Tai tradicinis būdas pasiruošti pavasario lenktynių sezonui, bet ar „bazinės treniruotės“sąvoka yra pasenusi?
Istoriškai lenktynių sezonas trukdavo nuo kovo iki spalio, todėl žmonės fizinę ir psichinę tuštumą, kurią paliko lenktynių trūkumas žiemą, užpildydavo tradiciniame klubiniame bėgime.
Tiesiog žiemai jie darėsi greitesni ir ilgesni, todėl motociklininkai galėjo pradėti atkurti savo kūno rengybą pailsėję.
Yra posakis, kad „lenktynės trukdo treniruotis“, todėl žiema yra puiki proga padidinti savo aerobinį pajėgumą nesijaudinant, kad būsite žvalūs kitam renginiui.
Ilgos, lėtos žiemos mylios turi savo privalumų. Kai važiuojate tokiu tempu, kuris leidžia patogiai kalbėtis, mokote savo kūną naudoti daugiau deguonies ir jį naudoti efektyviau; išmoksite sudeginti daugiau riebalų kaip kuro; stiprinate savo imuninę sistemą ir atsiranda daugiau ir geriau funkcionuojančių mitochondrijų – jūsų ląstelių dalių, kurios gamina energiją.
Perskaitykite geriausius patarimus, kaip žiemą važiuoti dviračiu lauke
Aerobinė veikla yra labai anabolinė – ji formuoja jūsų kūną, o ne intervalus, kurie yra kataboliniai ir suardo jūsų kūną tiek, kad jam reikia laiko atsistatyti ir prisitaikyti.
Todėl jūs paruošiate savo kūną susidoroti su didesniu įtempimu, kuris kils vėliau jūsų treniruočių programos metu. Kuo tvirtesni pamatai, tuo geriau būsite.
Vienas privalumas yra tai, kad rytoj galite grįžti į lauką ir padaryti viską iš naujo, jei norite (ir jei neprieštaraujate būti vienišiems). Kuo daugiau ką nors darysite, tuo efektyviau tai darysite, todėl galiausiai sunaudosite mažiau energijos važiuodami tuo pačiu greičiu (arba važiuosite greičiau tuo pačiu širdies ritmu).
Ilgas, lėtas važiavimas puikiai tinka treniruoti grupinį važiavimą ir dirbti pagal savo poziciją, minti pedalus ir bet kokius įgūdžius, kuriuos reikia tobulinti. Pasinaudokite juo kaip galimybe tyrinėti naujus maršrutus arba susitikti su draugais. Dažnai daug lengviau važiuoti ilgai ir stabiliai grupėje, ypač esant prastam orui, kai nesinori išeiti.
Tiesą sakant, savo aerobinį pajėgumą turėtumėte treniruoti ištisus metus, nors kuo ilgiau tai darote, tuo mažiau laiko reikės investuoti, kad jis būtų „padidintas“, kad galėtumėte sumažinti šių važiavimų dažnumą. vasara. Didžiausia klaida, kurią žmonės daro treniruotėse, yra ta, kad jų lengvi važiavimai yra per sunkūs, o sunkūs – per lengvi. Išsaugokite energiją naujoms treniruotėms, kurios tikrai svarbios.
Visa tai pasakius, tai nėra vienintelis treniruočių tipas, kurį turėtumėte daryti. Žiema yra tinkamas metas susitvarkyti su savo silpnybėmis, todėl rekomenduoju kiekvienam dirbti pagal savo funkcinę slenkstinę galią (FTP – trumpai tariant, maksimalus tempas, kurį galite išlaikyti vieną valandą).
Intervalai yra geri, jei trūksta laiko, o tada yra sporto salė. Dalyvaujate sporte, kuriame stumiate po vieną koja maždaug 90 kartų per minutę, kartais valandas iš eilės, todėl 10 pritūpimų su štanga su 100 kg nepadės.
Tačiau trumpas judesių diapazonas važiuojant dviračiu ir tai, kad esate nuolat pasilenkęs, reiškia, kad atlikite tam tikrus jėgos pratimus, o joga ar pilatesas pagerins jūsų lankstumą, laikyseną, kaulus ir sąnarius.
Turbo užsiėmimai sporto salėje taip pat yra naudingi, nes paprastai turėsite daugiau motyvacijos treniruodamiesi su kitais bendraujančioje aplinkoje.
Tik vieno dalyko reikia saugotis: Kalėdų. Žmonės linkę priaugti svorio ir tai panaikins dalį jūsų sunkaus darbo. Nėra prasmės didinti galią, jei galios ir svorio santykis sumažėja. Tiek pat dėmesio skirkite mitybai, kiek treniruotėms. Tai lygiai taip pat svarbu, jei ne dar svarbiau, kai reikia pasiekti savo tikrąjį potencialą.
Ekspertas: Paulas Butleris yra dviračių treneris, PT ir mitybos patarėjas, dalyvaujantis JK ir Belgijos plento lenktynėse, taip pat vadovaujantis PB Cycle Coaching Racing Team. Galite susisiekti su Paulu per jo svetainę pbcyclecoaching.co.uk
