Perduoti savo žinias ir taikyti taisykles gali būti sudėtingas reikalas, tačiau nepraraskite tikėjimo, sako Frankas Strackas
Brangus Frank
Kaip Velominati mokinys, aš stengiuosi laikytis taisyklės Nr. 3 – „Vykdykite neišmanėlius“– bet pastebėjau, kad kolegos motociklininkai nežiūri į mane, kai noriu parodyti savo nuogąstavimus dėl elgesio ar elgesio. Koks mano geriausias veiksmas? Gregas, el. paštu
Brangus Gregai, Taisyklės sunumeruotos tokia tvarka, kokia jos buvo įtrauktos į kanoną, nebūtinai pagal jų svarbą. Taip yra daugiausia todėl, kad mes niekada „neparašėme“ir „neišradome“Taisyklių. Mes, sraigtelių saugotojai, juos tik dokumentavome iš daugybės istorijos, kultūros ir etiketo, kuris yra mūsų gražus sportas.
Aš pats visada mėgaujuosi savo herojais, nesvarbu, ar tai buvo tai, kaip jie sėdėjo ir minėdavo dviračio pedalus, ar kaip apsirengę. Buvo atkreiptas dėmesys į kiekvieną smulkmeną: kaip jų kišenės išsipūtė po lenktyniniais numeriais? Kaip jie laukė prie starto linijos? Kaip jie išmušė pedalus? Kaip jie leido pedalus atsitiktiniu tempu? Kaip jie laikė savo kūną, kai vengė kliūties arba judėjo į tempo liniją ir iš jos išlipo? Visi šie dalykai turi visą gyvenimą trunkančią prasmę, ir man visada atrodė žavinga galimybė iššifruoti paslaptį.
Aš laikausi taisyklių daugiausia todėl, kad jos padeda man jaustis arčiau sporto. Jie padeda išlaikyti ugnį gyvą ir dabar, praėjus daugiau nei 30 metų po to, kai pirmą kartą pradėjau rimtai minėti dviračio pedalus. Šia dovana aš asmeniškai jaučiuosi labai privilegijuota, kad galėjau pasidalinti didesniu mastu per Velominati, ir žinau, kad taip jaučiasi ir kiti saugotojai.
Tai neapsiėjo be kritikos. Žmonės mus laiko elitine grupe, linkusia pamaldžiai laikyti mūsų kodeksą aukščiau tų, kurie jo nesilaiko. Keliautojai jau turi tokią reputaciją ir aš suprantu, kodėl kažkas gali neteisingai suprasti mūsų ketinimus. Tačiau mes siekiame tik padėti kitiems atrasti tokią pat meilę sportui kaip mes. Jei kam nors tai nepadeda ir jie turi kitą būdą atrasti aistrą važiuoti dviračiu, nekantrauju greitai važiuoti su juo ir pasidalinti važiavimo dviračiu malonumu.
Pateikti nepageidaujamą, bet gerais ketinimais pagrįstą grįžtamąjį ryšį yra sudėtinga, daugiausia todėl, kad ir kokie geranoriški patarimai bebūtų, dėl to, kad jis yra neprašytas, automatiškai skambate pompastiškai. Tačiau kai mūsų gyvenimo kelias susilieja su kito gyvenimo keliu, kuris dar turi būti įtrauktas į La Vie Velominatus, jaučiamės priversti vesti juos į nušvitimą.
Menas nebūti pamaldiems teikiant patarimus yra susijęs su dviejų papildomų taisyklių taikymu kartu su 3. Pirma, turime 2 taisyklę (vadovaukite pavyzdžiu). Tai neturi nieko bendra su kito motociklininko mokymu ar indėliu – tai susiję su kitų įkvėpimu priimti jūsų praktiką. Vadovavimas iš priekio ir nepriekaištingo stiliaus bei technikos jausmo demonstravimas yra veiksmingiausia mūsų turima priemonė, kai norime paskatinti kitus eiti šiuo nušvitimo keliu. Pagal Austin Powers principą (vyrai nori juo būti, o moterys nori būti su juo), daug lengviau priimti patarimą iš žmogaus, kurio pėdomis norėtumėte sekti, nei iš aptrupėjusio klouno, kurio smūgis šokteli.
Antra, negaliu pakankamai pabrėžti 43 taisyklės (Nebūk jackass. Bet jei tu tikrai turi būti jackass, bent jau būk juokingas jackass). Kartais, kai pažeidimas yra pakankamai akivaizdus, tiesiog negalime užčiaupti burnos. Tačiau kai reikia perteikti sudėtingą žinią, tai darydami su humoro jausmu ir nesmerkdami jos priėmimą galite padaryti daug maloniau.
Pabaigai rekomenduoju pradėti rodyti pavyzdį ir paimti atitinkamą motociklininką po savo sparnu. Tada pateikite atsiliepimą, kai paprašysite, ir, jei kažkas negali likti nepasakytas, būkite lengvas ir juokingas.
Galų gale, niekas neprisiima patarimo iš kvailio.
Frankas Strackas yra velominati.com įkūrėjas
