, jei naudojate skirtingus galios matuoklius / dviračius ir pan.
Važiuokite sunkiai, išlikite aštrūs
Parabolinė ritinėlių forma (jie išlinksta į kraštus) yra unikali Elite ir yra labai naudinga funkcija, padedanti išlaikyti dviračio centrą. Toli gražu nėra „pagalba pradedantiesiems“(nors ir šiuo atžvilgiu naudinga), bet labai naudinga sunkių, intensyvių pastangų metu, kai labai lengva susikaupti ar akimirksniu prarasti pusiausvyrą ir pakrypti per arti krašto..
Tai nėra visiškai saugus nuo gedimų, kaip buferiai dešimties kėglių boulinge, nes vis tiek galima nukristi (patikėkite manimi), tačiau dažniausiai tai yra pakankamai akivaizdus priminimas, kad reikia pasitaisyti, kol dar ne vėlu.
Pasitrauksiu; Kelis kartus bandymų metu nukritau nuo „Nero“riedučių, bet visada dėl tos pačios priežasties – pamiršęs, kad negaliu tiesiog užsimerkti ir palaidoti savęs per pastangas, o tai buvo ypač paplitusi „Zwift“lenktynėse, kai stengiausi to nedaryti. nukristi arba smarkiai pulti.
Taigi, čia slypi vienas iš nedidelių išskirtinio važiavimo/lenktynių/treniruočių „Nero Smart“riedučiais realizmo trūkumų – jūs negalite atsijungti nuo realybės taip, kaip galite su turbo, turite susikaupti. apie tai, ką darai, net kai esi skausmo pasaulyje.
Teigiamai ar neigiamai vertinate tai tikrai priklauso nuo to, kaip dažniausiai važiuojate treniruotėse. Pavyzdžiui, nerekomenduočiau „Nero“volelių, jei labiau mėgstate HIIT stiliaus seansus su keliais maksimaliais trumpais aštriais serijomis.
Tačiau daugumoje treniruočių ir, žinoma, bet kokių „Zwift“važiavimų (galbūt išskyrus bandymą laimėti sprintus lenktynių pabaigoje – tai buvo vieno iš mano nelaikų nulipimo priežastis) jaučiu „Nero“riedučius. suteikite kuo smagiausią ir tikroviškiausią patirtį.
Akimirkai pasilikti su Zwift; dar kažkas, ką pastebėjau, buvo nedidelis „Nero rollers“reakcijos į tai, kas rodoma ekrane, atsilikimas. Tai yra ribinė. Kalbu čia gal tik sekundę, bet to užtenka žinoti.
Tai retai iškildavo problema, ypač kai tai supratau. Ir aš greitai pripratau prie nežymaus pasipriešinimo bloko reakcijos laiko vėlavimo ir atitinkamai paskirstyti savo pastangas.
Ir apskritai nėra taip, kad pralaimėtumėte. Kursas išlieka tas pats, net jei tai, ką jaučia jūsų kojos (atsparumo atžvilgiu), gali būti antrasis nuokrypis nuo to, ką mato jūsų akys
Pirkite dabar iš Cycle Republic už 749,99 GBP
Žaidimo pabaiga
Kai ateina laikas nulipti, patogus nuverčiamas žingsnis yra puikus prisilietimas, todėl perėjimas į žemę tampa šiek tiek saugesnis.
Sulenkti Nero volelius taip pat paprasta. Jie gali sulankstyti dviem būdais; per pusę arba į tris, priklausomai nuo to, kiek vietos turite jas laikyti, bet kad ir kaip tai padarytumėte, kaip ir kitos funkcijos, viskas atrodo tvarkinga ir gerai apgalvota.
Verta paminėti, kad nors iš esmės sutinku, kad „Nero“ritinėliai yra labai nešiojami, jie yra gana sunkūs (smagračio ir kitų protingų vidinių gubinų rezultatas). Todėl mažesnio rėmo / silpnesni žmonės gali pastebėti, kad juos ne taip lengva traukti.
Apskritai, esu didelis važiavimo ir treniruočių ant riedučių gerbėjas. Jie yra tiesiog puikus būdas treniruotis.
Redukai turi savo apribojimų, kaip jau aptariau, bet jie taip pat suteikia daug daugiau, nei tiesiog daužytis ant turbo treniruoklio.
Be patobulintos pedalų spaudimo technikos, jie siūlo išsamesnę treniruotę, nes važiuodami nuolat naudosite pagrindinius raumenis ir viršutinę kūno dalį (kaip būdami lauke).
Elite Nero Smart voleliai neabejotinai yra pati realiausia priemonė treniruotis patalpose, kokias aš kada nors patyriau.
