Naujos schemos tikslas – padėti suvienodinti Londono dviračių sporto demografinius rodiklius, suteikiant pavyzdžius moterims
Dviračių sportui Londone augant lenkiam bet kokiai kitai transporto rūšiai, sostinės keliais važiuojantys vairuotojai vis dėlto neatspindi viso miesto. „Transport for London“duomenimis, trys ketvirtadaliai moterų mieste moka važiuoti dviračiu, tačiau tik 13 % reguliariai važinėja dviračiu.
Nepaisant to, kad paprastai – nors ir lėtai – gerėja infrastruktūra, TfL mano, kad susirūpinimas saugumu ir pavyzdinių pavyzdžių trūkumas išlieka pagrindinėmis kliūtimis, trukdančias daugiau moterų pradėti važinėti dviračiu.
„Mes daug investuojame į tai, kad važiavimas dviračiu Londone būtų saugesnis ir lengvesnis visiems“, – sako Christina Calderato, TfL transporto strategijos ir planavimo vadovė.„Tačiau nepaisant daugybės patobulinimų, Londono dviratininkų bendruomenėje moterys vis dar yra nepakankamai atstovaujamos. Akivaizdu, kad turime tai pakeisti, kad jie galėtų naudotis įvairia važiavimo dviračiu teikiama nauda.'
Dalis TfL atsakymo yra naujai pradėta kampanija „Cle Your City“, kurios tikslas – teikti praktinę pagalbą, patarimus ir nemokamus mokymus, taip pat skatinti mentorius ir sektinus pavyzdžius tarp šiuo metu nepakankamai atstovaujamų grupių.
Be susirūpinimo dėl susidūrimų, vairuotojų elgsenos ir eismo intensyvumo, TfL taip pat pabrėžė nepakankamą atstovavimą dviračių pramonėje, priekabiavimą ir priešiškumą bei neigiamą visuomenės suvokimą kaip kitus veiksnius, trukdančius kai kurioms moterims važiuoti dviračiu.
Neseniai atlikus 1 792 moterų Londone apklausą, TfL nustatė, kad 60 % moterų būtų paskatintos daugiau važinėti dviračiu, jei pamatytų, kad tai darytų daugiau jų amžiaus ir kilmės moterų. Šis skaičius buvo ypač svarbus jaunesniems nei 25 metų asmenims.
Atsižvelgdama į tai kaip pradinį tašką, TfL skatins ambasadorius įkvėpti kitas moteris. Siekdama suteikti įkvėpimo ir praktinių patarimų, ši programa ieško pavyzdžių, kurie mielai skirtų savo laiką savanoriškai.
Paskelbta Tarptautinę moters dieną kaip šių metų dviračių nuomos konkurso nugalėtoja, puikus pavyzdys būtų Habiba Khanam. Slaugytoja iš Bow naudojasi vienu iš TfL nuomojamų dviračių parko, kad kiekvieną dieną važinėtų į Karališkąją Londono ligoninę Whitechapel mieste.
„Niekas nesuteikia man didesnio malonumo, kaip galimybė užsėsti ir nulipti nuo Santander dviračio, kai patogu stovėti prie savo buto ir prie pat ligoninės, kurioje dirbu“, – paaiškino ji. „Visada nuostabus jausmas, kai po 13 valandų pamainos galiu mėgautis pasivažinėjimu dviračiu.“
Komentuodama schemą „Fawcett Society Campaigns“komunikacijos vadovė Natalija Fricker sakė: „Važiavimas dviračiu yra feministinė problema. Nuolatinis lyčių atotrūkis važinėjant dviračiu yra patriarchalinių sistemų, trukdančių moterims pasiekti daugybę teigiamų gyvenimo būdo pokyčių, kuriuos gali sukelti važiavimas dviračiu, rezultatas, pavyzdžiui, sveikatos pagerėjimas dėl reguliarių mankštų ir buvimo lauke, pinigų sutaupymas viešajame transporte ir, svarbiausia, laisvės, pasitikėjimo savimi ir nepriklausomybės jausmas.
'Šias problemas reikia spręsti suprantant moterims būdingas problemas ir kliūtis ir imantis veiksmų dėl jų.'
Kiekvienas, besidomintis savanoriška ambasadoriaus veikla arba manantis, kad būtų naudingas mentorystė ar patarimas, gali parašyti TfL el. laišką adresu [email protected], nurodydamas, ko ir kodėl norėtų išmokti.
