Plastinga, universali striukė sunkiam pasivažinėjimui niūriomis dienomis
Tinkamas apsirengimas žiemos pasivažinėjimui gali būti sudėtingas reikalas. Būkite per lengvas ir, kol to nesuprasite, jūsų kūnas dreba, o pirštai nutirpo. Persistenkite ir pusvalandį važiuokite, kai esate permirkęs prakaito ir galvojate, kaip neštis visus nereikalingus drabužius.
Prieš tai turite pagalvoti, ar tikėtina, kad jis pradės pilti, kai būsite 50 km nuo namų.
Būtent šios kliūtys paskatino buvusį profesionalų motociklininką ir „Le Col“įkūrėją Yanto Barkerį sukurti „Pro“striukę.
„Kai buvau profesionalas, man nepasisekė žiemoti Maljorkoje arba kur nors saulėtoje ir šiltoje vietoje, – sako jis, – ir reguliariai nuo spalio iki vasario važiuodavau ilgais šešių valandų pasivažinėjimais. Jums tikrai reikia gero rinkinio, jei ketinate tai padaryti nesusirgę.’
Pirkite Le Col Pro striukę iš Le Col
„Barker“striukei keliamų reikalavimų sąrašas buvo toks, kad jis turi būti lengvas, lengvas, kvėpuojantis, šiltas ir atsparus vandeniui. Įtraukti kiekvieną tame sąraše esantį elementą į vieną drabužį beveik neįmanoma, todėl jis turėjo gerai pagalvoti, kur reikės kompromisų.
„Tai subtilus balansas. Audinys visiškai nepralaidus vandeniui ir pralaidus orui, tačiau mes neturime klijuotų siūlių, todėl tose vietose gali prasiskverbti vanduo, jei stipriai lyja. Bet tada tai tampa labiau termo striuke. Tai tikrai nėra sukurta tam, kad jus visiškai išdžiūtų; daugiau dėmesio skiriama tam, kad jus sušildytų.’
Gautas drabužis daugiausia gaminamas iš medžiagos, vadinamos WindTex, kuri tokia forma yra gana plona ir tampri. Tai priglunda prie kūno, neabejotinai pažymi „lengvas“ir „aero“dėžutes, todėl jausitės labiau kaip solidus megztinis nei stambi žieminė striukė.
Nr.
‘Visi Pro asortimento drabužiai yra skirti padėti jums pasiekti geriausių rezultatų. Tai ne tik jodinėjimas. Tam turime ir kitų asortimentų, pvz., HC ir Sport asortimentą.’
Tiesa, „Pro“nėra pakankamai talpus važinėjant į darbą ir atgal, kai galite važiuoti gana švelniai ir drebėti prie šviesoforo, tačiau jis veikia savaime važiuojant ilgesniais ir sunkesniais.
Kai stipriai spausdami pedalus sukuriate šiek tiek šilumos, „Pro“striukė puikiai padeda reguliuoti kūno temperatūrą. Tvirtas prigludimas (ir tvarkingi rankogaliai bei silikoniniai griebtuvai) neleidžia išeiti šiltam orui, bet visada galite šiek tiek atsegti užtrauktuką, jei jaučiate poreikį atsivėsinti.
Barker sako: „Visada atsargiai vertinu temperatūrą, bet aš nešiojau Pro striukę –15°C temperatūroje Alpėse 2 000 m aukštyje sausio mėnesį. Lygiai taip pat buvau lauke 12–13 °C ir, jei stipriai eini, pradedi šiek tiek prakaituoti, bet tada tu apsivilktum nesvarbu, ką vilkėtum. Tai daugiau apie prisitaikymą prie kintamos temperatūros.’
Žinoma, ilgai važiuojant Pro puikiai susidoroja su įvairiomis sąlygomis. Jis niekada nesijaučia tūrinis ar susitraukiantis ir išlieka patogus net tada, kai pradeda pilti prakaitas. Be to, jis puikiai susidoroja su lietumi, nors nėra visiškai atsparus vandeniui.
Liaujant lengvam lietui, vanduo paprasčiausiai susikaupia ir nubėga. Kai tai potvynis arba ilgalaikis lietus, drėgmė pateks į vidų, bet ne taip, kad būtų š alta ar drėgna. Atvirkščiai, striukė veikia kaip hidrokostiumas, sušildo ir apsaugo jus, nepaisant drėgmės.
Tiems, kurie nevykdo treniruočių arba kurie mano, kad norėtų ko nors šiltesnio, Barker siūlo, kad Pro striukė vis tiek galėtų būti tinkama parinktis, jei tik ji bus suporuota su atitinkamu pagrindo sluoksniu.
'Mes gaminame apatinę liemenę be rankovių, labai lengvą trumpomis rankovėmis, tinklinę apatinę ilgomis rankovėmis, o tada turime termo ilgomis rankovėmis apatinę liemenę ir visas jas galima naudoti su skirtingu išoriniu paviršiumi. drabužius, kad įsitikintumėte, jog jūsų temperatūra yra tinkama.
„Iš tikrųjų tai gana pigus sprendimas. Užuot turėję antrą striukę, kuri kainuotų gal 200 svarų sterlingų, galite rinktis iš trijų apatinių striukių, taigi iš esmės su viena striuke jūs gaunate temperatūros diapazoną nuo maždaug 0°C iki gal 14°C.'
Kiekvienas, susipažinęs su Castelli Gabba marškinėliais, pastebės panašumą su Le Col Pro marškinėliais, o Barkeris pripažįsta, kad Gabba iš dalies buvo jo įkvėpimas, tačiau teigia, kad jis patobulino Castelli versiją.
„Aš esu tas, kuris anais laikais nešiojo „Gabba“kaip profesionalas ir buvau už tai labai dėkingas“, – sako Barkeris, „bet reikalai pajudėjo.
‘Maniau, kad galėčiau ją patobulinti, nes originalioji „Gabba“buvo dvipusio tempimo ir labai stora medžiaga. Mes žiūrėjome į keturių krypčių tamprumą, plonesnę medžiagą ir geresnį kvėpavimą, ir manau, kad po dvejų ar trejų metų Castelli atėjo prie to paties audinio, nuo kurio pradėjome. Ši naujausia „Pro“versija yra tos pirmosios striukės evoliucija.’
Žvelgiant iš saugumo pusės, „Pro“taip pat turi keletą gudrybių rankovėse – tiksliau – rankovių viršuje. Šviesą atspindinčios plokštės ant pečių padeda vairuotojui švytėti kaip nuostabaus žvėries akys automobilio priekiniuose žibintuose. Galinėje dalyje yra dar viena šviesą atspindinti juostelė, o oranžinė spalva pakankamai ryški, kad būtų matoma iš kosmoso.
Pirkite Le Col Pro striukę iš Le Col
Apskritai ši striukė labiau tinka sunkioms žiemos treniruotėms nei jaukioms išvykoms, tačiau ji yra pakankamai universali, kad ją būtų galima naudoti beveik visomis sąlygomis – š alta ar šilta, šlapia ar sausa, naktį ar dieną.
220 svarų sterlingų kaina yra labai aukšta, tačiau kokybe neabejotina, o kartu su tinkamu pagrindu ir priedais tai gali būti vienintelė dviratininko striukė, kurios jums reikia.
