Spalvų karaliai – jei negalite eiti greitai, atrodykite blizgūs ir yra mažai žmonių, galinčių sukurti tokį blizgesį kaip „Ooey Custom Paint“
Stu Harrisas pjovė skyles savo stoge. Gali atrodyti, kad tai nėra įprastas savininko ir dažų meistro elgesys „Ooey Custom Paint“Kamberlyje, Suryje, tačiau jis norėjo naujų ventiliacijos angų. Harriso požiūris į savo darbą, kuris apima ir dirbtuves, yra neįtikėtinai praktiškas. Nuo savadarbių medinių laiptų, vedančių į biurą, iki radijo bangomis valdomų lėktuvų šiukšlių, griozdančių jo šonus, viskas, kas vyksta Ooey patalpose, yra neabejotinai pritaikyta. Ypač paveikslas.
„Čia viską dažome rankomis“, – sako Harrisas. „Prieš daugelį metų pradėjau dažyti motociklus pagal užsakymą, bet nuo tada, kai prieš dvejus su puse metų įkūriau „Ooey“, klientų paklausa perėjo į dviračius. Bet ne tik rėmeliai. Gaminame visokius – stiebus, ratus, šalmus… kaip tu pavadinsi, tikėtina, kad nudažysime. '
Tarsi užuomina, Harriso padėjėjas Džekas perduoda jam anglies dvideginio „Miche“švaistiklio rankenėlę, kurios smulkūs akcentai ir logotipai iš gamyklos raudonos spalvos paverčiami pagal užsakymą žaliais.
„Pirmiausia jį išlyginsime [šlifuosime atgal], tada užmaskuosime logotipus, tada rankomis supjaustysime aplink juos skalpeliu. Tada vėl purškiame juos žalia spalva ir lakuojame. Pagamintas švaistiklis atrodys identiškas originalui, išskyrus žalius antgalius“, – sako Harrisas.
Skamba kaip kruopštus darbas ir įdėti daug pastangų, kad pasirodytų nedidelių spalvų blyksniai, tačiau Harrisas atrodo linksmas, matydamas perspektyvą: „Vaikino dviratis yra žalias ir jis nori, kad komponentai atitiktų. Tai tikrai atrodys šauniai, bet dažnai tai yra proto dalykas. Turėjome šį Wilier rėmą, kuriame lenktyniavo mergina, bet jai nesisekė ir ji k altino dviratį. Ji sakė, kad to nekenčia. Tada nutapėme jai, jai tai patiko ir ji laimėjo kitas dvi lenktynes. Štai ką žmonėms gali padaryti pritaikytas dažymas arba pakartotinis purškimas. Jie jaučiasi taip, lyg turėtų visiškai naują dviratį.’
Kiek kainuoja „visiškai naujas dviratis“pritaikytų dažų pasaulyje? „Ooey Custom“darbų kainą įkainoja pagal sugaištą laiką ir medžiagas, tačiau, kaip atrodo, vienspalvis rėmo ir šakės purškiklis kainuoja apie 280 GBP, o dauguma pasirinktinių rėmelių su įvairiomis spalvomis ir grafika kainuoja apie 380 GBP. Tokios detalės kaip švaistiklio perdažymas prasideda nuo maždaug 65 GBP, o individualūs šalmai – nuo maždaug 75 GBP.
„Daugumai klientų gera kaina, ypač kai jie mato mūsų darbo pavyzdžius, tačiau kai kurie žmonės mano, kad mes brangūs“, – sako Harrisas.„Tačiau kai už dešimtadalį šios kainos galime padaryti jūsų 4 000 svarų sterlingų kainuojantį dviratį visiškai naują ir unikalų, manau, kad tai yra geras sandoris. Toks yra mūsų tikslas – už nedidelę kainos dalį padovanoti jums naują dviratį.’
Atrodo, kad tai vizija, kuria dalijasi „Ooey Custom“klientai. Sienos puoštos viskuo – nuo visiškai padoraus 2013 m. „S-Works Tarmac“, kurio savininkui „tiesiog labiau patinka 2015 m. dažymo schema“, iki senovinio plieno „Colnago“, paruošto pilnam originaliam pakartotiniam purškimui „teisinga Saronni raudona“, ne šitas „Ferrari“raudonas“.
„Visur, kur galime, dažome, įskaitant logotipus“, – priduria Harrisas. „Taigi su šiais Colnago logotipais mes juos nufotografuosime, nusiųsime į kompiuterį, suseksime aplink juos, tada iškirpsime kaukes savo CNC vinilo pjaustytuvu. Tačiau jei tai kažkas panašaus į šį Columbus vamzdelių lipduką, kurį būtų per mažas nudažyti, galime pasidaryti vandens lipdukus, tokius, kokius naudodavote ant Airfix rinkinių, ir juos lakuoti. Arba dažnai gali gauti originalų iš interneto. Kitaip tariant, „Ooey Custom“ant dviračio gali atkurti beveik viską, kas jums patinka, net ir žmones. „Turėjome labdaros dviratį, ant kurio išklojome daug veidų, ir tokį, kuriame mirė vaikino tėtis, todėl jis norėjo, kad ant jo rėmo būtų tėčio nuotrauka. Kai kurie žmonės nori tik matinės juodos spalvos su b altomis raidėmis, bet yra ir kitų, tokių kaip tas Wyndy Milla Beastie Boy, kurį turėjote (žr. 7 numerį), kuriame buvo pusiau Union Jack, pusiau Italijos vėliavos dažų schema. Padarėme keletą, kurie tikrai nebuvo mano puodelis arbatos“, – priduria Harrisas.
Koks tu esi?
Ooey Custom dažys visų tipų rėmus, nors didžioji jos darbo dalis sutelkta aplink anglies pluoštą. Tai gali atrodyti kaip rizikingas verslas – anglies dioksidas nėra per daug maloniai elgiamasi su juo, – tačiau, kaip pabrėžia Harrisas, ilgametė praktika užtikrina patikimą rezultatą. Tiesą sakant, tą dieną, kai dviratininkas lankosi dirbtuvėse, „Ooey Custom“ką tik užbaigė paskutinius iš 25 visiškai naujų specializuotų „Tarmac“rėmų rinkinių, skirtų „Tour“serijos varžovams „Pedal Heaven“.
Rėmai buvo nudažyti gamykloje, todėl kiekvienas iš jų turėjo būti išlygintas (t. y. nušlifuotas iki anglies pluošto eksploatavimo trukmės mikrono tikslumu, bet ne daugiau), prieš gruntuojant, išgraviruojant (anti- korozijos apdorojimas bet kokiam aliuminio gaminiui), užmaskuotas, purškiamas ir lakuotas. Rezultatai yra visiškai nepriekaištingi, niekuo niekuo neatskiria perpurkštų rėmelių nuo originalų, išskyrus žalius specializuotus logotipus.
„Viską lakuojame du kartus“, – sako Harrisas. „Taigi, išpurškus purškimo kabinoje ir išdžiovinus, jis dedamas į 60 °C orkaitę, padengtas laku, prieš išimant. Tada atliekame bet kokius būtinus retušavimus – galbūt pirštų dėmės ar antgalis [dažuose yra dulkių], kuriuos reikia rūšiuoti – prieš vėl lakuodami. Tai užtikrina patvarią ir blizgančią apdailą. Vis dėlto tiems, kurie nenori išlaikyti originalios rėmo estetikos arba visiškai nesijaučia su veidų ar tarptautinės vėliavos mišiniu visame dviratyje, pasaulis vis dar yra jų austrė. Kartu su savo didžiuliu idėjų portfeliu, Ooey Custom dirba kartu su grafikos dizaineriu Mike'u Watkinsu (mikewatkinsdesign.co.uk), kad atgaivintų viską, ką tik įsivaizduojate.
‘Maikas už maketą ims maždaug 45 GBP, o jūs galite jį pakeisti kelis kartus – jis dirbs su jumis. Tada, kai susitarsime, gauname meno kūrinį ir pradedame tapyti.“Taip pat klientams taip pat nereikia iš naujo dažyti viso rėmo. „Ooey Custom“siūlo pataisymo paslaugą, kai suteptas rėmo dalis galima nuimti, suderinti spalvas ir perdažyti. „Ne visada reikia viską perdažyti“, – sako Harrisas, griebdamasis ant darbo stalo dabar skambančio telefono. „Palauk“.- Atsiprašau, - sako jis grįždamas. „Tai buvo kažkas, kas nori, kad perdažytume 2002 m. JAV pašto paslaugų žygį. Kaip jau sakiau, beveik nėra nieko, ko negalėtume nupiešti.“
ooeycustompaint.com
