Žvyro ir nuotykių specialistai pristato naujus visureigius dviračius ir tobulina esamus modelius
Kadangi tik trys žmonės sudaro pagrindinę Vokietijos nuotykių specialistų Bombtrack komandą, jie tikrai gamina didelį dviračių pasirinkimą. Dabar šešerių metų Cyclist gavo galimybę peržiūrėti naujausius prekės ženklo modelius keliuose ir takuose aplink savo bazę Kelne.
Dėmesys viskam, kas reikalinga, dabar asortimentas apima viską nuo pakabos ir stulpelio turinčių nuotykių mašinų iki įprastesnių plieninių plento lenktynininkų. Praleidę tris dienas važinėdami jais po Vokietijos kaimus, išrinkome keletą svarbiausių dalykų.
Kablys ADV
Daugiausiai diskusijų sukėlęs motociklas buvo šis su pakaba ir nuleidžiamuoju stulpeliu, plieninis, 650b, monstras. MRP Baxter pakabos šakė, galinti suarti bet ką, į ką tik išdrįstate nukreipti, suteikia 35 mm suspaudimo. Sklandesnis ir galingesnis nei bet kuris nuleidžiamasis dviratis, ant kurio anksčiau buvau užmetęs koją, o išvirkščioje pusėje yra didesnis svoris ir stambesnė kaina.
Pažymėtas stovo laikikliais, įskaitant dėklų laikiklius ant abiejų sėdynių atramų. Tikėtina, kad išliks gana specialistų susidomėjimas, jo dizainas iš dalies skirtas parodyti, ką gali padaryti prekės ženklas, kartu išbandant naujas idėjas.
Hook Ext & Ext Carbon
Tiek 650b Hook Ext, tiek Ext Carbon lieka serijoje. Populiariausias paleidimo metu važiuojančių anglies dvideginio modelis yra gana agresyvus su WTB Nano 27.5 padangos suteikia galimybę važiuoti kalnų dviračių stiliaus vietove. Jo plieninis brolis suteikia dar keletą tvirtinimo taškų, o su tvirtu geležies rėmu taip pat bus laimingesnis, kai bus apkrautas dviračių pakavimo maišais.
Akivaizdu, kad jis sveria šiek tiek daugiau, todėl važiavimas yra šiek tiek sklandesnis, o ypač plati kasetė padeda sumažinti masės padidėjimą.
Kablys 1, 2 ir Wmns
Įprastesni 700c Hook 1, 2 ir Wmns modeliai taip pat perkeliami. Su plieniniais rėmais ir jie skirti šiek tiek ramesniam žvyro ir nuotykių keliavimui.
Įtampa
Į komandą įtraukus profesionalų ciklokroso motociklininką Gosse van der Meer, į komandą įtraukta nauja lenktyninių dviračių linija. Aukščiausios klasės anglies dioksido Tension 3 yra paruoštas lenktynėms, mažas svoris, lengvai perkeliamas ant pečių ir Challenge Baby Limus padangos. Naudojant Sram Rival 1x pavarą ir stabdžius, jis džiaugiasi purve ir turi į greitį orientuotą 11–36 t kasetę.
Po juo sėdi du aliuminio modeliai. „Tension 2“turi anglies šakę, „Hunt Wheels“ir panašiai į lenktynes orientuotą „Rival 1x“grupių rinkinį. „Tension 3“naudojama nuotykiams labiau pritaikyta plataus santykio „Apex“grupė, tačiau su pigesniu FSA grandinės rinkiniu.
Audax & Audax AL
Abiejuose Audax modeliuose naudojamos didelės 650b padangos, užtikrinančios sklandų riedėjimą ir sumažinant pradūrimo ar ratlankio pažeidimo tikimybę.
Plieninė versija yra aukščiausios klasės „Tourer“, su mišriomis „WTB Horizon“ir „Byway“padangomis, suteikiančiomis daugiau galimybių važiuoti visureigiu. Naudojant Shimano 105 hidraulinius perjungiklius ir stabdžius, Ultegra sankabos mechanizmas užtikrina tylų ir patikimą grandinę, o T-47 apatinis kronšteinas leidžia naudoti per didelius vamzdžius, tačiau be galimo prispaudžiamų modelių girgždėjimo.
Daugiai hidroformuotas Audax AL taip pat nori keliauti į gastroles, bet taip pat gali būti naudojamas važiuojant į darbą ir atgal. Labiau orientuotas į biudžetą, jame naudojamas Shimano Tiagra grupių rinkinys, suporuotas su TRP Spyre kabelių diskais.
Daugiau nei 1
Kai Audax ir Arise Tour aptarnauja kelionių brigadą su kojinėmis ir sandalais, nuometų juosta Beyond dabar yra tik ši stambi visureigio versija. Naudojant 700c ratus su kalnų dviračio pločio padangomis, itin platūs strypai ir trumpas bei stačias kotas sumažina jūsų nugaros įtampą. Itin greitai riedantis, didelio skersmens ratai išlygina viską, kas yra kelyje.
Tiesą sakant, mes buvome didesni sąrankos gerbėjai nei 650b modeliai, kurie atrodė populiaresni tarp kitų bandytojų. Sukurta nuotykiams užmiestyje, pagrindinėje „Sram 2x“pavaroje yra labai maži žvaigždutės, skirtos pakelti rinkinį ilgose įkalnėse. Džiugu, kad dviračiui, kuris sukurtas nuotoliniam žygiui, dabar nebėra suskaidyta galinė grandinės atrama, kuri sukėlė problemų neseniai atlikto bandymo metu.
Tempest ir Tempest WMN
Naudojant tokias funkcijas, kurios reguliariai atsiranda gaminant individualius modelius, ir jas pritaikius serijiniam dviračiui, Tempest yra pagrįstas Columbus plieniniu rėmu su plokščiais stabdžiais ir 30c padangų prošvaisa. Sukurti su trumpu, kūginiu galvutės vamzdžiu ir varžtais persukamomis ašimis, jie skirti lenktynėms ar greitam pasivažinėjimui.
Naudojant tą patį T-47 apatinį laikiklį, kaip ir kiti nauji prekės ženklo plieniniai rėmai, tai leidžia naudoti per didelius vamzdžius, didelius švaistiklio velenus ir, tikiuosi, mažiau triukšmingų guolių.
Užstatymas
Mūsų dėmesį patraukė ir miesto porterio stiliaus Outlaw. Naudojant diržinę pavarą ir didelės platformos priekinį bagažą, atrodo, kad tai puikus bėgimas mieste. Su didelėmis padangomis ir „Shimano“nebrangiais, tačiau puikiais M200 plokščiais diskiniais stabdžiais šis plieninio rėmo dviratis yra smagesnis, nei atrodo tinkamas važiuojant darbo dienomis.
