Brexit ir politinė krizė Katalonijoje k altinami dėl to, kad „An Post“nepavyko rasti rėmėjo 2018 m
An Post Chain Reaction komandos vadovas Kurtas Bogaertsas perspėjo apie galimus Brexit padarinius profesionalių dviračių komandų ateičiai, nes nepavyko užsitikrinti pagrindinio rėmėjo 2018 m.
Komentaruose, kuriuos pakartojo kolegos komandos vadovas ir „An Post“įkūrėjas Seanas Kelly, Bogaertsas nurodė, kad „Brexit“ir politinė krizė Katalonijoje sukuria finansinio netikrumo atmosferą 2018 m. sezonui.
Kalbėdamas su Cyclist, Bogaertsas užsiminė, kad neapibrėžtumas, susijęs su JK pasitraukimu iš Europos Sąjungos, gali turėti įtakos dabartinėms profesionalų komandoms, atsižvelgiant į tai, kiek jų laukia rėmimo iš britų įmonių.
„Brexit“nulems tam tikrų profesionalių dviratininkų komandų ateitį“, – sakė Bogaertsas. „Kas žino, gerai ar blogai, bet JK šiuo metu yra pagrindinis įmonių taikinys, teikiantis paramą.“
'Mes buvome Airijoje registruota komanda, tačiau Airijos įmonės palaiko glaudžius prekybinius ryšius su JK, todėl finansinės „Brexit“pasekmės Airijos įmonėms nėra aiškios ir jos nori pasiruošti.“
Nenori įsipareigoti
Kadangi būsimų JK ir ES prekybos santykių specifika dar nenustatyta, suprantama, kad įmonės nenori įsipareigoti investuoti į tokias investicines komandas, kaip „An Post“, kurios išgyvena.
Ir šie rūpesčiai tik paaštrėjo dėl dabartinės Katalonijos politinės krizės, ypač dėl to, kad Žirona ilgą laiką buvo populiari tiek komandų, tiek motociklininkų bazė.
Pilietiniai neramumai ir perduotų galių perkėlimas atgal į Madridą paliko regioną kintančioje būsenoje. Kaip ir neapibrėžtumas dėl „Brexit“, tai neleido potencialiems rėmėjams iš regiono įsipareigoti komandai.
„Turime bazę Žironoje ir susidomėjimas mus remti buvo labai didelis“, – pasakojo Bogaertsas. „Tačiau dėl to, kas šiuo metu vyksta Katalonijoje, joks verslas nenori skirti didelių investicijų.“
An Post dingimas iš scenos, net jei tik laikinai, yra didžiulis smūgis Airijos dviračių sportui, turint omenyje komandos pasiekimus ugdant vietinius talentus į World Tour, įskaitant tokius kaip Sam Bennett (Bora-Hansgrohe) ir Ryanas Mullenas (Cannondale-Drapac).
Ir tai ateina po to, kai kitos kūrėjų komandos uždaro savo duris. Praėjusį sezoną „Rabobank“ištraukė kištuką iš jaunesnių nei 23 metų amžiaus, o „BMC Racing“paskelbė, kad nuo 2018 m. nebevadovauja kūrėjų komandai.
'Šiandien dviračių sportui reikia kūrimo komandų. Dviračių sportas turi galvoti, kaip jis išugdys kitą kartą ar motociklininkus ir kaip jie tai finansuos“, – perspėjo Bogaertsas.
