Greitas ir malonus važiavimas, nors ir ne pats patogiausias
Kaip Belgijos „WorldTour“komandos „Lotto Soudal“tiekėjai, „Ridley“dviračiai yra nusistovėjęs „pelotono“objektas. Fenix yra universalus asortimentas, kurio patogumas yra svarbus jo dizaino elementas. Tai buvo viliojantis pasirinkimas daugeliui „Lotto Soudal“lenktynininkų per „Classics“sezoną lenktynėse, kuriose akmenys buvo pagrindinis bruožas.
Pirkite Ridley Fenix SL Disc Ultegra Di2 apžvalgą
Akivaizdu, kad jis buvo sukurtas galvojant apie lenktynes, nes turi trumpą galvos vamzdį, todėl, jei reikia, galima pasiekti žemesnę važiavimo padėtį, palyginti su stačiau daugelio vadinamųjų ištvermės dviračių padėtimi. '.
Dviračio išvaizda yra gana tradicinė, nors su papildomais diskiniais stabdžiais, o kelyje jis nori įsibėgėti, greitai reaguoja ir nėra vangus.
Nors svoris nėra ypač mažas, jis jaučiasi greitas ir malonu važiuoti į stačiausias kalvas.
Nors teigiama, kad jis sukurtas taip, kad būtų patogus, šiuo požiūriu jis nėra išskirtinis, nes dėl priekinės dalies standumo per strypus jaučiamas šiek tiek šiurkštus pojūtis.
Mūsų bandomajame dviratyje buvo sumontuotos 25 mm Continental padangos, nors serijiniai dviračiai bus su 28 mm Vittoria Rubino padangomis, o tai turėtų šiek tiek pakeisti.
Važiuodami akmenimis ir nelygesniais keliais sumažinome padangų slėgį iki 50 psi, o tai labai padėjo, nors ir labai padidina pradūrimų riziką.
Bekamerinės padangos variantas galėtų tai pašalinti, ir nors dviratis nėra standartiškai komplektuojamas su bekamerėmis padangomis, DT Swiss ratlankiai yra paruošti be kamerų, todėl pertvarkymas būtų palyginti nebrangus.
Apskritai, ratai yra geras universalus pasirinkimas, jie jaučiasi gana lengvi ir standūs lipant arba spurtuojant.
Pirkite Ridley Fenix SL Disc Ultegra Di2 apžvalgą
Neįmanoma k altinti sklandaus Shimano Ultegra Di2 grupės pavarų perjungimo, nors tai padidina kainą.
Hidrauliniai diskiniai stabdžiai yra vienodai įspūdingi ir turbūt geriausia, ką galime juos pagirti, yra tai, kad jie tiesiog veikė mums apie juos negalvodami ir visada sklandžiai, galingai stabdo.
Įvertinimai
Rėmas 8/10; Komponentai 9/10; Ratai 9/10; Kelionė 8/10
Pasirodė, kad „Fenix“yra malonus važiavimas dviračiu, jausdamasis greitai, kai tik norėdavai stumti tempą. Komfortas gali būti ne pagrindinis jo bruožas, tačiau daugelyje kelių jis greitai įveikia žemę. Nors Ultegra Di2 grupių rinkinio kaina yra didelė, kainą lengviau pagrįsti.
Spec
| Rėmas | Fenix SL disko rėmas ir šakutė |
| Grupės rinkinys | Shimano Ultegra 8050 Di2 |
| Stabdžiai | Shimano Ultegra 8050 hidraulinis diskas |
| Grandinelių komplektas | Rotor 3D30, 50/34 |
| Kasetė | Shimano 105, 11-32 |
| Barai | Forza Cirrus Pro Carbon |
| Stem | Forza Cirrus |
| Sėdynės stulpas | Forza Cirrus |
| Balnas | Forza Cirrus Pro |
| Ratai | DT Swiss R23 DB, Vittoria Rubino Pro 28mm |
| Svoris | 8,14 kg (54 cm dydis) |
| Susisiekite | ridley-bikes.com |
