Cycling JK tyrimai rodo, kad dauguma Didžiosios Britanijos paslaugų neturi problemų dėl naujų dviračių takų. Nuotrauka: Cycling UK
Greitosios medicinos pagalbos tarnybos netiki, kad joms trukdo nauji dviračių takai, parodė tyrimai.
Labdaros organizacija „Cycling UK“pateikė daugybę informacijos laisvės prašymų visiems greitosios medicinos pagalbos fondams Anglijoje, Škotijoje ir Velse, atskleidė, kad nė vienas neprieštaravo naujų dviračių takų kūrimui, o trečdalis išreiškė tvirtą paramą dėl su tuo susijusios naudos visuomenės sveikatai ir kelių saugai.
Tai atsakymas į „Daily Mail“ir „The Telegraph“teiginius, kad dėl naujų eismo juostų vėlavo greitosios pagalbos automobiliai degant mėlynai šviesai. Dviračių judėjimo JK tyrimas nerado jokių to įrodymų.
Duncanas Dollimore'as, „Cycling UK“kampanijų vadovas, sakė: „Po mūsų tyrimo ir teigiamų atsakymų, kuriuos gavome iš JK greitosios medicinos pagalbos fondų, man ir malonu, ir palengvėjimas panaikinus šiuos mitus.
'Apklausa po vienos apklausos parodė, kad dauguma JK palaiko saugesnes dviračių ir pėsčiųjų galimybes, o Cycling UK skatintų tarybas tęsti gerą darbą ir neleisti nepagrįstiems k altinimams atgrasyti jų nuo saugesnės, sveikesnės ir ekologiškesnės ateities kūrimo. mums visiems.'
Tyrimo metu susisiekta su 12 patikos fondų, iš kurių trys negalėjo atsakyti. Tik vienas „East of England Ambulance Trust“pranešė apie bet kokį susirūpinimą dėl kliūtimis kontroliuojamo patekimo į pėsčiųjų zoną Kembridže. Atlikus tolesnį tyrimą, užtvara greičiausiai buvo įrengta 2018 m. kovos su terorizmu tikslais.
Keturi trestai išreiškė paramą naujai dviračių ir pėsčiųjų infrastruktūrai: Pietų centrinė greitosios medicinos pagalbos tarnyba, Jorkšyro greitosios medicinos pagalbos tarnyba, Rytų Midlendo greitosios medicinos pagalbos tarnyba ir Londono greitosios medicinos pagalbos tarnyba.
„Trustas nepalaiko aktyvių kelionių priemonių finansavimo atšaukimo“, – pranešė Londono greitosios pagalbos tarnyba.
'Trustas taip pat plačiai bendradarbiauja su rajonais ir Londono transportu, siekdamas užtikrinti, kad pokyčiai ir eismo schemos (siekiant sumažinti eismo spūstis, pagerinti oro kokybę ir kelių saugumą bei skatinti aktyvias keliones) atitiktų mūsų, kaip greitosios pagalbos tarnybos, poreikius..'
