Ashmei ciklo drabužiai yra tinkami, bet ar jie atitinka kainą?
Atsitiktinė „Google“paieška atskleidžia, kad už 235 GBP gausite „Manfrotto Carbon Fibre 4 Section“trikojį, „Square Short Projection“tualetą arba EBAC 21 litro oro sausintuvą. O kas nenori EBAC sausintuvo? (Pažymėtina, kad trumpas projekcinis tualetas yra toks, kuris yra arti sienos, o ne toks, prie kurio turite stovėti.) Taip pat gausite porą Ashmei Cycle Bibshorts. Tai daug dolerių, tai kodėl jie tokie brangūs?
„Išorinis audinys yra nauja seilinukų formulė“, – sako Ashmei įkūrėjas Stuartas Brooke'as. „Naudojamas mikropluoštas, kuris yra austas, o ne megztas, todėl jie kvėpuoja labiau nei įprasti seilinukai, tačiau dėl pynimo labai tankus, seilinukai iš prigimties yra atsparūs vandeniui ir vėjui. Jie taip pat turi dvigubai didesnį tempimą nei įprasta lycra, todėl gali suspausti šlaunų raumenis. Zomša yra unikali, pagaminta iš 3D didelio tankio putų, kurios nesugeria vandens ar prakaito ir nesusispaudžia ilgai važiuojant, o siūlės yra suvirintos ultragarsu, kad būtų užtikrinta geresnė aerodinaminė ir tvirtumo nauda.’
Jei tai skamba kaip daug technologijų, vadinasi, taip yra. Pirma, siūlės. „Garsiniu būdu suvirintas“reiškia, kad siūlės yra suklijuotos, o ne susiūtos, todėl seilinukai puikiai priglunda prie odos, be jokių iškilimų, dėl kurių atsiranda trynimas.
Brooke perspėjo mane, kad turėčiau „susikloti šortus“, nes tokia audinio gniuždymo savybė. Tai buvo geras patarimas, nes iš pradžių šortai jautėsi nepatogiai aptempti, o įklotas per kietas. Tačiau po kelių pasivažinėjimų ir kelių plovimų bet kokia diskomforto užuomina išgaravo ir šortai pradėjo jaustis kaip antroji oda.
Nuo dviračio pjovimas atrodo šiek tiek keistas; gniuždomasis audinys įsirėžia tiesiai po sėdmenimis, o pagalvėlė važiuoja aukštai virš tarpkojo. Vis dėlto tai nėra kritika – dviratininkų šortai skirti važiuoti dviračiu, o į ką atkreipti dėmesį būsimi klientai. Nespręskite dėl dviračių šortų, kol iš tikrųjų su jais nevažinėsite dviračiu.
Atsparumas oro sąlygoms buvo tikrai puikus, ypač atsižvelgiant į tai, kad nėra specialių DWR stiliaus procedūrų. Važiuojant šlapiu ir vėjuotu būdu, jie teikė gerą šilumos lygį ir nesugebėjo tapti permirkę ir sunkūs – pastebimai tai yra trinkelė, kuri išlaikė minkštą atšokimą, o ne užmirkdavo vandeniu. Labai karštomis dienomis manau, kad norėčiau kažko su mažesniu suspaudimu. Nesupraskite manęs neteisingai, šortų suspaudimas buvo ne tik patogus, bet ir kažkaip paguodžiantis daugumoje pasivažinėjimų įprastu britišku oru, tačiau tą keistą dieną, kai gyvsidabrio stulpelis pasisuko 25°, jaučiau, kad suspaudimas buvo šiek tiek stingdantis. galiu būti tik aš. Priešingu atveju dviračių šortai yra pavyzdiniai ir nepaprastai patogūs nuvažiuoti didelius kilometrus. Deja, negaliu to pasakyti apie megztinį.
Ten, o ne ten
Dabartinis „Ashmei“drabužių pasiūla yra gana glausta (nors tikimasi, kad ji greitai išsiplės), todėl vienintelis megztinis su seilinukais buvo Merino Carbon Cycle marškinėliai, merino vilnos ir anglies siūlų mišinys, kuris yra atsparus bakterijos ir, pasak Ashmei, išdžiūsta dešimt kartų greičiau nei grynas merino.
Kaip atskiras drabužis, džersis yra tinkamas, tačiau, kalbant apie lenktyninius, techie Cycle Bibshorts, jis toli nepasiekė. Audinys, nors ir minkštas liesti, jautėsi sunkus, kai buvo dėvimas, o vidurys buvo labai aptemptas su atlapuku. Brooke sako, kad Ashmei tai žino ir planuoja, kad naujos kartos megztiniai būtų plonesni su paaukštintu krašteliu. Jei jis gali jį nusivilkti, jis turės neblogą megztinį, bet, sakyčiau, vis tiek labiau linksta į „kavinės“gabalą, o ne į lenktyninį numerį. Bet tai tik merino audinio prigimtis.
Jei Ashmei sugebės sukurti megztinį, kuris viršuje atrodytų taip pat gerai, kaip apatiniai šortai su dviračiais, jo rankose bus tikrai geidžiama apranga. Kaip yra, jis yra pusiaukelėje. Vis dėlto tai labai, labai gera pusė.
ashmei.com
