Kad jūsų dviratis važiuotų sklandžiai ir mėgaukitės be rūpesčių važinėjimu dviračiu
Šią mokymo programą parengė Mattas Dawsonas, „Mike's Bikes“dirbtuvių direktorius Portishede, viename iš 40 „Shimano“aptarnavimo centrų JK.
Rekomenduojami Shimano įrankiai ir produktai
TL-BT03S Diskinių stabdžių išleidimo rinkinys 24,99 GBP
TL-CT12 Kabelių pjoviklis 49,99 GBP
TL-CN10 greitosios nuorodos replės 39,99 GBP
PTFE sausas tepalas (100 ml) 6,99 GBP
Šlapias tepalas (100 ml) 6,99 GBP
Dviračių lakas (200 ml) 9,99 GBP
Riebalų šalinimo priemonė (200 ml) 9,99 GBP
Penki dviračio techninės priežiūros patikra
1. Sureguliuokite pavaras
Matas sako: „Įsitikinkite, kad visos dalys yra suderinamos, pvz., Shimano grandinėlė ant Shimano kasetės su Shimano pavarų perjungikliu.
‘Antra, ar jie dėvimi? Jei taip, laikas jas pakeisti, nes negalite tikėtis, kad susidėvėjusios dalys tinkamai veiks! Kalbant apie pavarų nustatymą, svarbiausias dalykas yra tiesi pavarų perjungiklio laikiklis – visa sistema iš esmės priklauso nuo to.
„Dauguma namų mechanikų neturės pavarų perjungiklio išlyginimo matuoklio, tačiau tai galite patikrinti vietiniame „Shimano“techninės priežiūros centre. Kabelių būklė taip pat labai svarbi – kabelius, tiek vidinius, tiek išorinius, turėtumėte keisti kartą per metus arba kas šešis mėnesius, jei naudojate aukščiausios klasės polimeru dengtus kabelius, tokius kaip Shimano Dura-Ace.
‘Visada naudokite nerūdijančio plieno kabelius, kurie veikia nuosekliau. Keisdami laidus, visada naudokite geros kokybės pjaustytuvus, kad pjūviai būtų sklandūs, nesutraiškytų išorinių dalių ir nesudužtų vidinės dalys.’
2. Laikykite jį švarų
Matas sako: „Cepalae turime puikią valymo įrangą. Namų mechanikui pasirinkčiau tinkamą grandinės riebalų šalinimo priemonę ir gerai nusausinčiau senu rankšluosčiu, o tada vėl patepčiau.
‘Paprastai aš naudoju sausą tepalą, nes šlapias tepalas linkęs pritraukti daugiau nešvarumų, tačiau tai iš dalies priklauso nuo asmeninių pageidavimų.
„Svarbiausia nuvalyti visą perteklių, kad įsitikintumėte, jog jis neužtaškys ant jūsų stabdymo paviršių. Nuvalykite rėmą, kad išlaikytumėte salono būklę.’
3. Išleiskite diskinius stabdžius
Matas sako: „Jei jūsų hidrauliniai diskiniai stabdžiai kaip nors jaučiasi „kempingi“, kai siurbiate svirtį, tai yra ženklas, kad sistemoje yra oro, todėl turėtumėte juos visiškai ištuštinti.
„Taip pat verta reguliariai keisti skystį, nes gali susikaupti teršalų, kurie gali sumažinti stabdžių veikimą.
‘Kartą per metus tinka „Shimano“stabdžiams, kuriuose naudojama mineralinė alyva, bet jei jūsų stabdžiams naudojamas DOT skystis, jis pritraukia drėgmę, todėl jį reikės keisti dažniau.“
4. Patikrinkite savo grandinę
Matas sako: „Kas tris mėnesius arba kas 1 000 mylių patikrinkite, ar grandinė nenusidėvėjusi. Shimano TL-CN42 matuoja grandinės kaiščių susidėvėjimą procentiniais punktais – 25–50 % yra gerai.
‘Esant 75 %, turėtumėte pakeisti grandinę. Jei jis pasiekia 100%, taip pat turėtumėte pakeisti kasetę, nes grandinė dėvisi sinchroniškai su kasetė, todėl, ypač naudojant mažesnes žvaigždutes, galite paslysti.
„Su „Shimano Quick Link“lengva nutraukti ir sujungti grandinę naudojant TL-CN10 greitosios jungties reples.“
5. Patikrinkite savo padangas
Matas sako: „Kai kurie padangų gamintojai turės nusidėvėjimo žymenį – pavyzdžiui, „Continental“padangos turi du mažus įdubimus.
‘Priešingu atveju ieškokite plokščios „kvadratinės“formos, o ne gražaus apvalaus padangos profilio, ypač galinėje dalyje, kuri labiau nusidėvi.
'Taip pat atkreipkite dėmesį į šoninių sienelių nusidėvėjimą, kur stabdys gali būti nusitrynęs, jei jis neteisingai nustatytas, arba į didelius korpuso įpjovimus arba gumos įtrūkimus, kur ji laikui bėgant sunyko.
‘Tai visi ženklai, kad reikia pakeisti padangas.’
