Naujieji Specialized Sequoia ir Burra Burra dviračių pakavimo krepšiai skirti tiems, kurie išvyko iš ten ir patirti nuotykių
Nuotykiai, išlaisvinimas iš išorės ir pabėgimas nuo vartotojiškumo, gana ironiška, dabar yra gana didelė pramonė, todėl nenuostabu, kad Specialized išplėtė savo nuotykių dviračių asortimentą ir pristatė „dviračių pakavimo“bagažą, kad atitiktų augančius poreikius. paklausa. Naujasis „Sequoia“(arba pergalvotas „Sequoia“, jei esate susipažinęs su senąja plento dviračių linija) yra kažkur tarp dabartinių „Diverge“ir „AWOL“modelių, o „Burra Burra“bagažas yra visiškai naujas modelis.
Sequoia
Naująją Sequoia asortimentą sudarė trys modeliai: Sequoia, Sequoia Elite ir Sequoia Expert. Visi trys turi tą patį plieninį rėmą su grupelėmis ir apdailos komplektu, kuris didėja tarp kiekvieno modelio. Specialistai apibūdina rėmą kaip „pagamintą iš aukščiausios kokybės, konkretaus dydžio CrMo vamzdžių“. Trumpai tariant, tai reiškia, kad didėjant rėmo dydžiui, didėja ir vamzdžio sienelių storis, o tai turėtų užtikrinti panašų standumo lygį ir komfortą visame dydžių diapazone.
Vamzdžiai atrodo kaip Diverge ir AWOL mišinys; AWOL didelio dydžio standi turistinė galinė dalis kartu su siaurėjančiu moderniu priekiu iš Diverge. Geometrija taip pat yra kažkur tarp šių dviejų. Yra daugybė litavimo įtaisų, kad patenkintų net ambicingiausius keliautojus, o visi trys modeliai yra tik su diskiniais stabdžiais. „Elite“ir „Expert“modeliuose yra anglies šakutė, o „Sequoia“turi plieninę šakę, nors visi trys turi papildomus vandens butelių laikiklius ant šakių kojelių.
Sequoia kainuoja 950 svarų sterlingų ir komplektuojamas su 9 greičių Sora grupe, todėl manome, kad jis būtų gana idealus važinėtis į darbą ir atgal, jei dykuma jums nelabai patinka. „Sequoia Elite“pakyla iki 1500 svarų sterlingų, todėl gausite 105 hidraulinių grupių rinkinį ir anglies šakę. Dar vienas šuolis iki 2500 svarų sterlingų už Sequoia Expert užtikrina jums varžovų 1x grupes ir, be kita ko, įmantrų Specialized CG-R sėdynės stulpą. Turėtume jį peržiūrėti, todėl greitai atkreipkite dėmesį į pirmąsias mintis.
Burra Burra bagažas
Siekdama papildyti savo nuotykių dviračių asortimentą, Specialized sukūrė daugybę nuotykių bagažo po Burra Burra (ne, mes irgi) skėčiu. Asortimentą sudaro įprastos dviračių pakavimo kabės: sėdynės komplektas, rėminis krepšys, baro krepšys (su sausais maišeliais) ir viršutinis vamzdžio krepšys bei picos (porteur) krepšys.
Sėdynės komplektas yra dviejų dydžių: 10 ir 20 – kurie, gana painu, yra atitinkamai 8 ir 10,5 l. Abu yra su stabilizuojančia rankena, kuri turėtų užtikrinti, kad krepšys būtų stabilesnis ir nenukentėtų nuo garsių sėdynių paketų svyravimo iš šono. Tai turi trūkumų, nes jums reikia įrankių jiems pritvirtinti, jie suderinami tik su 27,2 mm ir 30,9 mm sėdynės stulpais ir nesuderinami su anglies pluošto sėdynės stulpais. „Burra Burra 20“kainuoja 120 GBP, o mažesnis 10 – 110 GBP.
Framepack 5 (80 GBP) yra labai panašus į daugumą kitų rėminių krepšių. Jis pagamintas iš oro sąlygoms atsparaus nailono ir pritvirtinamas prie rėmo per nailoninių dirželių rinkinį su užrakinimo sagtimis. Jis yra tik vieno dydžio (45 cm), todėl verta pasimatuoti rėmelio vidų, kad įsitikintumėte, jog jis tiks.
Vairo diržai (£85) yra dar vienas įdomus elementas, nes jo viduje taip pat yra stabilizatorius, panašus į sėdynės paketą. Stabilizatoriaus strypas turi neleisti turiniui šokinėti ir lėtai atsilaisvinti nuo vairo. Specialistas teigia, kad jis suderinamas ir su nuleidžiama, ir su plokščia vairu, nors vien pažvelgus į nuotraukas jis gali trukdyti naudoti tam tikrus „Garmin“ar lengvus laikiklius.
Diržai buvo sukurti taip, kad juos būtų galima sujungti su sausu maišeliu 23 (20 svarų sterlingų), kuriame, priešingai nei jo klaidinantis giminingas produktas, telpa 23 l daiktų. Verta paminėti, kad sausas maišelis nurodytas tik kaip „atsparus oro sąlygoms“, o ne atsparus vandeniui, o tai šiek tiek nuvilia dėl sauso maišelio.
Dviračių pakuotės seriją užbaigia viršutinis vamzdinis krepšys (35 GBP), kuriame yra dvi oro sąlygoms atsparios kišenės. Paprasti Velcro tvirtinimai reiškia, kad jis turėtų tikti beveik bet kokiam dviračiui, o anksčiau jį naudoję, jie puikiai tinka telefonams ir piniginėms.
Paskutinis „Burra Burra“linijos elementas yra picos krepšys (70 GBP), kuris skirtas tilpti ant picos lentynos (kartais vadinamos porteur lentyna). Porteur stelažai šiuo metu yra labai populiarūs, o panaudoję juos specializuotame AWOL galime suprasti, kodėl. Pakankamai maži, kad būtų nešiojami, bet pakankamai dideli, kad būtų galima neštis pakankamai daug rinkinio, manome, kad jie puikiai tinka važiuoti į darbą ir atgal.
Specialized.com
