Daugiau pajėgus ir mažiau įkyrus. Ar V2-R gali būti puikus vidurys Colnago?
Originalinis Colnago V1-R, išleistas 2015 m., Italijos prekės ženklas atsisakė gana tradicinių vamzdžių formų ir pradėjo naudoti aerodinamiškesnius profilius, kurie pastaraisiais metais tapo vis populiaresni.
Tačiau pristačius radikaliau slidžiai atrodančią koncepciją, V1-R atrodė, kad jį reikia atnaujinti, o V2-R tai yra.
V2-R yra gana radikalus nukrypimas nuo savo pirmtako, ir atrodo, kad didžioji dalis pakeitimų buvo skirti V2-R praktiškumo ir universalumo didinimui.
Dėl galimybės paimti padangas iki 28c, o stabdžius sumontuoti ten, kur tikėjotės, tarp sėdynių atramų, o ne varginantis ant grandininių atramų. prekės ženklo „viskas“dviratis.
Gramas už gramą
Perkonstruodamas dviratį „Colnago“sugebėjo tiksliai atitikti V1-R svorį – 835 g vidutinio dydžio rėmui. Tiesą sakant, taip pat buvo naudojamas tos pačios rūšies ir konstrukcijos anglies pluoštas.
Nepaisant to, Colnago teigia, kad standumas pagerėjo 13 % prie apatinio laikiklio ir 4 % prie galvos vamzdelio.
V2-R taip pat vis dar naudojamas Colnago patentuotas apatinio kronšteino standartas TF82.5, kuriame dera srieginio apatinio laikiklio praktiškumas, PressFit standarto plotis ir patobulintas standumas.
Nors galinis stabdys grįžo į savo tradicinę vietą, ir jis, ir priekinė apkaba yra tiesiogiai montuojami blokai. Colnago teigia, kad dėl jų naudojimo geriau integruotas į rėmą tiek konstrukcijos, tiek aerodinamikos požiūriu, taip pat pagerinta stabdymo galia.
Jie tikrai atrodo estetiškai. Kaip ir naujai integruotas sėdynės stulpelio spaustukas, kuris dar labiau padeda supaprastinti dviračio išvaizdą. Sutrumpintas unikalaus suderinamo stulpelio, kurį tvirtina spaustukas, profilis taip pat sukurtas siekiant padidinti dviračio aerodinaminį efektyvumą.
Iš pradžių buvo galima įsigyti tik kaip sukomplektuotą su Campagnolo Super Record grupių rinkiniu ir Bora Ultra ratais, prašoma V2-R kaina yra milžiniški 9 000 GBP. Rėmų rinkiniai bus prieinami nuo liepos vidurio, o kainuos nuo £ 2, 900.
Nors Colnago nepateikė jokios konkrečios informacijos šiuo klausimu, viena iš šiandien išleistų V2-R nuotraukų aiškiai rodoma su diskais paremta versija, todėl akivaizdu, kad ruošiama ir diskinių stabdžių versija.
Netrukus sieksime išbandyti Colnago V2-R.
