Trumpai kalbamės su Big Mig apie jo valandų rekordą, diskinius stabdžius ir profesionalių dviračių lenktynių ateitį
„Kai pasiekiau valandų rekordą, pasiekiau 53,04 km“, – sako penkis kartus „Tour de France“nugalėtojas Miguelis Indurainas, stovėdamas ant savo ikoninio Pinarello Grand Tour laiko dviračio.
„Medžiagos ir technologijos pasikeitė, todėl manau, kad mano rekordas ir Wigginso 54 km yra tame pačiame lygyje.“
Kalbėjomės su Indurain Rafa Nadal sporto centre Manakor mieste, Maljorkoje, prieš Mallorca 312 sportive.
Jis įdėmiai kalba apie saugumą kalnuose, teigdamas, kad diskiniai stabdžiai gali padėti dalyvaujantiems mėgėjams.
Jiems nėra vietos profesionaliose lenktynėse, tačiau jis tvirtina.
‘Šie stabdžiai nėra tinkami lenktynėms. Kai žmonės krenta, tai nėra saugu “, - aiškina jis, signalizuodamas pjovimo judesį per blauzdą.
„Profesionalams nereikia daug stabdyti posūkiuose ar nusileidime. Kai jie tai padarys, nebūtų didelio skirtumo, kaip greitai diskiniai stabdžiai galėtų juos sulėtinti.
'Mėgėjams ir dviračių turistams diskiniai stabdžiai yra puiki idėja, nes jie gali būti mažiau įgudę, o tai reiškia, kad diskiniai stabdžiai gali turėti daugiau įtakos.'
Turėdami tokius tradicinius polinkius, stebimės, ar Indurainas pritartų naujausiems žingsniams reformuoti ir modernizuoti lenktynes, pvz., Velon Hammer Series.
„Tikiuosi, kad padaugės įdomių varžybų, o dviračių sportas bus šiek tiek įvairesnis“, – sako Indurainas ir prisipažino, kad apie seriją negirdėjo.
„Jei norite parduoti sportą, turite apsvarstyti trumpesnes lenktynes. Žmonėms, kurie nesportuoja, tai patraukliau, bet neturėtume prarasti dėmesio tradiciniam dviračių sportui – juk tai ištvermės sportas.’
Indurain ruošėsi važiuoti sportine forma kitą dieną ir buvo važiavimo vadovas bei mentorius tiems, kurie dalyvauja „Rafa Nadal Sport Challenge“: trijų dienų renginyje aplink Mallorca 312, kurį rengia Rafa Nadal. Sporto centras.
[Šis interviu buvo išverstas
