Specializuotas Diverge yra vienas universaliausių ir linksmiausių dviračių, kuriuos kada nors išbandėme
Specializuota Diverge platforma buvo pristatyta daug šlovės 2014 m. viduryje, todėl ji tapo viena pirmųjų naujoje nuotykių plento dviračių bangoje. Dabar, praėjus beveik ketveriems metams, šios veislės dviračiai yra įsitvirtinusi rinkos dalis.
Vaizdo įrašai, reklamuojantys naują produktų liniją, apibendrino važiavimo stilių, o Lycra vilkintys motociklininkai važinėja asf altuotais keliais, žvyru ir per tvoras, kad apžiūrėtų vieną trasą ir pamatytų tikras kalnų viršūnes, o ne tik asf altuotas perėjas..
Mes kaip ir visi kiti įtariai žiūrime į rinkodaros ažiotažą, bet tai atrodė kaip linksmybių pasaulis – ar „Diverge“pateisina šį pažadą?
Rėmas
Specialized turi ilgą ir išskirtinę darbo su aliuminiu istoriją, o čia naudojamas E5 lydinys yra ta pati medžiaga, kuri yra įmonės 7 500 GBP kainuojančiame S-Works Allez.
Tačiau geometrija šiek tiek skiriasi, nes „Diverge“apatinis laikiklis yra gilesnis, todėl jūsų svorio centras pažemėja ir dviratis tampa stabilesnis važiuojant greičiu.
Dėl pailgos ratų bazės jis taip pat yra 22 mm ilgesnis nei lygiavertis specializuotas plento dviratis. Dalis šio papildomo ilgio atsiranda dėl didesnių padangų ir diskinių stabdžių tarpo, o kai kurie buvo specialiai surinkti, kad padėtų pagerinti dviračio valdymą ant nenuspėjamų paviršių.
Jau daugelį metų Specialized pasitikėjo savo Zertz buferiais, kad padėtų išsklaidyti triukšmą keliuose, o Diverge turi šiuos patogius amortizatorius ant sėdynių atramų ir šakės.
Nesame įsitikinę, kad jie gali suteikti daug naudos, pritvirtinti prie aliuminio vamzdžio – bent jau ne taip, kaip gali būti įmontuoti į anglies rėmą.
Vis dėlto anglies šakė veikia gerai, kaip kempinė sugeria kelio vibracijas. Specialistai teigia, kad 35 mm padangoms yra pakankamas atstumas, tačiau galimos ir didesnės.
Buvome maloniai nustebinti, kokia agresyvi pasirodė važiavimo padėtis; šį dviratį galima taip lengvai nustatyti važiuoti dideliu greičiu ir patogiai važiuoti.
Komponentai
Visos „Shimano“dalys ant rėmo veikia nepriekaištingai, tačiau būtent to ir tikėjomės iš 105 komponentų ir BR-785 hidraulinių diskinių stabdžių.
Praxis Works negabaritinis BB leidžia grandinių komplektui su per dideliu velenu veikti sriegiuotame apatiniame laikiklio korpuse (tai gerai, jei nekenčiate girgždėjimo, bet mėgstate kietus švaistiklius), o pavarų diapazonas yra tobulas.
Tačiau specializuoti komponentai čia tikrai šviečia – nuo juostos juostos iki sėdynės atramos. Visų pirma, po stiebu ant vairo įstrigo poslinkis tarpiklis – pasukite jį ir koto kampas pasikeis.
Tai reiškia, kad turite keturis galimus koto kampus, jei norite jį apversti. Antra, CG-R anglies stulpelis su Z formos galvute ir guminiu įdėklu suteikia išskirtinį komfortą ir pastebimai lankstosi, kad užtikrintų tokį atitiktį, kokio vienas rėmas niekada negalėtų.
Galiausiai, juostos juosta yra puiki, ir mes su džiaugsmu važiavome be pirštinių net tada, kai išvažiavome kelyje, rizikuodami dilgėlių įgėlimu.
Ratai
Šio dviračio stebulės nėra ypatingos, tačiau jos puikiai pririštos prie puikių plačių ratlankių. Taip teikiame pirmenybę dalykams – standartinėms stebulėms, geriems ratlankiams.
Padangos yra pačios Specialized Roubaix Pro, 23 ir 25 mm pločio populiarios padangos tarp keleivių, tačiau čia yra 32 mm storesnės padangos.
Nėra jokio protektoriaus rašto, bet didžiulis tūris ir geras plotis užtikrina didelį sukibimą, net kai atsidūrėme ant tikrai purvinų kamanų takelių. Negana to, su šiuo kelininku, bet storesniu profiliu pasiekiamas puikus greitis tiesiomis linijomis ir manieros kelyje.
Galėtumėte važinėti grandine su šiomis padangomis ir vis tiek neatsilikti.
Kelionė
„Diverge“yra artimiausias tradiciniam plento dviračiui iš bet kurių nuotykių dviračių, išbandytų maždaug tuo pačiu metu.
Padangos yra slidžios, padėtis akimirksniu pažįstama, o pavara yra standartinė 2x11 pavara, su tinkamomis didelėmis pavaromis viršuje, kad būtų galima pasiekti maksimalų greitį, o žemesniame gale - daug. kylate statesniais laiptais.
Specialized turi „Crux“asortimentą, skirtą ciklokrosui, ir „AWOL“liniją, skirtą nuotykiams ir kelionėms, todėl teoriškai „Diverge“asortimentas gali atrodyti šiek tiek nereikalingas.
Užlipkite ir važiuokite, ir tai yra apreiškimas. Kelyje jis padidina greitį kaip ir bet kuris įprastas plento dviratis su slidžiomis padangomis, tačiau važiuodami į priemiestį pastebėjome keistą dalyką – pradėjome matyti greičio kalnelius kaip paleidimo aikšteles ir džiaugsmingai pradėjome nuo žemės nuleisti abi padangas.
Į žvyro kanalo vilkimo taką, vedantį nuo Londono olimpinio parko iki Hertfordšyro, vėl nustebome greičiu.
Aiškiai matydami į priekį, iš tikrųjų nesistengdami įveikėme 40 km/h greitį. Suprastėjus reljefui, tikėjomės gana greitai aptikti slidžių padangų ribas, tačiau net esant 75 psi jos nenuvylė ir nors dviratį šiek tiek atmušė, CG-R sėdynės stulpas ir Zertz įrengta šakė. pasirodė esąs veiksmingas derinys, leidžiantis mums jaustis patogiai.
Per kelias važiavimo valandas pradėjome svarstyti, ar jums reikėtų ir plento dviračio, jei turite „Diverge“. „Diverge“kelyje gali važiuoti beveik taip pat greitai, o jei pastebėsite viliojančią nuorodą, galite tai padaryti.
Įvertinimas – 4,5/5
Geometrija
| Pareikštas reikalavimas | Išmatuota | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 548mm | 543mm |
| Sėdynės vamzdis (ST) | 466mm | 469mm |
| Žeminis vamzdelis (DT) | 608mm | |
| Šakės ilgis (FL) | 395mm | |
| Galvos vamzdis (HT) | 140mm | 137mm |
| Galvos kampas (HA) | 72 | 71,5 |
| Sėdynės kampas (SA) | 73.5 | 73.4 |
| Ratų bazė (WB) | 1000mm | 1004mm |
| BB kritimas (BB) | 75.5mm | 76mm |
Specifikacija
| Specializuotas Diverge Comp | |
|---|---|
| Rėmas | Specializuotas E5 aliuminis, BB30 – „Zertz“anglies šakė |
| Grupės rinkinys | Shimano 105 |
| Stabdžiai | Shimano BR-785 |
| Grandinelių komplektas | Praxis Works TURN Zayante, 50/34 |
| Kasetė | Shimano 105, 11-32 |
| Barai | Specializuotas seklus kritimas |
| Stem | Specialized Comp Multi |
| Sėdynės stulpas | Specializuota CG-R anglis |
| Ratai | AXOS 3.0 diskas |
| Padangos | Specialized Roubaix Pro, 32c |
| Balnas | Specialized Geometry Phenom Comp |
| Susisiekite | specialized.com |
