Amerikietiška nuomos schema Jump sunaikina dviračius po pardavimo konkurentui Lime
Uber išmetė tūkstančius savo išskirtinių raudonų „Jump“dviračių. Neseniai juos įsigijo konkuruojantis automobilių nuomos operatorius Lime, todėl buvo nuspręsta, kad dviračiai atitinka reikalavimus.
Šis žingsnis įvyko po to, kai JAV „Jump“padalinį įsigijo „Lime“sudarant sudėtingą sandorį, pagal kurį „Uber“investavo į įmonę 170 mln. USD ir atsisakė dešimties tūkstančių dviračių.
Nors Lime ir toliau naudos daug buvusių „Jump“dviračių, tūkstančiai šiuo metu sutraiškomi ir perdirbami į metalo laužą.
Tuo metu, kai dėl koronaviruso dviračių parduotuvės buvo išvalytos, daugelis klausė, kodėl dviračiai negalėjo būti paaukoti.
Nr.
Uber teigia, kad ištyrė galimybę dovanoti dviračius, bet man tai buvo per sunku. Tačiau buvęs darbuotojas, cituojamas Vice's Motherboard svetainėje, užginčijo, kad dviračiai buvo nenaudojami.
Tai ne pirmas kartas, kai dviračių nuomos įmonės sulaukia kritikos dėl numanomo dviračių išmetimo. Pirmosiomis tokių schemų taikymo dienomis Kinijoje pateiktos apleistų dviračių šūsnies nuotraukos rodo, kad yra didelis pasiūlos perteklius.
JK „Uber“ir toliau veikia „Jump“ir neatmetė nė vieno dviračio. Tačiau kitur Europoje Briuselio forpostas neseniai buvo uždarytas, jo dviračiai išvyko iš miesto ir maždaug 40–50 darbuotojų, kurie buvo atleisti.
Didžiausia pavėžėjimo programėlė pasaulyje, nors jos vertė viršija 60 mlrd. GBP, „Uber“niekada nedavė pelno. Praėjusiais metais jau pranešusi apie didelius nuostolius, dėl koronaviruso sukelto nuosmukio pagrindinėje taksi versle visame pasaulyje buvo atleista apie 3 700 darbuotojų.
