Penki patarimai, kaip šį banko švenčių savaitgalį pamėgdžioti klasikinius vyrus
Šis savaitgalis dviračių sporto gerbėjams reiškia tik vieną dalyką: Flandrijos turą. Antrasis metų paminklas vyksta sekmadienį, visas vyrų lenktynes transliuoja, o moterų – dalį.
Žinoma, šis savaitgalis taip pat yra Velykos, o tai reiškia, kad dauguma mūsų mėgausis keturių dienų savaitgaliu, kai penktadienis ir pirmadienis laisvi.
Keturių dienų ne biure derinys su viena geriausių lenktynių dienų dviračių sporto kalendoriuje, be jokios abejonės, daugeliui iš mūsų suteiks motyvacijos pamėginti ir pamėgdžioti tokių, kaip Peteris, žygdarbius. Sagan (Bora-Hansgrohe) ir Greg Van Avermaet (BMC Racing) mūsų pačių savaitgalio važiavimuose.
Taigi, kai šį savaitgalį išvažiuosite į gatves, kaip pasistengtumėte, kad jūsų kelionė atrodytų, atrodytų ir net kvepėtų kaip De Ronde?
Toliau pateikiami penki įdomūs patarimai, kaip tai padaryti.
1. Pradėkite ilgomis, baikite šortais
Stebėkite, kaip profesionalai išvyksta iš Antverpeno šį sekmadienį prasidėjus Flandrijos turui. Dauguma motociklininkų nuo starto linijos riedės dėvėdami šiltus drabužius, rankų šildytuvus, kojų šildytuvus, žiemines striukes.
Tačiau verslo reikalams pasibaigus po kelių šimtų kilometrų, tie iš jų, kurie vis dar kovoja dėl pergalės, bus nusirengę tik trumpomis rankovėmis marškinėlį ir šortus.
Siekdami būti kuo lengvesni ir aerodinamiškesni finiše, motociklininkai atsisakė perteklinių drabužių kelyje ir įmes į kai kurių labai laimingų žiūrovų rankas labai brangų komplektą, jei nėra žinovo. po ranka.
Todėl šį savaitgalį išeikite iš namų apsirengę, kaip įprastai darytumėte, tačiau pravažiavę tris ketvirtadalius važiavimo padidinkite greitį, nulupkite rankų šildytuvus, nuimkite kojų šildytuvus ir nuleiskite dujomis. namo.
Šis apsinuoginimas važiavimo viduryje gali lemti, kad jums teks išsiversti be mėgstamų šildytuvų, tačiau tai, be jokios abejonės, jausitės kaip profesionalai – nors mes nustosime išmesti jūsų brangų komplektą į krūmus.
2. Važiuokite pro kuo daugiau traškučių parduotuvių ir barų
Jei kada nors buvote dviračių lenktynėse Belgijoje, žinosite, kad beveik kiekviename gatvės kampe ore tvyro trigubai keptų bulvyčių ir trapistų gaminamo alaus kvapas – tiek, kiek rasė net prisipažįsta, kad dėl to blaškosi, nepaisant to, kad yra ant ribos.
Paimkite, pavyzdžiui, Oude Kwaremont. Flandrijoje kopimas įveikiamas tris kartus, todėl tai yra karšta vieta žiūrovams. Ant viršūnės rasite daugybę bulvyčių pardavėjų ir barą, kuriame prekiaujama to paties pavadinimo alumi, kurio derinys yra be galo skanus.
Dienos pabaigoje kopimo viršūnė atrodo labiau panaši į tai, ko tikitės penktadienio vakarą, o ne sekmadienio popietę.
Deja, JK trigubai virti traškučiai ir auksinis belgiškas alus nėra tokie įprasti, tačiau galite iš dalies atkurti Flandrijos pojūčius.
Kai šį savaitgalį išvykstate, kruopščiai suplanuokite savo maršrutą, kad aplankytumėte kuo daugiau vietinių žuvies ir traškučių parduotuvių ir aludžių. Nors kvapas nebus toks geras, tikėkimės, kad jis suteiks jums supratimo apie jodinėjimą Flandrijoje.
Vieną dalyką reikia atsiminti: jei traškučių kvapas yra per daug viliojantis ir nusprendžiate patys nustoti skanauti, autentiškumo sumetimais leistinas vienintelis padažas yra majonezas.
3. Paimkite 18 stačių įkopimų iš eilės
Didžiausias iššūkis pro pelotonui šį sekmadienį bus 18 „helligen“(įkopimų), kuriuos reikės įveikti per 267 km važiavimą tarp Antverpeno ir Oudernaarde.
Įskaitant tokius, kaip Koppenbergas, Paterbergas ir Kapelmuuras, raitelių bus prašoma kelis kartus sumažinti 20 % nuolydį, o tai dar labiau apsunkina tai, kad 10 iš 18 kopimų yra akmenimis.
Ši negailestinga kelionė aukštyn ir žemyn sunkiausiais Flandrijos įkopimais paverčia tai tikru nusidėvėjimo karu su kiekvienu motociklininku, kuris finišą pasiekia tuščias.
Taigi, norėdami įgyvendinti šią idėją šį savaitgalį, suplanuokite maršrutą, į kurį įeina tiek pat sunkiausių kopimų jūsų vietovėje. Idealiu atveju kopimai turėtų būti nuo 300 m iki 2 km ilgio, o juose turėtų būti bjaurių rampų, kurios reguliariai padidina nuolydį iki dviejų skaitmenų.
Nors čia JK gali būti mažai trinkelių, taikymasis į kelius su nelygiais paviršiais ir duobėmis duos beveik tą patį efektą.
Jei nerandate 18 skirtingų kopimų savo vietovėje, atitinkančių šiuos reikalavimus, nesijaudinkite. Kaip ir Flandrijoje, galite tiesiog daugiau nei vieną kartą įveikti sunkiausius įkopimus, kaip ir lenktynėse su Oude Kwaremont ir Paterberg.
4. Įsitikinkite, kad visi šie pakilimai įvyksta antroje jūsų važiavimo pusėje
Taip pat svarbu, kad visus šiuos pakilimus įveiktumėte paskutinėje važiavimo pusėje. Kodėl? Nes taip nutinka ir Flandrijoje.
Pirmasis įkopimas 267 km lenktynėse yra Oude Kwaremont, kuris neatvažiuoja tol, kol pelotonas jau yra nuvažiuotas 121 km, nors ir daugiausia per plokščią (nors ir atvirą) Flandrijos dirbamą žemę.
Tiesą sakant, tik per paskutinius 60 km matome, kad tikrosios lenktynės prasideda nuo paskutinių aštuonių įkopimų. Ši sunkių pakilimų koncentracija taip giliai lenktynėse yra puiki priemonė atakoms iš visų, kurie tuo metu vis dar jaučiasi stiprūs.
Taigi, kai išvykstate per šias Velykas, pirmąsias kelias valandas būtinai praleiskite vaikščiodami tiesiais, lygiais ir idealiai veikiamais vėjo keliais, prieš leisdamiesi į tuos bjaurius laipiojimus bėgdami namo.
5. Priverskite kelis savo jojimo draugus važiuoti devynias minutes, kad vėliau būtų sugauti ir nukristi
Kiekvienais metais nuo 5 iki 15 motociklininkų grupė išskris iš peletono priekio per pirmąją lenktynių valandą. Paprastai jie bus iš mažesnių „ProContinental“arba „WorldTour“komandų, kurių gretose nėra favorito.
Jie greitai sukurs kelių minučių tarpą ir puikiai dirbs kartu, didžiąją lenktynių dalį likdami atokiau nuo pagrindinės grupės.
Mes, žiūrovai, naiviai puoselėsime viltį, kad jie išliks aiškūs, kol neišvengiamai sugautų paskutinius 50 km ir iš karto kaip akmuo į vandenį nukristų burzgiančio peletono.
Kai likę devynios minutės, šie išsiskirsčiusieji po 15 minučių atsiliks nuo galutinio nugalėtojo, kartais visai nebaigdami.
Šį savaitgalį traukite šiaudelius tarp savo jojimo draugų. Keletas nelaimingųjų, kurie pasitrauks trumpam, pirmąją jūsų važiavimo pusę turės važiuoti kaip maniakai, užfiksuodami sveiką pranašumą prieš jus likusius.
Pagrindinė grupė ilgainiui sugaus šias sėkmę viename iš daugelio sunkių kopimų, kuriuos tą dieną įveikiate. Kai sugausite juos, važiuokite tiesiai pro šalį, net nelinksėdami pripažinimo, o tik kelionės pabaigoje susigrupuokite kavinėje.
