Lenktiškas WorldTour dviratis, kuris daro viską, ko iš jo tikimasi. Nuotraukos: Mike'as Massaro
Dviratis, nudažytas WorldTour komandos spalvomis, turi atitikti našumą, o didžioji dalis Merida Reacto Team-E atitinka savo spalvingą sąskaitą.
Tiesą sakant, šio dviračio dažymas labiausiai atitinka praėjusių metų Bahreino McLaren komandos spalvas. Nuo tada komanda tapo Bahrain Victorious, o oranžiniai marškinėliai dažniausiai buvo raudoni.
Vis dėlto oranžinės spalvos dažymas yra patrauklus, bet nėra ryškus, o jūs tiesiog važiuosite per greitai, kad kas nors pastebėtų pasenusį „Bahrein McLaren“, parašytą viršutiniame vamzdyje.
Greitas pagal dizainą
Reacto visada buvo grynas Meridos aviacinis plento dviratis, o amžiuje, kai daugelis prekių ženklų naikina ribą tarp savo lengvųjų ir aerodinaminių lenktynininkų, neabejotina, kad šios naujausios versijos abi kojos įdėtos į aviacijos stovyklą.
Be įprastų aštrių kampų ir gilių aerodinaminių vamzdžių profilių, naujojoje versijoje yra visiškai integruotas kabelis vientisoje Vision Metron 5D ACR kabinoje, kad priekis būtų tvarkingas ir sumažintas pasipriešinimas. Be to, jis pateikiamas su gana agresyvia geometrija.
Dėl 571 mm aukščio ir 400 mm pasiekiamumo (didelis dydis, 56 cm) šis dviratis tvirtai laikosi ilgoje ir žemoje važiavimo pozicijoje. Integruotas strypo stiebas prispaudžiamas prie šakės vainiko, kuris yra galvutės vamzdžio įduboje – naujas dizainas, kuris, pasak Meridos, sutaupo du vatus. Nėra jokios galimybės pritaikyti padėtį vertikaliam kreiseriui, ir, mano galva, dviratis jam yra dar geresnis.
Vienas didžiausių pakeitimų, palyginti su ankstesne versija, yra svoris, nes Merida tvirtina, kad nuo rėmo ir šakės nuskuto įspūdingus 244 g. Dėl to bendras svoris padidėja iki 7,7 kg didelio dydžio, todėl jis vis dar nėra lengvas alpinistų dviratis, bet nėra atsparus važiavimui į kalną.
Pirkite Merida Reacto Team-E dabar iš Tredz
Merida taip pat teigia, kad pagerino komfortą, tačiau tai vėlgi santykinė. Teigiama, kad naujas anglies pluoštas rėme slopina vibracijas, o išpjauta sėdynės stulpo dalis suteikia dar daugiau lankstumo, tačiau bendras dviračio standumas reiškia, kad jausitės visus, išskyrus pačius lygiausius kelius. Yra iki 30 mm padangų prošvaisa, o tai galėtų suteikti šiek tiek papildomos amortizacijos, bet iš tikrųjų niekas, perkantis šį dviratį, neieško patogaus važiavimo – viskas priklauso nuo greičio.
Užrakinimo apribojimai užtikrino, kad didžioji mano bandymų dalis buvo atlikta Didžiojo Londono pasienyje po 1965 m., o tiksliau Ričmondo parke. Jis tiko Merida Reacto iki pat žemės.
Trumpi, aštrūs smūgiai yra būtent tai, kuo šis dviratis išsiskiria – visas tas standumas užtikrina greitą įsibėgėjimą ir puikiai išlaiko greitį. Valdymas yra reaktyviosios pusės, nors gūsingomis dienomis dviratis gali pasikeisti, nes šoniniai vėjai gaudė aukštus, permatomus rėmo vamzdžius ir 55 mm gylio ratus.
Mažas kopimas, pvz., Ričmondo parko Tamsioji kalva, buvo lengvai siunčiamas per juos įveikiant dideliame žiede, o net ilgesnės kalvos buvo puikiai įveikiamos sėdint balne ir išmušant pastovų ritmą. Toks yra tokio dviračio grožis važiuojant ilgesniais, seklesniais įkopimais: slidus dizainas padeda atsverti papildomą svorį, o rėmo standumas užtikrina efektyvų jėgos perdavimą.
Pirkite Merida Reacto Team-E dabar iš Tredz
Siekiant stebėti šią galią, „Reacto Team-E“komplektacijoje yra „Shimano“galios matuoklis. Tai malonus prisilietimas ir kažkas, dėl kurio verta į tai atsižvelgti lyginant su panašios kainos konkurentais.
Kiti tvarkingi priedai yra diskinių stabdžių aušinimo briaunelės (pvz., maži lydinio radiatoriai, pritvirtinti prie apkabų), kurie turėtų sustabdyti diskų perkaitimą, ir integruotas galinis žibintas sėdynės stulpelyje, kuris išnaudoja stabdžių suteikiamą erdvę. lankstumą sukelianti išpjova. Minėta lemputė nėra įkraunama per USB, nors galėtumėte su malonumu įdėti įkraunamas AAA baterijas. Jį taip pat nesunkiai uždengia balnmaišis, todėl aš tiesiog priklijavau įprastą šviestuvą ant balnmaišio ir pamiršau apie tą, kuris buvo su dviračiu.
Turtingas pasirinkimas
Tai dviratis, kuris atrodo greitai ir važiuoja taip greitai, kaip atrodo. Kai kuriems žmonėms gali kilti problemų dėl profesionalių spalvų schemos dėl to, kad ji turėtų būti skirta tik komandos nariams, tačiau tai daroma pakankamai gerai ir subtiliai, kad net ir prieštaraujantiems žmonėms ji atrodytų beveik priimtina.
Sunku suprasti, kuo „Merida Reacto“išsiskiria iš kitų „WorldTour“lygio aerodinaminių dviračių, išskyrus galbūt kainą. Tiesa, 9 000 svarų sterlingų yra nemaža bet kurio pinigų dalis, tačiau galite paieškoti dar vieno ar dviejų panašaus tipo dviračių iš bet kurio kito garsaus prekės ženklo. Jei greitis yra svarbiausia, „Reacto“tikrai verta dėmesio.
Pirkite Merida Reacto Team-E dabar iš Tredz
Pasirinkite rinkinį
La Passione PSN Thermal bibshorts, £135, lapassione.cc
Š altomis dienomis – o mes to dar nepastebėjome – šie PSN Thermal šortai yra puikus pasirinkimas norint patogiai suktis kojoms. Audinys atrodo minkštas ir apsaugotas, o didelė plokštė, dengianti didžiąją dalį motociklininko nugaros, suteikia šilumos ir komforto.
Subtilus prekės ženklas yra sveikintinas, nes tai reiškia, kad juos galima lengvai susieti su daugybe kitų rinkinių be susidūrimo – vienintelė logotipo nuolaida yra mažų atspindinčių stačiakampių linija šone, kuri pagerina matomumą esant blogam apšvietimui.. Tai forma ir funkcija.
Pirkite La Passione PSN Thermal šortus dabar
Arba…
Išsaugoti paketą
Nusileiskite iki Shimano 105 specifikacijų turinčio Reacto 4000 modelio (2 250 GBP) ir sutaupysite didžiulius 6 750 GBP. Merida tvirtina, kad jo tvirtumas toks pat kaip Team-E rėmas, bet tik šiek tiek daugiau svorio.
Pirkite Merida Reacto 4000 dabar iš Tredz
Verta svorio
Jei norite ko nors lengvesnio, lygiavertis Merida alpinistų dviratis yra Scultura Team-E (8 600 GBP), kuris greitį tiesioje linijoje pakeičia į UCI minimalų sveriantį 6,88 kg svorį..
Pirkite Merida Scultura Team-E dabar iš Tredz
Spec
| Rėmas | Merida Reacto Team-E Dura-Ace Di2 Disc |
| Grupės rinkinys | Shimano Dura-Ace Di2 Disc |
| Stabdžiai | Shimano Dura-Ace Di2 Disc |
| Grandinelių komplektas | Shimano Dura-Ace Di2 diskas su integruotu Shimano galios matuokliu |
| Kasetė | Shimano Dura-Ace Di2 Disc |
| Barai | Vision Metron 5D ACR integruota juosta/kotelis |
| Stem | Vision Metron 5D ACR integruota juosta/kotelis |
| Sėdynės stulpas | Merida Team CW |
| Balnas | Prologo Scratch M5 |
| Ratai | Vision Metron 55 Clincher TL Disc, Continental GP5000 25mm padangos |
| Svoris | 7,7 kg (didelis dydis) |
| Susisiekite | merida-bikes.com |
Visos apžvalgos yra visiškai nepriklausomos ir atsiliepimuose nurodytos įmonės neatliko jokių mokėjimų
