Ieškodamas kažko kito, itin ištvermingas motociklininkas Markas Beaumontas bandė pasiekti valandos rekordą, kai Herne kalvoje buvo pasiektas centas
Šią savaitę vykdant Pasaulio dviračių sporto atgimimą, Markas Beaumontas garsiajame Herne Hill Velodrome bandys pasiekti R. White'o Limonade Penny Farthing Hour pasaulio rekordą. Praėjusį mėnesį prieš treniruotę istorinėje lauko trasoje itin ištvermės specialistas kalbėjo su dviratininku apie iššūkį ir kas paskatino jį priimti.
'Tai absoliuti jodinėjimo aplink pasaulį priešingybė; rado didžiausią galią valandą, – paaiškino Bomontas, kol jo ir jo pasirinkto peletono dviračiai buvo surinkti už jo.
Naujausias Beaumont rekordas buvo sumušti tikslą dviračiu apvažiuoti pasaulį per 80 dienų, o finišo tiesiąją Paryžiuje pasiekti vos po 78, o šio naujo rekordo idėja kilo būtent tos kelionės pabaigoje. buvo pasiūlytas bandymas.
'Man pastarieji dveji su puse, treji metai buvo susiję su itin ištverme, visa tai buvo apie 18 000 mylių. Nemažą kiekį jodinėjau, o kai kurie iš šių ekscentriškų mano draugų, turinčių aistrą pensiniams fartingams, tai buvo jų idėja.
'Pora iš jų išvažiavo į Paryžių ir nuvažiavo iki 18 000 mylių finišo linijos savo penny-farthings.
'Idėja buvo iškelta finišo tiesiojoje: ar galėtume sulaužyti 1891 m. valandų rekordą?'
Tačiau čia yra daugiau nei tik jo vardo įtraukimas į kitą rekordą – ko Škotijos motociklininko delnuose vargu ar trūksta ir su tuo mes visi galime susitaikyti.
„Šie metai man yra skirti smagiai praleisti laiką ant dviračio“, – sakė jis. „Rugsėjo 18 d. išvažiavau iš Stravos, nustojau važiuoti pagal numerius, tiesiog vėl pamėgau važinėti dviračiu.
„Daugiau važinėjausi kalnų dviračiais, lenktyniauju šiais juokingais daiktais“, – pasakė jis, mostelėdamas ryškiai pažymėtų penny-fartingų linijai.
„Itin ištvermės perkėlimas į greitį ir galią yra labai smagu“, – tęsė jis. „Neapsimeskime, kad tai mano kita didelė ekspedicija, tai labai smagu, tai aš vėl mėgstu važinėti dviračiu.“
Beaumont yra įsitikinęs tų, kurie važiuos kartu su juo, sugebėjimais, tačiau nesigaili sumušęs nė vieno iš dviejų šiuo metu galiojančių rekordų.
Anglas Frankas Doddsas 1876 m. nuvažiavo 15,8 mylių (25,4 km) aplink Kembridžo universiteto teritoriją, tačiau po 10 metų jį aplenkė amerikietis Williamas A. Rowe.
Manoma, kad paskutinis įrašytas valandos tempo rekordas, pasiektas per centą, yra B. W. Attlee, kuris 1891 m. įveikė 21,1 mylios (33,96 km), kuris yra Anglijos rekordas.
Šis rekordas yra pirmasis naujos varžovų grupės ženklas, tačiau Rowe tempo valandos rekordas – 22,09 mylios (35,55 km) išlieka toliausiai ir yra pagrindinis Beaumont prizas.
Nepaisant to, kad pavadinimas yra antraštėje, Beaumont yra pasirengęs tapti namų šeimininku kitam motociklininkui, jei jis tą dieną pasirodys stipresnis.
'Neapsimeskime, kad čia turime Team GB; mes turime krūvą šiek tiek ekscentriškų mėgėjų ir mes tikrai paliksime visa tai, žinoma, mes.
'Tačiau iš tikrųjų yra keletas vaikinų, įskaitant Rogerį iš Unicycle, kurie yra daug labiau patyrę lenktynėse penny-farthings nei aš.
'Manoma, kad aš esu tas vaikinas, kuris bus iškeltas dėl rekordo, ir aš tikrai atiduosiu viską, bet pažiūrėkime, kaip tai pavyks: stipriausias vyras sieks įrašas.
'Yra du rekordai: Anglijos rekordas ir pasaulio rekordas. Tikrai nesakau, kad mums pavyks tai išnaikinti iš parko.
Kalbėdamas apie pokalbius, kuriuos jis vedė rengdamasis tai, jis pridūrė: „Tai įdomu, nes daugelis žmonių sako: „Tikrai su 130 ir daugiau metų tobulėjimo ir patirties, fizinio pasirengimo ir likusių tai, jūs turėtumėte tai perkelti į kitą lygį“, bet manau, kad turite suprasti, kokie kieti ir gerai treniruojami šie berniukai buvo Viktorijos laikais.
'Mes pabandysime ir manau, kad priartėsime, tikrai manau, kad pabandysime už pinigus, bet aš nesu patenkintas tuo, kad esame turėsime visiškai palaidoti save, kad priartėtume prie įrašų.'
Kai susitikome Herne kalne aptarti rekordo bandymą prieš treniruotę, buvo prognozuojama, kad lietus prasidės vėliau tą pačią popietę. Praėjus maždaug valandai po to, kai palikau Marką, kad baigčiau ruošti jo dviratį, o jam nesuėjus į trasą, dangus atsivėrė.
'Jau turėjome dvi treniruotes, kuriose buvo iškritęs sniegas arba lijo, todėl sąlygos nebuvo idealios, todėl neturėjome tobulo pasiruošimo“, – apgailestavo jis.
'Pažiūrėkite į šiuos daiktus: padangose nėra oro, jos yra 56 colių, jos nestabdo. Jie yra gana mirtini šlapioje vietoje, todėl turėtume atsižvelgti į sąlygas.
„Jie yra gana pavojingi, gana juokingi gudrybės, mes tikrai to siekiame birželio 15 d., penktadienį“, tačiau, jei būtų blogesnis oras, jis nurodė, kad komanda turi „nepaprastų situacijų“. perkelkite jį į ketvirtadienį 14 d., jei oras bus nepalankus, bet nebent tai tikrai biblinis lietus, manau, kad vis tiek galėsime lenktyniauti.'
Birželio 15 d., penktadienį, Herne Hill Velodrome vyksiančiame Pasaulio dviračių sporto atgimimo etape Markas Beaumontas bandys pasiekti pasaulio valandos rekordą. Norėdami gauti daugiau informacijos apie atgimimą, spustelėkite čia, kad pamatytumėte visą vadovą.
