Nr.
Ne taip seniai pakako turėti ratlankius iš anglies pluošto, kad būtų užtikrintas našumo pranašumas, bet viskas pajudėjo. Svorio taupymas dabar yra tik dalis lygties, o aerodinaminis padidėjimas perėmė pagrindinį dėmesį, o siauras V formos dalis išstumia bulbingesnės U formos. Be išorinio ratlankio formavimo, labai pasikeitė ir vidiniai ratlankio matmenys, kurie gali turėti įtakos padangos profiliui, ypač populiarėjant platesnėms padangoms. Įmeskite į mišinį diskinius stabdžius, dėl kurių nereikia stabdymo paviršiaus ant ratlankio, o ratų darbotvarkė atrodo visiškai kitokia nei prieš keletą metų.
Kodėl istorijos pamoka? „Stans No Tubes“gali pavėluoti į plento ratų sektorių (jis labiau žinomas dėl kalnų dviračių bekamerių ratų), tačiau prieš išleisdamas savo gilaus profilio anglies ratų komplektą, jis gavo naudos laukdamas, kaip pasisuks šie pokyčiai.
Sunkūs dalykai
ZTR Avion ratlankis, kurio gylis yra tik 41 mm (oficialiai 40,6 mm), yra nauja Stans konstrukcija ir, neįprastai aukštos klasės ratų rinkiniui, pagrindinis tikslas nebuvo minimalus svoris ar apdaila. kiekviena paskutine traukimo uncija. Stansas panaudojo savo žinias, susijusias su visureigių ratlankiais, kad sukurtų aširatį, kuris, kaip teigiama, gali susidoroti su kai kuriais rimtais sunkių apkrovų atvejais. Be to, „ZTR Avion Teams“biuro svarstyklės sveria 1 636 g, o tai vis dar yra gana garbinga esant tokiam ratlankio gyliui.
„Aukštos klasės anglies pluošto ratlankiai mums yra išvykimas“, – sako JK prekės ženklo vadovas Simonas Beatsonas. „Bendrovė ateitį mato kaip drąsesnę kelių rinką – žvyro dviračius ir panašius dalykus.“Šiuo tikslu viena iš pagrindinių Stans sukurtų „ZTR Avion“ratų technologijų yra tai, ką ji vadina „Riact“(radialinio smūgio sugeriančios anglies technologija). Be liežuvio sukimo žargono, ši technologija užtikrina didesnį ratlankio vertikalumo atitikimą – iki 7 mm vertikalią ratlankio įlinkį – ir žymiai pagerina įkrovos vibracijos slopinimą.
Atliekant bet kokį bekamerinių ratų bandymą, pirmoji kliūtis, kurią reikia įveikti, yra padangų montavimo paprastumas – kliūtis, kuri galbūt yra didelė dalis, kodėl bekameriai plento dviračiai sunkiai prigyja. Niekas nenori būti iki alkūnių su latekso sandarikliu, stengdamasis įtaisyti bekamerę padangą. Laimei, su ZTR Avions tokios dramos nebuvo. Tai lengviausiai montuojami ir pripučiami bekameriniai ratai iš visų iki šiol išbandytų. Nereikia nei oro kompresoriaus, nei kokių nors įprastų gudrybių, pavyzdžiui, vožtuvų šerdies nuėmimo. Tai buvo tiesiog pripūtimas naudojant standartinį vikšrinį siurblį. Jei visos sistemos būtų tokios paprastos, bekamerė gali tiesiog visam laikui išspausti vidinį vamzdelį.
Gerai eiti
Padangos profilis yra pastebimai platus ir apvalus dėl didelių vidinių ratlankio matmenų, o puikios 25 mm Schwalbe Pro One padangos iš tikrųjų yra beveik 29 mm sumontuotos. Tai padidina komforto jausmą ir, nors sudėtinga nustatyti, kiek priklauso padangoms ir kas gali būti priskirta patiems ratams, galima sakyti, kad jos turėjo pastebimą teigiamą poveikį dviračio važiavimo kokybei. iš pradžių buvo neatlaidus.
Taip pat verta paminėti, kad šie ratai yra suderinami su nemažu skaičiumi dviračių, nes juos galima lengvai perjungti iš standartinio greito atjungimo į ašį. Norint pakeisti tvirtinimą, tereikia pakeisti galinius dangtelius, nereikalaujant jokių įrankių ir užtrunkant kelias sekundes.
Aerodinaminių charakteristikų vertinimas visada yra sunkus bandymas realiame pasaulyje, tačiau ZTR Avion Discs jautėsi greitai, kai tik spustelėjau pedalus. Jie taip pat pasirodė pakankamai tvirti ir išliko visiškai teisingi, nepaisant gana griežtų bandymų bekelės trasose.
Atrodo, kad jie pateisins gamintojo teiginį, kad dauguma dalykų imsis savo žingsnių. Tačiau tik tuo atveju, į kainą įtraukta trejų metų gedimo pakeitimo politika. Apskritai, ZTR Avion Discs yra labai universalus, ir jei galvojate, kad vieną dieną galbūt norėsite nuklysti nuo asf alto, šie ratai būtų investicija, kuri užtikrins jūsų dviračio saugumą ateityje.
| Svoris | 1, 636 g (747 g priekyje, 889g gale) |
| Ratlankio gylis | 41mm |
| Ratlankio plotis |
Išorinis: 28 mm Vidinis: 21,6 mm |
| Kalbų skaičius |
24 priekyje 28 galinis |
| Kaina | £1, 550 |
| Susisiekite | paligap.cc |
