Sukurta JK ir sukurta prisidėjus žmogui, kuris žino, kaip greitai važiuoti prieš laikrodį
Ši funkcija sukurta kartu su Boardman
Chrisui Boardmanui reikia mažai pristatymo. Prieš atvykstant serui Bradui, Cavui ir Froomey, jis tikriausiai buvo vienintelis JK dviratininkas, kurį dauguma žmonių galėjo pavadinti.
Per labai sėkmingą karjerą Boardman sukūrė reputaciją ieškodamas naujų būdų, kaip apgauti vėją, ir tai vis dar yra pagrindinė TT dviračių asortimento dalis, už kurią jis atsilieka savo vardą ir patirtį.
TTE 9.2 atveju intriguojanti naujovė yra vadinamosios „tripo juostos“, 1,25 mm storio aštrių kraštų skaidraus plastiko juostos, užklijavimas ant konkrečių vamzdžių priekinio krašto.
„Žinau, kad tai yra viena sritis, kurioje esame tikrai greitesni už konkurentus“, – sako Andy Smallwood, „Boardman International“generalinis direktorius.
‘Juosta išjudina ribinį oro sluoksnį, paverčia jį audringu ir ilgiau išlaiko jį pritvirtintą prieš atskyrimą. Matėme, kad galima turėti didelę aerodinaminę naudą, ir tai būdinga tik Boardman.'
Kaip ir pridera mašinai, pavadintai tris kartus „Tour prologue“laiko bandymo nugalėtojo vardu, viskas nuo „Boardman“integruoto koto ir kabinos iki galinio rato sėdynės vamzdžio įdubos buvo suprojektuota taip greitai, kaip galutinis tikslas.
Tačiau net ir aerodinamiškiausias dviratis nebus greičiausias, jei netiks motociklininkui, o „Boardman“teigia, kad atsižvelgė į profesionalų komandų ir motociklininkų, naudojančių jo dviračius, atsiliepimus apie stabilumą ir valdymą. kuriant TTE 9.2.
Boardman TTE 9.2
Grupės rinkinys: Shimano Ultegra 6870 Di2
Ratai: Boardman Air Elite Nine
Apdailos komplektas: Boardman Integrated Carbon kabina, Boardman Elite CC Carbon sėdynės stulpas, ISM Adamo Road balnas
Svoris: 9,48 kg
Kaina: 4 GBP, 300, kaip parodyta nuotraukoje
Susisiekite: boardmanbikes.com
