Dauguma motociklininkų nori būti geresni, bet ką tai iš tikrųjų reiškia? Dviratininkas tiria sudėtingą kūno rengybos koncepciją
Kokia tu esi? Užduokite šį klausimą bet kuriam dviratininkui ir atsakymai greičiausiai bus tokie: „Iš tikrųjų labai gerai!“į "Eh…" lydi nervingas maišymasis ir bandymai įsiurbti skrandį. Tačiau labai mažai žmonių galės tiksliai įvertinti savo tinkamumą.
Į šį klausimą atsakyti nelengva, nes nors fitnesas atrodo pakankamai paprasta sąvoka, ją keistai sunku apibrėžti, ir net kūno rengybos pramonės profesionalai stengiasi pateikti puikų aiškinimą, ką reiškia būti tinkamam..
Mes tai žinome, nes paklausėme jų.
„Fitnesas yra plati sąvoka, kuri skirtingiems žmonėms gali reikšti skirtingus dalykus“, – sako Mike’as Gleesonas, Loughborough universiteto pratimų biochemijos profesorius.
‘Bet koks kūno rengybos apibrėžimas priklauso nuo pratimo pobūdžio ir ištvermės. Jei tai svoriai, tai susiję su raumenų mase ir atsparumu. Jei tai važinėjimas sportiniu sportu, tai priklauso nuo jūsų širdies pajėgumo ir ištvermės.’
Ianas Goodhew, Didžiosios Britanijos dviračių sporto trenerių asociacijos vyresnysis treneris, sako: „Neįsivaizduoju nė vieno, su kuriuo kalbu, vartotų žodį fitnesas. Mes naudojame formą.’
Liverpool John Moores universiteto taikomojo sporto ir mankštos mokslų profesorius Gregas Whyte'as priduria: „Tai yra daugiafaktorinė. Našumas priklauso nuo kiekvieno kūno rengybos komponento, veikiančio optimaliu lygiu.’
Kiekvienas komponentas Whyte nurodo 10 elementų, kuriuos sporto mokslininkai naudoja fitnesui matuoti.
Tai yra: ištvermė (kūno sistemų gebėjimas apdoroti, tiekti, kaupti ir naudoti energiją ilgą laiką); stiprumas; lankstumas; galia; greitis; koordinacija; judrumas; balansas; kūno sudėtis; ir anaerobinis pajėgumas (jūsų gebėjimas per trumpas, intensyvias, trumpesnes nei dvi minutes pastangas).
„Svarbiausia yra nustatyti svarbiausius to, ką darote, komponentus“, – priduria Whyte.
Ir tai priklauso nuo jūsų. „Apie ką mes kalbame?“– sako Whyte. „Ar tai dviračių takas ar plentas; tolimojo susisiekimo ar laiko bandymas?
'Kiekvienas elementas prisideda, bet procentas priklauso nuo jūsų disciplinos. Trumpesni atstumai reikalauja daugiau jėgos ir jėgos ištvermės, kad būtų išlaikyta galia ir anaerobinis pajėgumas.
'Ilgesni atstumai reikalauja daugiau kardio ištvermės, tačiau bet kuriuo atveju lankstumas yra labai svarbus norint rasti optimalią dviračio padėtį, kad būtų išlaikyta galia ir išvengta traumų.'
Kūno sudėtis taip pat svarbi.
„Tai ypač pasakytina apie laipiojimą“, – sako GP ir dviratininkas Andrew Soppittas. „Jei visa kita yra lygi, 60 kg sveriantis motociklininkas į kalną įvažiuos greičiau nei 65 kg sveriantis motociklininkas, turintis tokią pat galią.
'Šiais metais gerai treniravausi, todėl jaučiuosi gerai, bet taip pat sveriu 3–4 kg mažiau nei praėjusiais metais, o mano laipiojimas labai pagerėjo. Taigi mityba taip pat yra gyvybiškai svarbi.
'Jei bent dalį laiko treniruojatės nenaudodami angliavandenių, galite išmokyti kūną sudeginti didesnį riebalų procentą ir taip išsaugoti brangų glikogeną [savo energijos atsargas].
'Kitu atveju yra protinga valgyti subalansuotą sveiką maistą, kad būtų užtikrintas pakankamas, bet ne per didelis kalorijų ir mineralų / vitaminų suvartojimas.'
Testavimas, bandymas
Yra būdų, kaip išbandyti įvairius kūno rengybos aspektus, kurie suteiks patikimų duomenų. Populiariausias dviratininkų tradiciškai buvo VO2 max, kuris matuoja jūsų organizmo gebėjimą apdoroti deguonį mankštos metu.
„VO2 max problema yra ta, kad jį reikia išbandyti laboratorinėmis sąlygomis, o tai yra brangu“, – sako Goodhew.
Gleesonas priduria: „Kiti laboratoriniai tyrimai apima kraujo laktato atsaką, anaerobinį pajėgumą, glaudžiai susijusį su gebėjimu spurtuoti, o tai yra didžiausia galia ir vidutinė galia per 30 sekundžių viso sprinto bandymą ant ciklo ergometro. ir ekonomiškumas, tai yra deguonies sąnaudos atliekant fiksuoto intensyvumo pratimus, dažniausiai susijusius su biomechanika ir judėjimo efektyvumu.
'Dviratininkas atliktų tris skirtingo intensyvumo pratimus – iki 40 km laiko bandymo tempu – po penkias minutes. Išmatuojamas VO2 ir širdies susitraukimų dažnis bei apskaičiuojamas deguonies sąnaudos tam tikrai galiai.’
Šiek tiek lengviau išmatuoti širdies ritmą. „Geriausias kūno rengybos testas yra atsigavimas“, – sako Goodhew.
‘Take the Tour Of Britain – kai kurie motociklininkai padarė pertraukas ir buvo užblokuoti likusiai turo daliai. Kiti tai darydavo vėl ir vėl, nes pasveikdavo geriau. Taigi tuo metu galima sakyti, kad jie buvo geresni.’
Soppitt sutinka: „Žinau, kada esu tinkamas, matydamas tvirtus geresnio našumo įrodymus ir tuo, kad ilgesni važiavimai yra lengvesni ir greičiau atsigauna po sunkių pastangų.“
Ir dar vienas svarbus testas, kurį naudoja visos profesionalų komandos ir „British Cycling“, yra didžiausios galios testas, kurį galite atlikti patys, norėdami išmatuoti didžiausią galią, vidutinę galią, laiką iki didžiausios galios ir galutinę galią.
Tačiau galią reikia matuoti atsižvelgiant į vairuotoją: „Labai greitai galios skaitiklių kaina sumažės, bet turime atsisakyti kalbų tik apie galią ir naudoti galios ir svorio santykį “, – sako Goodhew.
„Jei vertinsite 60 kg sveriantį sprinterį su 80 kg sveriančiu rutuliniu, tiesiog negalite palyginti šių dviejų [vien pagal galią].“
„Didžioji problema, susijusi su maksimalia galia, yra ta, kad tai nebūtinai yra tikslus realaus veiksmingumo prognozė“, – sako Čičesterio universiteto mankštos fiziologijos vyresnysis dėstytojas Johnas Kelly.
'Kai pradedate kovoti su kalvomis, priešpriešiniais vėjais ar skersvėjais, laboratoriniai tyrimai turi mažai galimybių nuspėti. Tačiau jie objektyviai parodo treniruočių būseną ir yra jautrūs bet kokiems pokyčiams, susijusiems su treniruote.
'Tai reiškia, kad jie yra naudinga priemonė stebėti treniruočių eigą.'
Tik atsiminkite vieną dalyką: „Nė vienas iš šių testų niekada nelaimėjo dviračių lenktynių“, – sako Goodhew.
Ką tai reiškia jums?
Kai išsiaiškinsite, kaip norite apibrėžti kūno rengybą ir kaip ją galima išmatuoti, kita užduotis yra ją pagerinti. Yra įvairių būdų tai padaryti, bet jie visi priklauso nuo vieno dalyko: struktūrinio treniruočių plano.
„Keiskite treniruotes naudodami ilgus važiavimus, trumpesnius, greitesnius važiavimus, kopimą į kalną, laipsniško greičio važiavimą, intervalines sesijas ir retkarčiais visus sprintus“, – sako Gleesonas.
'Tai padidins daugumą kūno rengybos aspektų ir priklauso nuo jūsų pageidaujamo renginio, kuriam daugiausia dėmesio skirsite.'
Arba, jei norite tobulėti vienoje konkrečioje savo kūno rengybos srityje, galite naudoti periodizaciją. „Sutelkite dėmesį į vieną aspektą, siekdami tobulėti, o kiti aspektai pasikeis“, – sako Kelly.
'Paimkite galią kaip pagrindinį pavyzdį. Tarkime, kad įvardijote tai kaip silpnybę ir trokštate tobulėti. Įdiegčiau tikslinę treniruočių programą, kurioje pagrindinis dėmesys būtų skiriamas galios ugdymui, galbūt du užsiėmimus per savaitę, o likusį laiką skirčiau atsigavimui ir įgūdžiams.“
„Atminkite, kad atsigavimas yra svarbus“, – priduria Gleesonas. „Po sunkios treniruotės įsitikinkite, kad kitos dienos treniruotės būtų lengvesnės.“
Kas iš jų visų stipriausias?
Tai klasikinės barų diskusijos tarp dviratininkų – kas yra stipriausi profesionalai? – ir tai yra argumentas, su kuriuo mūsų ekspertai mielai įsitraukia.
„Kalnų dviratininkai turi didžiausią galios ir svorio santykį ir greičiausią atsigauna“, – sako Goodhew.
'Tai faktas. Jų lenktynės yra intervalų serija, yra didelis įgūdžių faktorius, o susikaupimas yra gyvybiškai svarbus, kai arate kalnų kelią, padengtą žvyru ir akmenimis.
'Ir jie turi neįtikėtiną protinę jėgą. Ar jie tiesiog tai stabiliai laikosi? Ne, jie to siekia kiekvieną kartą.’
O kaip dėl profesionalių plento lenktynių gretose? „Galite užmesti antklodę ant visų profesionalių motociklininkų tinkamumo požiūriu“, – sako Goodhew.
'Paimkite „Giro d'Italia“, kurį Vincenzo Nibali laimėjo žiauriu oru. Ar jis buvo tvirtesnis, ar protiškai stipresnis? Jis to norėjo labiau nei bet kas kitas.’
Kelly mano, kad psichologija nėra skiriantis veiksnys. „Visi profesionalūs dviratininkai yra protiškai sveiki ir tvirti“, – sako jis.
'Norėdami tai įvertinti, turite tik pagalvoti, kad Johnny Hoogerlandas buvo numuštas nuo dviračio ir pramuštas per spygliuotos vielos tvorą 2011 m. Tour de France lenktynėse.
'Kitą dieną jis grįžo ant dviračio su 33 siūlėmis.
„Štai pavyzdys iš knygos apie išlikimą jūroje“, – priduria jis. „Pratarmėje autorius teigia, kad didžiausias veiksnys yra noras išgyventi. Kieno jie klausė? Išgyvenusieji, nes mirusieji negali kalbėti.
'Tai reiškia, kad visi, kurie neišgyveno, neturėjo stiprios valios, o tai akivaizdžiai yra šiukšlės. Taigi taip, jūs turite būti protiškai kietas, bet jei tam tikrą dieną neturite kojų, psichologija jūsų nepakels greičiau.“
Tu esi toks, koks esi
Grįžtant prie pradinio klausimo, galbūt tai turėtų būti ne „Kaip tu esi tinkamas“, o „Ar tu tinkamas?“Nėra dviejų žmonių, turinčių tokią pačią genetinę sudėtį, tą patį gyvenimo būdą ar tie patys tikslai.
Būti „tinkamam“nereiškia nieko be asmens konteksto ir tikslo, todėl kitą kartą, kai kas nors apk altins jus, kad nesate pakankamai tinkamas, tiesiog atsakykite: „Už ką?“Ir įsiurbkite skrandį, jei jums atrodo tinkama.
