Velsas garsėja nuostabiu kraštovaizdžiu ir velniškai sudėtingais keliais. Dviratininkas tyrinėja Kambrijos kalnus
Sako, pats velnias nutiesė šiuos kelius. Legenda jį tiesiogiai sieja su bent viena šiandieninio žygio atkarpa – Velnio tiltu, tačiau atrodo, kad jo pirštų atspaudai yra visame likusiame stačiame ir banguotame šiandienos profilyje. Važiuojame Kambrijos kalnuose, į pietus nuo Snoudonijos ir į šiaurę nuo Brekono švyturių ir dažnai pravardžiuojame „Žaliąja Velso dykuma“. Dėl to klaidingai maniau, kad tai bus lyguma su ramiu kaimo vietoviu.
Taigi, kai tos dienos mūsų vadovas Ieuanas man sako, kad tai 10 mylių kopimas iš Mašinleto, aš tikrai manau, kad jis juokauja. Jis gerai pažįsta vietovę ir vargu ar klysta, bet negirdėjau apie jokius JK kopimus už Škotijos aukštumų, kurie galėtų pretenduoti į tokią nuolydžio trukmę. Bet štai, 30 minučių iki 10 mylių pakilimo iš miesto. Taip pat atrodo, kad jame yra visos pilnavertės Alpių kalnų kelio detalės, išskyrus tai, kad vietoje pastovaus 5 % nuolydžio mums suteikiami 15 % nuolydžiai, sumaišyti su netikrais nuolydžiais ir greitai trumpais nusileidimais.. Šiandien su manimi važinėjanti mėgiamoji laiko lenktynininkė Therese jau yra šiek tiek spygliuota dėl mano pažadų leistis į kruizą kaimo vietovėje.
Machynlleth dingo slėnyje už mūsų ir mums iškylant iš miškingesnių kopimo šlaitų į atviras žolingas kalvų viršūnes, stačios 17 % įkalnės, kurios nuves mus į viršūnę, yra tik priešaky. Kelias vingiuoja į dešinę aplink kalvos viršūnę ir tikimės, kad jis nepaslėps daugiau nematytų rampų.
Kai įkopiame į paskutinį įkopimą, vaizdas į priekį yra užburiantis. Tai puikiai išklotas ir atviras nusileidimas, kuris gyvatės tiek, kad viskas būtų įdomu. Tačiau neatrodo, kad prarandame visą ką tik įgytą aukštį, todėl esu įsitikinęs, kad mūsų pastangos, nepaisančios gravitacijos, vėliau atsipirks.
Nebuvo toli nuo Dylife Gorge – daugelio nuomone, tai geriausias požiūris visame Velse, jei ne JK. Žinoma, važiuodami jo krantais negalime sustoti ir įvertinti scenos. Velso poetas WH Daviesas kartą rašė: „Skurdus gyvenimas, jei pilni rūpesčio neturime laiko stovėti ir spoksoti.“Jis galėjo būti šioje vietoje su savo užrašų knygele ir pieštuku. Tarpeklis sudaro idealiai simetrišką V formos slėnį, vingiuojantį šimtus metrų priešais mus, o kalvoti krantai, padengti viržiais, kontrastuoja su žemiau esančiomis žolėtomis lygumomis. Tai toks britiškas, koks tik gali būti geras vaizdas, ir mes gurkšnojame porą atvartų, kai žiūrime į panoramą.
Bangliuotas kelias
Privažiavimas prie Llanidloes siūlo nuostabių peizažų ir jaudinančių nusileidimų. Bet kurią kitą dieną sustočiau fotografuoti, bet po to, ką jau matėme ir ką žada Ieuanas, atrodo, kad tai pertekliniai reikalavimai. Vis dėlto nusileidimais verta paskanauti. Kai nuskrendame iki tilto per Llyn Clywedog, matau, kad mano greitis pasiekia 80 km/h, bet jį greitai nuvalo kitoje pusėje slypi rampa, kuri pakyla tiesiai iki 20% ir verčia mano kojas girgždėti. Deja, jis tik 700 m ilgio.
Likusi kelionės į Llanidloes dalis yra lengvesnė – ilgas ir greitas nusileidimas į miestą pakils iki 170 m virš jūros lygio, o tai bus žemiausia vieta, kurią matysime likusią dienos dalį. Tai vienas iš nedaugelio miestų mūsų maršrute, todėl pasinaudojame proga apsižvalgyti, o svarbiausia – turgaus halė, datuojama 1600 m. ir labiau primena šiaudinį kotedžą, o ne prekybos vietą.
Tai gražus miestas, bet mes nesilepiname kava, nes puikiai žinome, kad iki šiandieninio 142 km kelio liko tik 30 km. Nuspėjama, kad vienintelė išeitis iš miesto yra aukštyn. Tai slankiojantis kilimas, tačiau 2 km įveikiamas 7 %, o sunkiausiose vietose padidėja iki 20 %. Šiandienos važiavimo pobūdis jau aiškėja.
Nusileidę link mažo Tylwych miestelio, kur aukštos gyvatvorės sukelia nervingą, bet jaudinantį sprogimą, palengvėja. Staigus kairėn perkelia mus per tiltą ir į kitą 15% rampą, ir tai pradeda atrodyti kaip pasivažinėjimas pramogų parke. Kai lipame iš medžių ir gyvatvorių, matosi mus supantis slėnis su stačiu samanotu kalvos šlaitu priešais mus per upę.
Panache ir Elan
Dabar įžengiame į Žaliąją dykumą. Būtų nuostabu, jei tai būtų beveik bet kurio kito kraštovaizdžio dalis, tačiau tokioje iškilioje kompanijoje šie gražūs laukai ir ganyklos šiek tiek pribloškia. Ne todėl, kad yra daug galimybių sustoti ir spoksoti, nes atrodo, kad 15% rampų ir nusileidimų nėra pabaigos. Bet priekyje kabo morka.
Elano slėnyje yra daugybė didžiulių rezervuarų, įrėmintų įspūdingų kraštovaizdžių. Priešingai nei sraunios Kambro kalvos, kurias ką tik pravažiavome, jaučiamės taip, tarsi patektume į kitą žemyną. Apsupti aštrių uolų ir dramatiškų slėnių, nusprendžiame, kad tai gera vieta pietauti.
Elano kaimas turi turtingą istoriją. Historia Brittonum, parašytoje devintajame amžiuje, jis buvo paminėtas kaip vienas iš "Britanijos stebuklų" ir yra glaudžiai susijęs su karaliaus Artūro legendomis. Naujausioje istorijoje buvo manoma, kad dramatiškos jo slėnių kreivės suteikė daug galimybių kaupti vandenį, o 1890-aisiais jie buvo vandens š altinis smarkiai besiplečiančiam pramoniniam Birmingamo miestui. Iki šiol vanduo ten teka akvedukais.
Mums rezervuarai siūlo kitokį elementarų reljefą, kai važinėjame juos ribojančiais keliais. Tačiau mūsų laikiną svajonę staigiai užbaigia rėmą lenkantis 20 % plaukų segtukas kitoje Krego Gocho rezervuaro pusėje. Laimei, prieš mus matomas kelias, matome, kad tai tik trumpa kopimo atkarpa, todėl puolame į jį nepaisydami pilno skrandžio.
Netrukus būsime apdovanoti lengviausiu dienos reljefu. Riedame aukštyn ir žemyn palei Elano upę vešliu slėniu. Nuolatinės bangos reiškia, kad tai nėra greitas kelias, tačiau jame nėra nė vieno žiaurumo, kuris buvo ankstesnių dienos nuolydžių. Tačiau žinome, kad Velnio tiltas nėra toli už horizonto.
Nuvesk iki tilto
Žinomas Viktorijos laikų kelionių aprašymų rašytojas George'as Borrowas garsėja Velso aprašymais.„Nors ir ne itin plati, tai viena vaizdingiausių pasaulio šalių, šalis, kurioje gamta demonstruoja save drąsiausiomis, drąsiausiomis, o kartais ir mieliausiomis formomis“, – jis sveikino laukinį Velsą.
Iki šiandien būčiau atmetęs tai kaip perdėtą nacionalistinį uolumą, bet išlipęs iš Elano slėnio mane visiškai suvilioja unikalus Velso žavesys. Žema, auksinė šviesa skverbiasi virš kalvos, o peizažas iš žole apaugusio mėnulio kraštovaizdžio virto įvairiu ir sudėtingu spygliuočių, lapuočių medžių ir kalvų, padengtų purpuriniais viržiais, deriniu.
Pagaliau mėgaujamės sunkaus kopimo privalumais, nes dalis aukščio, į kurį šį rytą sunkiai investavome, grąžinami pagal lėto nusileidimo grąžinimo planą. Kelias kerta kalvos šlaitą, kai iš mūsų kairėje teka kalnų upė. Asf altas yra nepriekaištingas, o riedėjimo nuolydžiai ir siauri posūkiai daro važiavimą technišku, bet maloniu. Tačiau malonumą sušvelnina žinojimas, kad greitu metu kelyje bus naujas išbandymas kojoms.
Nusileidimas išsilygina ir vėl greitai pasisuka aukštyn. Žvilgsnis į mano „Garmin“sužadina dvigubą žvilgsnį, nes esu priblokštas, kad jau įveikėme 2 000 m įkopę tik 90 km. Kol riedame vieną gumulą po kito, aš nuolat patikinu Therese, kad kitas aukščiausiojo lygio susitikimas tikrai bus paskutinis, bet jaučiu, kad jos kantrybė senka.
Kai pagaliau pasiekiame aukščiausią mūsų naujausios kopimo serijos tašką, Kambrijos kalnų kontūrai rodo, kad iki dienos pabaigos dar turime ką veikti. Tačiau kol kas esame stačiu nusileidimu iki garsiojo Velnio tilto, kur vienas per kitą pastatyti trys tiltai, o visi trys liko vietoje. Legenda pasakoja, kad pirmąjį tiltą XI amžiuje pastatė pats Velnias. Pasakojama, kad sena moteris kitoje slėnio pusėje pastebėjo savo vienintelę karvę. Velnias pasirodė ir pasiūlė nutiesti tiltą, kuris suvienytų ją ir jos karvę, su sąlyga, kad jis paims sielą pirmos būtybės, kuri peržengs savo naująjį tiltą. Tačiau užuot atsisakiusi savo ar savo karvės sielos, gudri močiutė sukūrė planą, kaip aprašyta tautosakoje:
„Puta, kurią ji numetė, šuo po jo skrido, sako: „Šuo jūsų, gudrus pone!“
Gyvūnų teisių gynėjai gali diskutuoti dėl jos pasirinktos etikos paaukoti savo šuns sielą, o filosofai gali suabejoti, ar šuo turi sielą, bet vis dėlto tai graži pasaka. Kai leidžiamės dideliu greičiu link tilto, atrodo, kad „gudrus ponas“apgavo ir mus, nes lygus vieno bėgio kelias itin greitai vingiuoja į staigią dešinę ir sankryžą su dviejų juostų keliu, kuris kertasi. tiltas. Po didžiulės dramos, kai ūžia stabdžiai ir padažnėjęs pulsas, man saugiai pavyksta sustabdyti dviratį.
Pervažiuodami tiltą, atsiveria vaizdas į stulbinantį krioklį, kuris nusileidžia į žemiau esančią Mynach upę. Tai labiau panašu į natūralų bruožą, kurį galite tikėtis pamatyti giliausiame Borneo saloje, ir tai yra ideali vieta trumpam pailsinti pavargusias kojas. Galima nuspėti, kad mūsų palengvėjimas yra trumpalaikis, o kai pajudame tiesiai atgal į 12 % nuolydį, atrodo, kad man ant nugaros būtų velnias.
Nuo čia mes sprendžiame daugybę bangų, kurios vidutiniškai siekia 3 % nuolydžio iki Nant-Y-Moch rezervuaro, o smailės nuolydis siekia iki 15 %. Kai pasiekiame rezervuarą, visos pastangos atrodo vertos. Kelionėje su tiek daug peizažų mums vėl atsiveria kvapą gniaužianti panorama. Nant-Y-Moch turi visą Elano slėnio grožį, bet su tvirtu velsietišku charakteriu, primenančiu Skandinavijos pakrantę. Važiuojame po pušimis, kurios dengia kalno pusę, o kita rezervuaro pusė yra nederlinga ir plika. Therese pakomentuoju, kad tai yra peizažo tapyba, kurios aš labai norėčiau savo svetainėje.
Nors peizažas viršija visus lūkesčius, važiavimas tapo varginantis, tačiau Ieuanas žada, kad greitas nusileidimas į pakrantę mūsų laukia visai šalia kito kalnagūbrio. Pasiekus galutinį Nant-Y-Moch gniūžtę, į akis praslysta Airijos jūra, nors nebūtinai žinotume, nes žema saulė ją pavertė auksinės šviesos telkiniu. Jaučiuosi priverstas sustoti ir keletą kartų spustelėti telefoną, nors žinau, kad mūsų fotografas atsilieka su fotoaparatų arsenalu. Yra keletas kitų progų, kur nors Žemėje, kai mačiau kalvas, jūrą ir dangų taip puikiai susiliejančius, ir mane apima patriotizmo jausmas mūsų uolėtoms Britų saloms, apie kurį iki šiol maniau. imunitetas nuo.
Retai JK važiavau tokia banguota ir sudėtinga vietove. Jis netgi meta iššūkį laukiniams Ežerų rajono ar Jorkšyro Daleso nuolydžiams – šiandieninis profilis atrodo kaip dantyti pilies sienos pylimai. Tačiau besileidžiant link pakrantės saulėlydis atsispindi nuo jūros, o aš prisimerkiu, kad nubrėžčiau kelio kontūrus. Mane visiškai išsekino laukinis reljefas, bet ir šiek tiek liūdna, kad ši nuostabi diena eina į pabaigą.
