Mavic Ksyrium Pro Disc apžvalga

Turinys:

Mavic Ksyrium Pro Disc apžvalga
Mavic Ksyrium Pro Disc apžvalga

Video: Mavic Ksyrium Pro Disc apžvalga

Video: Mavic Ksyrium Pro Disc apžvalga
Video: Mavic Ksyrium Pro Allroad Disc - First Ride 2024, Balandis
Anonim

Mavic Ksyrium Pro Disc ratai yra sėkmingas seno ir naujo derinys

Įdomu matyti, kad prancūzų gamintojas Mavic atsisako dabartinės platesnių ratlankių tendencijos ir pasirenka tradicinį 15 mm vidinį plotį. Tai leidžia saugiai montuoti padangas nuo nemadingai siaurų 21 mm iki stambių 30 mm. Ratai tiekiami su paties „Mavic“25 mm padangomis, o tai rodo, kad „Mavic“jį labiau vertina kaip kelyje, o ne bekelėje. Sudėtos Mavic padangos praeityje buvo šiek tiek klijuojamos, ypač dėl to, kad jos nesukibo šlapiu oru, tačiau Mavic pakeitė sudėtį ir labai pagerino kokybę.

Ksyrium vargu ar yra reliktas su plonais ratlankiais ir nepaisant naujausių ratų tendencijų, sandarūs Ksyrium Pro Discs ratlankiai nėra paruošti naudoti be kamerų. Ratlankio pagrindas yra visiškai užsandarintas, o ne juosta, todėl jo niekada negalima atsandarinti, todėl mūsų patirtis rodo, kad Ksyriums yra vienas iš paprasčiausių bevamzdinių konstrukcijų. Tai puikus būdas be kamerų revoliucijos, jei niekada anksčiau to nebandėte, nors akivaizdu, kad Mavic oficialiai to nepalaiko.

Mavic tai pasiekia įsriegdamas stipinus tiesiai į ratlankį, o ne išgręždamas ratlankio pagrindą. Tai taip pat padidina standumą, nes stipinai yra storesni, o ratlankis turi daugiau medžiagos. Apačioje, kaip patentuoto aširačio su bekameriniu sandariu ratlankiu, būsimas remontas gali sukelti problemų namų mechanikui ar net gerai sukomplektuotai dviračių parduotuvei, nes keičiami stipinai bus skirti ratams.

Ksyriumai užtikrino lengvą ir jautrų važiavimą, o kartu su Mavic padangų sistema jie noriai kilo į viršų ir greitėjo posūkiuose. Nenuostabu, kad mūsų atnaujinimo ratų grupės bandyme jie buvo lengviausi aširačiai.

Svoris: 1, 641 g, įskaitant iešmelius (priekyje 738 g, gale 903 g)

Susisiekite: mavic.com

Rekomenduojamas: