Evaldas Šiškevičius Paryžiaus Rubė varžybose pelnė devintą vietą ir turėjo gaminti didelius vatus
Nereikia raketų mokslininko, kad išsiaiškintų, jog Paryžius-Rubė yra viena žiauriausių dienų, kurias gali išgyventi profesionalūs dviratininkai sėdėdami ant balno. 29 nenumaldomų trinkelių atkarpos bando iš visų jėgų jus barškinti nuo dviračio. Nuolatinis poreikis spausti pedalus.
Tačiau ar kada nors susimąstėte, ko reikėtų grynais skaičiais, kad ne tik lenktyniautumėte Paryžiumi ir Rubė, bet ir pasiektumėte 10 geriausių?
Evaldas Šiškevičius pernai pasiekė Roubaix velodromą. Nors jį pasiekė praėjus valandai po galutinio nugalėtojo Peterio Sagano.
Praėjus laikui, keliai buvo vėl atidaryti, o vartai, leidžiantys lipti ant medinių lentų, buvo užrakinti. Šiškevičius turėjo derėtis, kad patektų į užrakintą areną, kad tik galėtų pabaigti savo mintis.
Visą interviu po Rubė su Šiškevičiumi skaitykite čia
Vatų reikia norint patekti į 10 geriausių
Šiais metais buvo visiškai kitokia istorija. Buvęs Lietuvos čempionas atsidūrė devintas, tik 47 sekundėmis atsilikęs nuo dienos nugalėtojo Philippe'o Gilberto ir vienintelio „ProContinental“lenktynininko, finišavusio geriausiųjų dešimtuke.
Norėdamas tai padaryti, Šiškevičius turėjo įdėti galingą pamainą. Nepaisant didelių priešpriešinio vėjo atkarpų, 30-metis vaikinas išlaikė 42 km/h greitį visas šešias valandas ir 16 minučių lenktynėse važiuodamas pastoviu 88 aps./min. greičiu, be jokios abejonės, jį sumažino trinantys akmenys.
Lietuviui teko stumti vidutiniškai 304w, o vidutinė svertinė galia – 335w, kad galėtų konkuruoti. Tai reiškia 4,4 w/kg per visą jojimo dieną.
Žvelgiant iš arčiau, Šiškevičiaus galia detaliau pasakoja šios dienos istoriją. Vietoj nuolatinių galios šuolių, „Delko-Marseille“motociklininko galia išliko nuolat didelė per visas lenktynes ir retai sulaukdavo atokvėpio.
Nuo Arenbergo tranšėjos, maždaug 100 km nuo finišo, lenktynės tikrai vyko, mat Šiškevičiui per paskutines dvi su puse valandos važiavimo vidurkis turėjo būti 317 W.
Norėdamas išlikti pirmaujančioje Arenbergo grupėje, Šiškevičius stūmė 364w 3 minutes 45 sekundes, o šuolį iki 503w 30 sekundžių tik tam, kad išlaikytų ratus.
Tada jis pakartojo tas 364w pastangas dar penkias minutes Mons-en-Pevele sektoriuje vėliau lenktynių metu, nors nesėkmingai, šeši lenktynėse pirmaujantys lenktynininkai iki šio taško atsitraukė.
Vėlgi, norėdamas likti grupėje, kuri susitaikė su faktu, kad pralaimėjo lenktynes, Šiškevičius įdėjo 391w visam Carrefour de l'Arbe sektoriui, paskutiniam penkių žvaigždučių sektoriui.
Tai matė, kad jis 1,97 km atkarpą įveikė per 3 minutes ir 22 sekundes. Įspūdingas, bet vis dar maždaug 30 sekundžių nuo Jumbo-Vismos atstovo Danny van Poppelio, kuris šiuo metu turi Strava KOM.
Prie velodromo nebūtumėt k altę Šiškevičiaus, kad jis tiesiog atsisėdo ir suprato, kad Roubaix finišą pasiekė gerokai anksčiau nei laikas.
Tačiau kaip tikras lenktynininkas, lietuvis įsigilino į sprinto finišą ir po šešių valandų lenktynių sugebėjo įkrauti dar 615 W 33 sekundes, net sugebėjo įveikti 1 000 W, kai tą dieną riedėjo devintoje vietoje..
