Jumbo-Visma motociklininkas iki 2-os bendroje įskaitoje atsilieka nuo Conti, tačiau Simonas Yatesas nuvilia permainingu oru
Primoz Roglic (Jumbo-Visma) permainingu oru dominavo kalvotoje 34,8 km individualaus laiko bandymo trasoje į San Mariną, kad laimėtų 2019 m. „Giro d'Italia“9 etapą ir žengtų didžiulį žingsnį bendros pergalės link.
Rogličas, finišavęs per 51 min. 50 sek., vienintelis iš vėlesnių startuolių įveikė naujojo Pasaulio valandos rekordininko Victoro Campanaertso (Lotto-Soudal) anksti nustatytą ženklą 52:01. liko svarstyti, kas galėjo būti po to, kai prieš paskutinį įkopimą pakeitus dviratį, jis prarado kelias sekundes, dėl kurių skirtumas galėjo būti pirmas ir antras.
Tačiau jo nusivylimas nebuvo panašus į bendrą varžovą Simoną Yatesą (Mitchelton-Scott), kurio laiko bandymai ir bendra forma pastaruoju metu buvo pakankamai gera, kad jis buvo vertinamas kaip potencialus etapo nugalėtojas.
Galų gale, Yatesas smarkiai išblėso kopdamas į finišą, pralaimėdamas daugiau nei 3 minutes Rogličiui ir daugiau nei 2 minutėmis pralaimėdamas kitam GC varžovui Vincenzo Nibali (Bahreinas-Merida), kuris užėmė ketvirtą vietą. dieną, iškart už Bauke Mollema (Trek-Segafredo).
Valerio Conti (JAE – Emyratų komanda) padarė pakankamai, kad išlaikytų lenktynių lyderio rožinius marškinėlius.
Kaip praėjo diena
2019 m. „Giro“lenktynių 9 etapas puikiai suplanavo pirmąją lenktynių fazę prieš pirmąją poilsio dieną rytoj – 34,8 km bandymas prieš laikrodį, praėjus aštuonioms dienoms po lenktynių, Bolonijoje prasidėjo 8,2 km TT.
Pagal naujausius standartus iki šiol tai buvo šiek tiek keistas „Giro“, lėkštesnis ir nuvažiuojamas ilgesnius atstumus per dieną, nei buvo pastarojo meto tendencijos, todėl bendroje klasifikacijoje atsirado didesnių, nei tikėtasi, spragų, nepaisant nedidelių ryžtingų veiksmų tarp žaidėjų. mėgstamiausius ar aukštus kalnus, kad juos išbandytumėte.
Jis taip pat buvo drėgnesnis nei bet kuriame „Grand Tour“paskutiniame atmintyje, o lietus čia vėl buvo svarbus veiksnys didžiąją dienos dalį ir atlėgo, kai pagrindiniai GC varžovai išvyko į trasą ir vėl sustiprėjo finale. lenktynininkai, įskaitant bendrąjį lyderį Conti, artėjo prie finišo.
Campanaerts nustatė savo laiką anksčiau nei bet kuris iš jų išvyko į trasą, rizikuodamas pakeisti dviratį paskutiniam įkopimui, bet neįvertino to dėl nerangaus komandos mechaniko perjungimo.
Prieš etapą Bolonijoje podiumą pasidalijo trys lenktynininkai, kurie, dauguma iš mūsų, šiandien vėl kovos dėl etapo garbės, o Nibalis pirmas išėjo į trasą, 16 th nuo pabaigos, su Yates 15th ir Roglic 12th
Nibaliui viskas prasidėjo tvirtai, o tada Yatesas pirmą kartą patikrino pralaimėjęs keliolika sekundžių. Tačiau anglui viskas klostėsi ne taip. Jis vos neprarado galinės dviračio dalies, anksti apvažiuodamas dešiniarankį, bet daugiausia laiko prarado kopdamas į finišą, kaip tik tą reljefą, kurį visi manėme, kad jis pasieks reikšmingiausią kelią.
Nibaliui, priešingai, sekėsi tik geriau ir geriau, bet vis tiek 65 sekundėmis lėčiau nei nepaprastai įspūdingas Roglicas.
Iš tiesų, slovėno važiavimas buvo toks, kad atrodė, kad jam gresia rimtas pavojus baigti dieną apsivilkęs rožinę bendro lyderio marškinėlę, nes motociklininkas po kito atvyko ne laiku, kurio reikėjo, kad būtų galima jį aplenkti, nes sąlygos vėlai pablogėjo. diena.
Pats Maglia rosa, Valerio Conti, turėjo surinkti pakankamai greitą laiką, kad sulaikytų Jumbo-Visma motociklininką ir išlaikytų rožinę spalvą iki poilsio dienos. Tačiau po Rogličiaus važiavimo šiandien tai gali būti tik laiko klausimas.
