Hunt 4Season Aero Road apžvalga

Turinys:

Hunt 4Season Aero Road apžvalga
Hunt 4Season Aero Road apžvalga

Video: Hunt 4Season Aero Road apžvalga

Video: Hunt 4Season Aero Road apžvalga
Video: Hunt 4 Season Aero Wheels Review 2024, Balandis
Anonim

Hunt 4Season ratai įrodo, kad tvirtumas nebūtinai reiškia tingumą, o našumas nebūtinai turi reikšti svarų

Paklauskite daugumos motociklininkų šiandien ir jie jums pasakys, kad lengvojo lydinio ratlankiai skirti treniruotėms. Žinoma, taip buvo ne visada – lengvojo lydinio ratlankiai, tokie kaip Mavic Helium, kadaise buvo vertinami lenktynininkų nuosavybė, tačiau atsiradus anglies lankams, lengvojo lydinio ratlankiai greitai nukrito į pigių ir mažo našumo kategoriją. Daresay, kaip žieminiai ratai, netgi "aukojami". Tačiau išmintingai apsipirkinėjant, vis dar galima įsigyti neįtikėtinai gerų lengvojo lydinio ratlankių, kurie gali pasiūlyti daug daugiau, nei tik įveikti treniruočių mylias.

Kas tu esi?

Tiems iš jūsų, kurie anksčiau apie tai negirdėjote, Hunt yra nauja apranga, įkurta šių metų pradžioje Sasekse, kurios tikslas yra tiekti kokybiškus, nebrangius ratus, kurie išlieka rinkos priešakyje. tendencijas. Tai reiškia plačius ratlankius, diskų stebules, aeroprofiliavimą ir suderinamumą be kamerų. Taip pat yra anglies dioksido ratlankiai, tačiau dauguma „Hunt“pasiūlymų sukasi apie protingai pagamintus lengvojo lydinio ratlankius, tokius kaip šie „4Season Aero Road“.

Jei kaina mažesnė nei 300 svarų sterlingų, jums gali būti atleista, kad galvojate, kad „Aero Roads“yra skirti tik kaip treniruokliai, ir aš tai padariau. Tačiau trumpai pažvelgęs į statistiką ir savo pirmąją kelionę supratau, kad jie gali pasiūlyti daug daugiau.

Pagal dabartinį mąstymą, Hunt sukūrė 17 mm vidinį plotį. Tai nėra plačiausias ar net plačiausias (Hunt siūlo 19 mm ratlankio pagrindą, o Bontrager Aeolus ratai 19,5 mm), tačiau tai reiškia, kad Schwalbe 25 mm Pro One bekamerės padangos yra pripūstos daugiau nei 26 mm. Padangos turėjo gražų, suapvalintą profilį, kuris nenukentėjo nuo „lemputės“efekto, kuris kankina storas padangas ant siaurų ratlankių. Ir tada, taip, yra bekamerinis antgalis.

Hunt siūlo šių ratų patobulinimą už 99 GBP, kai į jį tilps pora Schwalbe Pro One padangų, įskaitant sandariklį, ir bus pristatytos paruoštos važiuoti. Tai sutaupo apie 20 svarų sterlingų nuo RRP (kiekviena padanga kainuoja 56,99 GBP, pridėjus sandariklį), o naujiems bekameriams tai pašalina nerimą iš lygties, nors galiu jus užtikrinti, kad šurmulys iš tikrųjų yra minimalus. naujieji „Pro One“puikiai tinka.

Sudėkite šiuos du dalykus ir Aero Roads taps savais.

Medžioklės centrai
Medžioklės centrai

Stebulės suvarstytos kokybiškais „Pillar“stipinais – 20 priekinių, 24 galinių. Stipinai taip pat yra iš nerūdijančio plieno, kurie, nors ir įprasta tokiam ratui, padeda susidurti su aliuminio stipininiais ratais, kurie gali būti kietesni, bet atšiauresni. Rezultatas – ratas, kuris puikiai išlaiko kelią ir posūkius, ypač nelygioje vietovėje.

Aš važiavau panašiu Hunts rinkiniu be kamerų padangų ir turiu prisipažinti, kad jie nebuvo tokie sėkmingi. Padangos čia labai skiriasi, tačiau ratas turi išsilaikyti, kad padanga galėtų jį papildyti, o jei norite bekamerės naudos, jums reikės bekamerinio ratlankio.

Daugiau nei tik pigūs įspūdžiai

Kad ir kokios būtų jūsų idėjos apie ratus, niekada neišvengsite svorio klausimo, o būtent čia medžioklė kenčia – bent jau popieriuje. Jie svėrė 1 680 g porai (su bekamerine ratlankio juosta), kuri neskamba taip lengvai, tačiau jie pakilo ir įsibėgėjo kaip daug lengvesnis ratas.

Manau, kad tai iš dalies lėmė bekamerės sistemos apatinio rato/padangos svoris (kiekvienas Schwalbe Pro Ones svėrė tik 260 g – tinka bet kokiam klinkeriui, dar geriau, nes juose nėra 70 + gramai vidinio kameros), o taip pat iki mažesnio pasipriešinimo riedėjimui, kurį siūlo bekameriai (vienas pasipriešinimo riedėjimui komponentas yra deformacija: energija, prarandama dėl šilumos, susidariusios dėl padangos ir kameros trinties, kai padanga lenkiasi).

Tačiau, nepaisant to, negalima išvengti to, kad yra lengvesnių, greitesnių ir lengvesnių ratų, kurie padės lengviau pakilti į kalnus ir greičiau leistis į pakalnes. Bet tai panašu į obuolių ir kriaušių palyginimą. „Hunt Aero Roads“nėra skirta važiuoti viena kitai su tokiais ratais, o pasiūlyti vairuotojams kitokią vairavimo patirtį, nesvarbu, ar tai būtų tvirtas treniruočių ratas, ar sklandžiai riedantis, gerai valdomas mylių važiavimas. Be to, už 279 GBP už porą tiesiog negalite suklysti.

huntbikewheels.com

Rekomenduojamas: