Mes laukiame paskutinio lemiamo „Giro“greičio ruožo etapo, kuriame bus liūdnai pagarsėjusi Monte Grappa
Atrodo, kad paskutinis 2017 m. „Giro“lenktynių etapas bus trileris, nes lenktynės dėl bendrosios įskaitos tokios įtemptos (vos 90 sekundžių skiria šešis geriausius lenktynininkus), o daugelis lenktynininkų turi laimėti laiko prieš paskutinis laiko bandymas Milane.
190 km greičio ruože nuo Pordenonės iki Asiago yra slenkanti pradinė pusė, kol Monte Grappa kalnu iškyla iš Venecijos aukštumų ir prasideda aiškiai kalnuota antroji dalis.
Ilgas nusileidimas po Grapą, iki kelių kilometrų slėnio lygumos ir galiausiai pirmosios kategorijos cruscendo kopimas į Fozą.
Monte Grappa kyla gana stabiliai, tačiau per 24 km raiteliai pakils 1 300 aukštyje, todėl jis nebus slogus.
Raiteliai, kuriems reikia praleisti laiką iš Dumoulino prieš paskutinę laiko trasą – tai yra beveik visi – čia gali pagalvoti apie ankstyvą ataką, tačiau tai bus įkopimas į olando stiprybes ir darant prielaidą, kad jis neturi blogos dienos, jį turėtų būti sunku nusodinti.
Antras kopimas į Fozą yra kitoks žvėris, tačiau jo vidutinis nuolydis 7,1%, o rampos iki 11%, jis daug labiau tinka Quintana, Nibali ir Pinot, ir jei jie turi ' dar ne, tada atakos čia tikrai ateis.
Tačiau net jei pakeliui į Fozą bus padaryta žala, 15 km vingiuotų kelių nuo kopimo viršaus iki finišo, lenktynės gali lengvai vėl susijungti.
Turėti draugiją bus būtina visiems, kurie vejasi po to, kai buvo nukritę ant kopimo, antraip kelių sekundžių tarpai gali virsti minutėmis. Bet tas pats pasakytina apie visus, kurie pabėgo į kalną; išlaikyti pranašumą prieš raitelių grupę bus be galo sudėtingiau nei tuo atveju, jei tai būtų viršūnės finišas.
Nr.
Kai viskas labai gerai, paskutinis 2017 m. „Giro“etapas kelyje turėtų būti tikras reginys.
