Po siaubingos „Tour de France“avarijos Richie Porte siekia sugrįžti į „Tour of Britain“rugsėjo mėnesio „Tour of Britain“metu
Richie Porte'o avarija nusileidus Mont du Chat 9-ajame „Tour de France“etape buvo gana blaivus. Iš pradžių atrodė labai blogai, ir Portei pasisekė, kad jis išsigelbėjo tik dubens ir raktikaulio lūžius.
Kiekvienas, kuris stebėjo tą avariją gyvai, būtų įtaręs, kad Porte šiais metais daugiau nedalyvaus lenktynėse.
Tačiau duodamas interviu su Cyclist Porte'as atskleidė, kad jis nori grįžti į lenktynes iki sezono pabaigos, o jo tikslai yra Pasaulio čempionatas Time Trial ir Tour of Britain.
Sugrįžimas į turą po Britaniją
Po poros savaičių Porte'as jau atsistoja ir vaikšto be ramentų ir siekia per artimiausias dvi savaites vėl treniruotis.
Nors pirminiai rezultatai rodė, kad 32-ejų australas nevažiuos daugiau nei mėnesį, vėlesni komandos medicinos personalo tyrimai rodo, kad Porte gali sugrįžti daug anksčiau, nei buvo manoma.
Labai atsigaunant, bet greičiau nei tikėtasi, Porte'as užsibrėžė tikslą ir Britanijos turą, ir pasaulio čempionatus.
„Man viskas gerai, aš galiu vaikščioti su ramentais ir esu toje vietoje, kur galiu vaikščioti“, – pridūrė: „Rytoj man bus atlikta dar viena rentgeno nuotrauka, bet maždaug po 10 dienų turėčiau būti ant treniruoklio“.
'Komanda nori, kad lenktyniaučiau šį sezoną. Jie nori, kad važiuočiau kelias vienos dienos lenktynes, bet turėsime pamatyti. Iš tikrųjų norėčiau lenktyniauti „Tour po Britain“, bet kas žino.'
Kai Geraintas Thomas (Team Sky) ir Markas Cavendishas (Dimension Data) taip pat siekia susigrąžinti traumų šių metų Britanijos turo metu, tai gali įrodyti, kad turo pralaimėjimas yra Didžiosios Britanijos laimėjimas.
Be Britanijos turo, BMC vyras taip pat svarsto galimybę lenktyniauti pasaulio čempionate, vykstančiame Bergene, Norvegijoje. 31 km ilgio trasa baigiasi pakilus į Fløyen kalną. 3,4 km, o vidutinis nuolydis 9,1%, trasa tikrai tinka žmonėms, turintiems Porte laipiojimo sugebėjimus.
'Prieš kelias savaites turėjau susitikimą su Australijos dviračių sportu ir jie pasakė, kad laiko trasa man tinka.'
'Man tai yra morka, dėl kurios reikia dirbti, bet jaučiu, kad praradau per daug.'
Porte mintys apie turą
Po avarijos po lenktynių Porte'as turėjo stebėti likusią lenktynių dalį iš savo ligoninės lovos ir prisipažino, kad negalėjo visiškai žiūrėti pristatymų.
Kadangi buvo paguldyta į Prancūzijos ligoninę, Porte'ui nebuvo daug ką žiūrėti. Nors jis buvo nusivylęs, kad negalėjo baigti lenktynių, jis sugebėjo pažvelgti į turą iš išorės.
Turint nedidelę laiko ribą, šių metų turo dėmesio centre atsidūrė kai kurie neįtartini motociklininkai. Peterio Sagano („Bora-Hansgrohe“) diskvalifikacija leido Michaelui Matthewsui apvilkti žalią sprinto marškinėlius, o Rigoberto Uranas sužavėjo bendroje įskaitoje ir užėmė antrąją vietą bendroje įskaitoje.
Abu asmeniniai Porte draugai, jų rezultatai galėjo būti tam tikra paguoda per nusivylimą. Tai kartu su įspūdingu sezonu prieš turą patvirtino Porte ambicijas 2018 m. siekti geltonojo marškinėlio.
'Tai buvo keista kelionė, kai laiko tarpai buvo tokie maži. Tačiau buvo malonu, kad Rigoberto (Uranas) taip gerai sekėsi“, toliau teigdamas: „Taip pat buvo puiku matyti, kad Michaelas Matthewsas laimėjo žalią, nes jis yra ne tik geras draugas, bet ir kolega australas.“
„Laimėti „Tour de Romandie“ir tapti „Critérium du Dauphiné“vicečempionu labai nuvilia, bet komanda jau palaikė mane 2018 m., o tai yra motyvacija grįžti ant dviračio.“
Prisimename avariją
Asmeniui, kuris pasiekė denį 80 km/h greičiu, Richie Porte gali prisiminti daug daugiau niokojančios avarijos, nei tikėtasi.
Iš pirmo žvilgsnio iš televizoriaus nuotraukų atrodo, kad Porte'as praranda savo dviračio kontrolę posūkyje įvažiavęs prastai. Tačiau prieš šį posūkį Porte'o ratas jau buvo užsiblokavęs, kad lūžtų, o tai neleido jam valdyti.
Užrakinęs ratą, Porte'as nuvažiavo į žolės slenkstį ir baigė atsitrenkęs į gretimą sieną, todėl Danas Martinas („Quick-Step Floors“) taip pat sudužo.
Kai tik galėjo, Porte'as norėjo susisiekti su Martinu, kad atsiprašytų už nelaimingą avariją, bet pastebėjo, kad Martinas jau ten atvyko, panaikindamas bet kokią galimą problemą.
'Yra daug žmonių, kurie nežino, kas atsitiko. Prieš posūkį paliečiau stabdžius ir mano galinis ratas visiškai užsiblokavo.'
'Esu geras Dano (Martino) draugas ir, kai tik galėjau, norėjau nusiųsti jam žinutę, nurodydama: „Jis jau buvo ten ir pasakė, kad pasirinko sekti mane nuokalnėje, nes aš buvo „saugus ratas“.'
Kontencija dėl 2018 m. Tour de France
Kai BMC jau pažadėjo palaikyti Porte kitų metų ture, buvęs Paryžiaus-Nicos nugalėtojas sieks atkartoti savo šiais metais turėtą formą, kad neleistų Chrisui Froome'ui apsivilkti rekordinį penktą geltoną marškinėlį. Nepaisant to, kad jam 32 metai, jis semiasi įkvėpimo iš kolegos austro savo potencialiai sėkmei.
Be jo paties, Porte'as mano, kad pagrindiniai Froome'o varžovai susiformuoja dviem konkrečiais lenktynininkais. Remdamasi ankstyvais pranešimais apie kitų metų maršrutą, Porte siūlo Tom Dumoulin (Team Sunweb) ir Romain Bardet (AG2R La Mondiale) pasiūlyti didžiausią konkurenciją per tris savaites.
Kitas lenktynininkas, kurį remia Porte, yra Mikelis Landa („Team Sky“), kuris, jei pranešimai teisingi, kitą sezoną „Movistar“lenktynėse dalyvaus su dabartiniu komandos draugu Froome.
'Manau, kad savyje turiu dar porą. Žiūrėkite, Cadelis Evansas laimėjo turą būdamas 34 metų. Buvau savo gyvenimo formoje, todėl su komanda ir savo treneriu Davidu Bailey nėra jokios priežasties, kad negalėčiau to pakartoti kitais metais.'
'Nežinau, kiek tiesos slypi už nutekinto 2018 m. maršruto, bet jei jis turi tris laiko bandymus, tuomet turite pažvelgti į (Tom) Dumoulin. Be jo, Bardet yra įspūdingas, užkerta kelią laiko bandymams, o Landa atrodė gana gerai, ar ne. jis nusijuokė.
Tuo tarpu
Nors svajonės apie 2018 m. turo sėkmę ir lenktynes Tour of Britain tebėra laisvi tikslai, Porte'as daugiausia dėmesio skiria dabar, įtraukdamas kryžminę treniruotę į savo reabilitacijos programą.
Aistringas plaukikas, remiamas Speedo, Porte'as stengsis panaudoti mažo poveikio plaukimo treniruotes, kad sugrąžintų jo fizinę formą, kartu su vaikščiojimu. Vienu metu turbo treniruokliu praleisdamas tik 30 minučių, Porte'as nori pasinaudoti baseino teikiamais privalumais – treniruotėmis, kurias jis labai išnaudoja ne sezono metu.
Porte plaukimo žygdarbiai ir aiškus jo talentas vairuojant dviratį taip pat paskatino pokalbį apie kitos sporto šakos užsiėmimą išėjus į pensiją.
'Aš daug plaukioju ne sezono metu, ypač kai grįžtu į Australiją, ir dabar naudosiu jį reabilitacijai, ypač dėl to, kad važinėsiu tik 30 minučių.'
'Iš tikrųjų galvojau apie Ironman pasaulio čempionatą, nes mano draugas tai daro dabar. Po tiek daug metų skaudulių ant dviračio nesu tikras, ar norėčiau tai padaryti, – juokiasi „Tiesą sakant, išėjęs į pensiją, jei kreipčiausi į Ironman, manau, kad žmona mane nužudytų.“
Kaip Speedo ambasadorė, Porte yra kampanijos Make 1K Wet dalis. Taip visi kūno rengybos entuziastai, besispecializuojantys įvairiose disciplinose, į savo savaitės treniruočių planus įtrauks bent vieną plaukimo sesiją.
