Zwift į kardą: „Road Grand Tours“susipažįsta su virtualaus dviračių sporto pasauliu

Turinys:

Zwift į kardą: „Road Grand Tours“susipažįsta su virtualaus dviračių sporto pasauliu
Zwift į kardą: „Road Grand Tours“susipažįsta su virtualaus dviračių sporto pasauliu

Video: Zwift į kardą: „Road Grand Tours“susipažįsta su virtualaus dviračių sporto pasauliu

Video: Zwift į kardą: „Road Grand Tours“susipažįsta su virtualaus dviračių sporto pasauliu
Video: Official Virtual Tour de France 2020 - Cycling Race | Zwift 2024, Balandis
Anonim

Naujausis „Zwift“konkurentas vis dar yra beta versijos ir siūlo šiek tiek peno pamąstyti virtualių dviračių naudotojams

Kai kas nors ateina ir supažindina mus su nauju produktu, kurio mes niekada anksčiau nenaudojome, ir pasirodo, kad jis sėkmingas, vėlesniems konkurentams bus gana sunku pasiūlyti panašų produktą.

Nuo beta versijos pristatymo 2014 m. rugsėjį, „Zwift“buvo beveik vienintelė virtualaus važiavimo dviračiu galimybė – formatas, kuriuo dviračių treniruotes galite paversti interaktyviu žaidimu.

Jo tvarkingą grafiką ir įtraukų pasaulį priėmė dviratininkų bendruomenė, o sumanus profesionalių dviratininkų naudojimas ir socialinė žiniasklaida padarė jį populiariu pavadinimu, nepaisant to, kad tai toks naujas produktas.

Jis išaugo iki tokio lygio, kad visame pasaulyje yra pusė milijono vartotojų ir kad per Zwift iš tikrųjų galite gauti profesionalią sutartį.

Dėl viso to didingumo gali būti baisu bet kuriam būsimam konkurentui, tačiau tai nesutrukdė Road Grand Tours bandyti.

Nedidelė įmonė iš Bukarešto (Rumunija) pasibaigė. Šis naujausias virtualus dviračių pasaulis bando įveikti „Zwift“savo žaidime.

Pirmas dalykas, į kurį reikia atkreipti dėmesį, susijęs su RGT, yra tai, kad, skirtingai nei „Zwift“, jo pagrindinis dėmesys skiriamas realios aplinkos įvedimui į virtualų formatą.

Nėra jokių planų sukurtiems pasauliams, pvz., „Watopia“, o visas funkcijas, kuriomis galima važiuoti internetu, bus galima pasiekti realiame gyvenime.

Vaizdas
Vaizdas

Pradedant nuo Stelvio perėjos, komanda pajudėjo į Mont Ventoux, Cap de Formentor ir b altuosius Toskanos kelius. Visos populiarios važiavimo dviračiais vietos realiame gyvenime.

„Visada stengsimės būti realistai“, – sakė įkūrėjas ir kūrėjas Alexas Serbanas. „Svarbu jaustis pasinėrusi į važiavimą ir suteikti jums įrankius, leidžiančius psichiškai patikėti, kad esate „Stelvio“.

'Niekas tikrai nemėgsta važinėti dviračiu uždarose patalpose, todėl norime burti, kad patikėtumėte, kad iš tikrųjų esate tame kelyje.'

Norėdami išnaudoti šį burtą, daug galvojote apie kelio plėtrą. Siekdama teisingai apskaičiuoti kopimą, RGT dirbo su naujausiais reiškiniais VeloViewer, kad gautų tikslius GPS duomenis apie kilimą, ne tik nuolydžio, bet ir kelio krypties.

Taip pat žengtas žingsnis toliau tiriant vietines kopimo vietas, siekiant įsitikinti, kad aplinkiniame virtualiame pasaulyje yra tinkama augmenija, tikslūs medžių aukščiai ir, žinoma, žinomi orientyrai.

Tai padeda sukurti pasaulį, kuris tiksliai atspindi realų gyvenimą, bet nesu visiškai tikras, ar to reikia. Važiavimas per storą mišką į Chalet Reynard žemesniuose Mont Ventoux šlaituose yra mitas realiame gyvenime, bet atrodo kaip koks senas miškas ekrane.

Tačiau turėtų veikti į motociklininką įtrauktos detalės. Daugiausia dėmesio skirdama tam, kad „burbulo nesusprogdinimas“, RGT komanda nenuilstamai dirbo kurdama tikslią važiavimo patirtį.

Skirtingai nei „Zwift“, negalite naudoti „virtualios galios“, todėl būtina naudoti galios matuoklį, o ne greičio ar ritmo jutiklius.

Ypatingas dėmesys taip pat buvo taikomas fizikai, kaip kopimas reaguoja į jūsų išmanųjį turbo treniruoklį.

Taigi, su „tiksliu svoriu“, teoriškai turėtų atrodyti, kad iš tikrųjų lipate į Stelvio. Turėtumėte būti priversti nusileisti iki 34/28, o jūsų laikas turėtų atitikti tai, ką pasiekėte realiame gyvenime.

„Nusprendėme neleisti virtualios energijos“, – sakė Serbanas. „Mes nemanome, kad tai yra problema, tačiau tikroji galia suteikia jums tikslios patirties.

'Ši patirtis reiškia, kad turėjome vartotojų, kurie „Stelvio“žaidime ir realiame gyvenime surinko panašius taškus.'

Kūrėjai susimąstė ne tik į kalną, bet ir žemyn. Skirtingai nei Zwift, posūkiuose 80 km/h greičiu neįmanoma. Kai artėsite prie posūkio, pamatysite, kaip jūsų pseudoportretas iš tikrųjų siekia stabdžių svirtis, o jūsų greitis sumažės iki tikroviško lygio, o tai malonu.

Ekrane, be virtualaus stabdymo, yra keletas kitų tvarkingų žaidimo priedų. Pvz., jūsų pseudoportretas, kaip ir „Zwift“, yra visiškai tinkinamas su galimybe nešioti ir važinėtis realaus gyvenimo komplektu ir dviračiais net iki 25 mm Vittoria Corsas.

Vaizdas
Vaizdas

Jei norite atsisiųsti Road Grand Tours beta versiją, apsilankykite čia

RGT susivienijo su „Strava“, kad galėtumėte įrašyti važiavimus ir atkarpas, o kalnų viršūnes sumaniai pažymi oranžinės „Strava“prekės ženklo lentynos, suteikiančios lenktynėms būdingą pojūtį.

Sąsaja taip pat tvarkinga, leidžia pasirinkti fotoaparato kampus ir ją galima lengvai valdyti kompiuterio klaviatūra.

Šiuo metu nėra pridedamos programos, o tai yra minusas, tačiau ji yra kuriama ir, tikėkimės, netrukus turėtų būti išleista.

Vis dar tik beta versija, RGT yra nemokama ir šiuo metu neplanuoja apmokestinti. Šiuo metu vartotojų bendruomenė siekia apie 10 000 ribą, kurią Serbanas liudija, kad ji auga iš lūpų į lūpas ir ribota rinkodara.

Ta pati bendruomenė padeda vystyti žaidimą. Kai Serbanas ieškojo naujų žaidimo pakopų, jis paklausė vartotojų ir jie pateikė nuostabų atsakymą.

Serbanas prisipažino: „Pasiūlėme savo naudotojams, kuo jie norėtų važiuoti, ir jie mums atsakė tikrai netikėtai.

'Buvo didelis raginimas ieškoti lygių kelių ir galimybių lenktyniauti ir varžytis e-fonduose.'

Serbanas sureagavo pastatydamas 8BAR Crit ir vizualiai stulbinančią Canary Wharf. Šios labai plokščios kritinės trasos suteikia naudotojams galimybę važiuoti dideliu greičiu ir sukuria platformą lenktynėms.

Vaizdas
Vaizdas

Jei jums patinka lenktynės internetu, tai puikus papildymas, tačiau važiuojant vienas ar net su kitais, ne konkurencinėje aplinkoje, jie gali suteikti gana švelnų potyrį.

Nepaisant to, naktinės Canary Wharf scenos vaizdas yra įspūdingas.

Man dar nepavyko praktiškai panaudoti RGT, bet mačiau jį veikiant. Nepaisant to, kad yra beta versijos, jis atrodo patobulintas, o lengvai naršoma sąsaja ir dėmesys tikslumui daro tai patrauklią perspektyvą.

Nesvarbu, ar jis yra tikras „Zwift“konkurentas, dar reikia išsiaiškinti, ir tikrai bus tam tikrų trūkumų. Yra nedideli grafiniai trikdžiai ir galimai nuobodu peizažas.

Vis dėlto, jei pasiseks, RGT bus sėkmingas ir kels tikrą grėsmę „Zwift“, o tai savo ruožtu privers Zwift ieškoti patobulinimų, sukurdama situaciją, kai matome virtualaus dviračių rinką, kuri pradeda plėsti daugiau ribų.

Rekomenduojamas: