Britanijos turo metu „Genesis“pristato atnaujintą anglies gaminių asortimentą 2016 m. Rėmelių rinkinio pakeitimai derinami su anglies apdailos rinkiniu
Daugelis iš mūsų žino, kad „Genesis“didžiuojasi savo britiško dizaino įgaliojimais. O kas gali būti labiau britiška, nei savo naujo dviračio ir rėmo demonstravimas pirmąją „Tour of Britain“dieną? „Genesis“tai padarė 2014 m., kai drąsiai perėjo nuo plieno į anglies rėmų pasaulį. „Madison-Genesis“komanda pasipuošė naujuoju „Zero“rėmu, kad apvažinėtų Liverpulio gatves.
Pasukite pirmyn metus ir per įlanką iki Anglesey; ir Genesis vėl prie jo. Ponai Scully, Stewart, Cronshaw, Holmes, Northey ir McNally pradėjo 2015 m. Aviva Tour po Britaniją naujuoju Genesis Zero Z.i. Tai vienas iš trijų naujos serijos dviračių (kiti yra Z.2 ir Z.1). Rėmelių rinkinys visame asortimente yra vienodas ir jį galima įsigyti vieną iš dviejų spalvų (neapdorotos anglies/juodos arba tradicinės komandos spalvos).
Šių metų pradžioje peržiūrėjome pirmąją „Zero“iteraciją („Genesis Zero Team“apžvalga), o jos lenktynių duomenys padarė įspūdį perpildytoje rinkoje, kurios kainodara siekia 3 tūkst. GBP. Jis buvo sklandus ir patogus ilgesniuose pasivažinėjimuose, bet pakankamai lenktyninis, kad išsilaikytų profesionaliame pelotone.
Taigi, kas pasikeitė? Jei manėte, kad „ribinis pelnas“buvo toks 2012 m., tuomet klystumėte pagal Pradžios knygą. Sutelkiant dėmesį į rėmą, iš išorės jis nesiskiria, bet anglies kokybė buvo patobulinta iki „aukštesnės klasės 30/40 tonų didelio modulio vienkrypčio“specifikacijos (pabandykite tai pasakyti dešimt kartų sustoję). Žmonių požiūriu tai reiškia 120 g sutaupymą, palyginti su ankstesniu leidimu (vidutinio kadro sumažinimas iki 960 g); bet, teigia Genesis, „išlikti tvirtas ir patvarus“.
Tęsiami nedideli pataisymai, kurie yra vizualiai labiau pastebimi. Dėl plonesnio ir smailesnio profilio jis tampa labiau aerozolis ir sutaupo dar 90 g svorio. Visiems, norintiems griebti šių metų šakutes ir derinti su praėjusių metų modeliu, bus malonu išgirsti, kad lieka tas pats karūnėlės profilis, leidžiantis jį pritaikyti retrospektyviai.
„Zi“yra su „Dura-Ace Di2“ir „Carbon Vibe“komponentais iš PRO, o tai yra sveikintinas žingsnis.
Ar tikėtina, kad tie žiūrovai, besisukantys šiauriniuose Velso keliuose, pastebės šiuos pokyčius, kai praskris Madison-Genesis? Darant prielaidą, kad šiuo metu Velse kam nors rūpi bet kokia kita sporto šaka, išskyrus futbolą, atsižvelgiant į J. Bale'ą ir jo linksmų vyrų istorinį pakilimą FIFA reitinge, mažai tikėtina. Tačiau kai kurie iš šių nedidelių pakeitimų gali būti kaip tik tai, ko reikia norint, kad „Zero“išsiskirtų iš pelotono tradicijų pavadinimų.
Kainodara:
Zero Z.i: 2 GBP, 999,99
Zero Z.2: 2 GBP, 099,99
Zero Z.1: 1 GBP, 799,99
Nulinis kadrų rinkinys: 1 GBP, 099,99
Susisiekite: www.genesisbikes.co.uk
