The InternationElles taip pat dalyvaus Everest The Blwch Velse kovoje už lyčių lygybę dviračių sporte
Dviratininkų pasauliui tebegyvenant ir kvėpuojant „Tour de France“peletonu, kai jis įveikia 107-ąjį metinį Prancūzijos ratą, grupė moterų ir toliau atkreipia dėmesį į dviračių sporto skirtumus, lygindamos „Tour“herkuliškas pastangas iš namų.
Kiekvienais metais „InternationElles“moterų mėgėjų dviračių grupė keliauja į Prancūziją, kad važiuotų oficialiu „Tour“maršrutu aplenkdama vyrus, protestuodama prieš moterų lenktynių nebuvimą ir tolesnę lyčių nelygybę sporte.
Tačiau dėl Covid-19 pandemijos ir karantino taisyklių, trukdančių keliauti, „InternationElles“2020 m. bando ką nors žymiai sunkesnio.
Antradienį bus trečia diena iš eilės moterų keturių dienų, be sustojimų, komandinėje estafetėje, kurioje bus įveikta 3470 km. Taip motociklininkai iš JK, Nyderlandų, JAV ir Australijos įveiks šių metų turo distanciją vos per keturias dienas dėl santykinio diskomforto, kurį patiria jų namų treneriai. Daugiau apie tai galite sužinoti čia.
Ir tada, norėdami šiek tiek pagerinti situaciją, penki JK raiteliai penktadienį, rugsėjo 4 d., keliaus į Pietų Velsą į „Everest“The Bwlch – 5 % įkopimą Rodos slėnyje, kurį įveiks „InternationElles“. iš viso reikia pakartoti 26 kartus, kad pažymėtumėte reikiamą 8 848 m aukštį.
Kaip aiškina Lou Gibsonas, pasaulinių renginių vadovas ir InternationElle iš Marlow, dėl COVID-19 susidūrusios nelaimės padidino postūmį tęsti kampaniją.
'Mes buvome visiškai nuskriausti, kai supratome, kad, nepaisant visų mūsų pastangų, šiemet Prancūzijoje negalėsime įveikti maršruto prieš vyrus“, – sakė Gibsonas.
'Tačiau mes esame ryžtinga grupė ir nenuilstamai dirbome su savo partneriais, kad rastume būdą, kaip dar labiau apsunkinti mūsų iššūkį, išlaikyti kampaniją gyvą ir išgirsti mūsų balsus.'
Taip pat verta paminėti, kad iššūkyje dalyvaujančios moterys nėra profesionalės. Jie atvyksta iš visų gyvenimo sričių, dirba įprastus darbus nuo skaitmeninės rinkodaros iki psichologo, siekia lygiateisiškumo dviračių sporte, atsižvelgdami į 10 pagrindinių punktų:
- Sumažinkite užmokesčio skirtumą profesionalių dviračių sporte – daugeliui komandų lenktynininkių vis dar reikia dirbti, kad galėtų susimokėti, o moterų turas yra vienintelės lenktynės, kuriose siūlomas finansinis lygumas. Minimalus atlyginimas ir apmokamos motinystės atostogos bus įvestos kaip pirmoji priemonė
- Spręskite rėmimo trūkumą – moterų komandų yra daug mažiau, komandos mažesnės, todėl yra daug mažiau galimybių
- Padidinkite tik moterims skirtų lenktynių skaičių – tiek profesionalų, tiek mėgėjų lygiu. Kiekvienos vyrų profesionalų lenktynės turi turėti moterišką atitikmenį, pradedant Tour de France
- Įveskite daugiau ilgesnių moterų lenktynių – atrodo, kad yra klaidingas supratimas apie tai, ką gali moterys motociklininkės
- Padidinkite žiniasklaidą – daugiau lenktynių per televiziją ir dviračių sporto žiniasklaida
- Didesnė federacijos parama (tiek vidaus, tiek tarptautinėje) – daugiau moterų užima svarbias pareigas
- Didesnis sporto prieinamumas paprastų žmonių lygmeniu – geriau matoma, kaip pradėti
- Seksizmo išnaikinimas sporte – komandų liepia atrodyti gražiai ir gėdinti kūną
- Padarykite daugiau moterims skirtų lenktynių ir treniruočių duomenų
- Pataisykite lyčių pusiausvyrą dviračių dizaine, pvz. dviračiai parduodami su vyriškais balneliais standartiškai
Tuo tarpu savaitgalį šeštadienį Nicoje vyko artimiausias ASO organizuojamas dalykas moterų turui, vienos dienos 96 km La Course.
Lenktynes, kurias anksčiau moterų pasaulio čempionė Annmiek van Vleuten kritikavo dėl to, kad jos nebuvo pakankamai sunkios, laimėjo britų motociklininkė Lizzie Deignan iš „Trek-Segafredo“.
