Quintana buvo neprilygstama Galibjeroje, o paskui buvo nepagaunama nusileidus, kad pakiltų į sceną ir galbūt vėl įsitrauktų į varžybas
Nairo Quintana („Movistar“) laimėjo 2019 m. „Tour de France“18 etapą po to, kai vienas įveikė Col du Galibier kalną ir išlaikė pranašumą nusileidime ir lėktuvu iki finišo linijos. Jis atrodė kaip senovės Kvintana, kai pakilo sudėtingais paskutiniojo kopimo šlaitais.
Romain Bardet (AG2R La Mondiale) kirto liniją antras ir dėl jo pastangų anksčiau etape dabar vilkės taškuotus marškinėlius baigiamajame kalnų etape.
Ankstyvojo atsiskyrimo likučiai peržengė liniją po vieną ir du prieš Eganą Beralą (Team Ineos), kuris atakavo paskutiniame įkopime ir laikėsi toliau iki finišo linijos. To pakako, kad Bernalas aplenktų savo komandos draugą Geraintą Thomasą, tačiau Julianas Alaphilippe (Deceuninck-QuickStep) dar vieną dieną praleis geltonai.
Didelė diena kalnuose
Išsiskyrimas užtruko ilgai, o tam tikri lenktynininkai turėjo daug energijos, kad išsitirtų dienos pradžioje, tačiau kai sudėtis buvo pakankamai stipri, lenktynininkai padidino skirtumą iki aštuonių minučių. lenktynių priekyje ir geltonos spalvos marškinėliai.
Priekyje, lenktynės lenktynėse šiandien buvo skirtos taškų už marškinėlių taškus. Aprangos savininkas Timas Wellensas (Lotto-Soudal) dienos pradžioje dalyvavo, bet prie jo prisijungė Bardet, kurio dėmesys buvo perkeltas į žemesnę klasifikaciją po to, kai kruopščiai ir anksti iškrito iš bendros GC kovos.
Wellens užėmė pirmąją vietą ir surinko 10 taškų pirmajame viršūnėje, Col de Vars, tačiau buvo nutolęs iki Col d'Izoard viršūnės, nes pirmaujanti grupė pasidalijo į dvi dalis. Izoard viršūnių susitikime Bardet į pirmąją vietą iškėlė Damiano Caruso (Bahreinas-Merida), kuris surinko didžiulius 40 taškų, o Bardet turėjo tenkintis 30.
Dvi pirmaujančios grupės grįžo prieš paskutinį įkopimą, nes laiko skirtumas iki geltonojo marškinėlio pelotono vėl didėjo, kol komanda „Ineos“perėmė proceso kontrolę.
Virš Col d'Izoard'o Thibaut Pinot (Groupama-FDJ) atsidūrė izoliuotas be komandos draugų favoritų grupėje, tačiau keli jo buitiniai sugebėjo atgauti ryšį nusileidus ir lygiais keliais į papėdę. Col du Galibier.
Priešyje Wellensas prarado ryšį ir netrukus atsisakė varžytis dėl taškų paskutinėje viršūnėje prieš nusileidimą iki finišo linijos.
Aleksejus Lucenka (Astana) pradėjo puolimą apie 9 val.5 km nuo viršūnės, pirmiausia persekiojo Bardet, o paskui prisijungė Caruso, Quintana ir Michael Woods (Education First). Tai reiškė Adamo Yateso (Mitchelton-Scott) darbo lenktynių priekyje pabaigą, nes jis neturėjo ką duoti, kai ataka prasidėjo.
Quintana pradėjo solo ir netrukus turėjo nemažą atotrūkį. Bardet ir Lutsenko metė kitus ir bandė tapti solo lyderiu, o pirmasis atliko visą darbą.
Kvintanai važiavus į galimą etapo pergalę ir galimybę vėl pradėti varžytis apskritai, jo tautietis Bernalis pradėjo puolimą prieš geltonųjų marškinėlių grupę. Dėl to Davidas Gaudu ištraukė kaištį, o jo Groupama-FDJ komandos lyderis Pinot liko be palaikymo labai sumažintoje grupėje.
Antros sekundės virš Galibier viršūnės pakako, kad Bardet apsivilktų taškuotus marškinėlius. Už jo Bernalis įgijo pakankamai atotrūkio, kad virtualioje įskaitoje aplenktų savo vardinį komandos lyderį Thomasą. Tačiau tai iškart buvo užtikrinta, kai Tomas užpuolė 2 km nuo viršūnės ir bandė pervažiuoti savo komandos draugą.
Pinot buvo geriausias iš likusių, o dėl jo įsibėgėjimų geltonasis Alaphilippe marškinys sukėlė problemų. Tomą sugavo Pinot, Emanuelis Buchmannas (Bora-Hansgrohe), Rigoberto Uranas (Education First), Mikelis Landa (Movistar) ir Stevenas Kruijswijkas (Jumbo-Visma), kai jie pradėjo leistis ir visi vijosi žemyn nuo kalno.
Alaphilippe pagavo ir aplenkė Richie Porte (Trek-Segafredo) ir stūmė toliau, kad apgintų savo laiko buferį GC viršūnėje. Kai tik jis vėl susisiekė su pagrindiniais varžovais, geltonas marškinėliai išsiveržė į priekį ir nusileido žemyn.
Uranas ir Landa aplenkė Pinot ir bandė sumažinti atotrūkį nuo Alaphilippe, kol Bernalas vis dar toli nuo jų visų. Alaphilippe sučiupo artimiausi jo varžovai ir jie kartu nuvažiavo paskutinius kilometrus.
