Druidų apsuptas ir reindžerių saugomas Somerseto Čedaro tarpeklis rodo, kad jis turi daug daugiau, nei sidras ir sūris
Mūsų kelionė prasideda Velse, kuris, priklausomai nuo to, su kuo kalbi, yra miestelis arba mažiausias Anglijos miestas. Velse yra Šv. Andriejaus katedra, todėl kai kuriems žmonėms ji atitinka miesto statuso kriterijus, tačiau jame gyvena tik 11 343 gyventojai.
Sėdime kieme su vaizdu į Velso katedrą ir jaučiu poreikį diskutuoti dėl miesto apibrėžimo. Mano šios dienos jojimo partneris Jamesas (geriau žinomas kaip „Shell“) demonstruoja susidomėjimą šia tema žiūrėdamas į tolį.
1,12 kvadratinių mylių Londono Sitis gali pasigirti nuosava Šv. Pauliaus katedra, o jame gyvena tik 7 375 gyventojai, Velsas galėtų pabėgti už savo pinigus mažiausio miesto akcijų pakete, nors tai gali priklausyti nuo ar manote, kad jį galima atskirti nuo jį supančio didžiulio Didžiojo Londono metropolio. Laukiu, kad Shell prisidės prie temos, bet atrodo, kad jį susirūpino žymė ant batų. Priimu tai kaip ženklą, kad jis nori daugiau sužinoti apie dabartinę mūsų vietovę.
„Katedra, – sakau jam, – ne tik stulbinanti savo gotikiniais drabužiais ir besidriekiančiomis pievelėmis, bet ir vienas seniausių mechaninių laikrodžių pasaulyje. Tiesą sakant, kaip ir Wellsas, kad jis yra mažiausias Anglijos miestas, jis gali būti seniausias laikrodis pasaulyje, jei neprieštarautų Solsberio parapija, kuri mano, kad jų 1386 laikrodis…“
Prieš galint tęsti, Shell mane pertraukia. „Važiuojam šiuo pasivažinėjimu ar ne?“– irzliai klausia jis.
„Bet aš nekalbu apie Vicar's Close, seniausią viduramžių gatvę Europoje, kuri yra čia pat“, – sakau. „Arba operacija m alta mėsa…“
Kaip karinio jūrų laivyno žmogus, Shell susidomėjimas akimirksniu sukyla paminėjus britų šnipinėjimą, todėl man suteikiamas trumpas atidėjimas.
‘Na, 1942 m. sąjungininkai buvo pasiruošę pradėti puolimą Viduržemio jūroje, galintį sukelti vokiečiams pabaigos pradžią. Tačiau būtinas kelias per Siciliją buvo pernelyg akivaizdus pasirinkimas, todėl sąjungininkai žinojo, kad vokiečiai bus pasiruošę. Jiems reikėjo jauko. Nurodykite MI5 agento Charleso Cholmondeley įžūlų planą apgauti vokiečius, kad jie perimtų sąjungininkų kario lavoną, ant kurio būtų pasodinti itin slapti karo planai.
„Po kelių mėnesių darbo scena buvo sukurta. Nelaimingas Velso vaikinas buvo išplėštas iš kapo, apsirengęs armijos majoru, o jo portfelis buvo prikimštas fiktyvios informacijos apie planuojamus išpuolius per Sardiniją, Libiją ir Egiptą, bet, svarbiausia, ne Siciliją. Tada „Majoras Williamas Martinas“buvo išmestas už borto iš povandeninio laivo už kelių mylių nuo Ispanijos krantų, o paskui nuskriejo į Huelvos paplūdimį, kad jį paimtų žvejys. Žvejas uoliai nunešė kūną vokiečiams, jie skaitė popierius ir užkliuvo už jo kablio, valas ir grimzlės. O visa kita – istorija“, – baigiu pergalingai.
„Ką tai bendro su Wellsu?“– klausia „Shell“.
„Čarlzas Cholmondeley išėjo į pensiją, žiūrėk, – sakau. „Tuo metu mažai kas žinojo, kad aukštas vaikinas su ūsais, blaškantis po miestą, beveik išgelbėjo juos nuo nacių. Jie tiesiog pažinojo jį kaip vejapjovių pardavėją. Įsivaizduokite!’
„Ar galime eiti dabar?“– sako „Shell“.
Yra kažkas apie Blighty
Susipilę kiaušinių iš šio ryto pusryčių ir apsikrovę keletu iš viešbučio švediško stalo pagrobtų pyragaičių, pajudėjome siauromis Velso akmenimis grįstomis gatvelėmis link devintos valandos katedros laikrodžio skambėjimo (ar paminėjau laikrodis dabar susuktas elektroniniu būdu po to, kai paskutinis jo saugotojas išėjo į pensiją 2010 m.?). Kaip ir visose gerose kaimo apskrityse, ankstyvo ryto miesto (miesto?) centro šurmulys užtrunka ne ilgiau kaip kelias minutes, kad pavirstų tvarkingomis kotedžų eilėmis ir ramiais kaimo keliukais.
Mūsų pirmasis šios dienos kalnas yra Old Bristol Road, kuris buvo rodomas 2011 m. „Tour po Britain“6 etape. Tą dieną atgimstantis Larsas Boomas iš Nyderlandų komandos „Rabobank“(straipsnis pirmą kartą publikuotas 2014 m. gegužę) laimėjo Wellsą, todėl britų „Sky“motociklininko Gerainto Thomaso GC viltys žlugo, nes po avarijos jis finišavo 1 min. 24 sek. auksinis megztinis). Šiandien mes sprendžiame šį pirmos kategorijos kopimą iš kitos pusės, ir aš greitai suprantu, kaip Boom ir kt. sugebėjo pasiekti daugiau nei 100 km/h greitį, kai jie nusileido iš priešingos krypties į Wellsą. Nors šios pusės vidurkis yra apie 6%, jis vietomis sugeba atmušti iki 16%, o mūsų kojos pradeda skųstis pastangomis taip anksti važiuojant. Tačiau netrukus mums pavyksta rasti ritmo panašumą, nors ir lėtą, ir neilgai trukus mano širdies ritmas nusistovi ir gali pažvelgti į vaizdą.
Kadangi dviratininkui pasisekė važinėti įvairiuose vaizdinguose pasaulio kampeliuose, man buvo padovanotos gana išskirtinės panoramos, bet kad ir kur būčiau, žalios ir malonios Didžiosios Britanijos kaimo vietovės yra neprilygstamos.. Sausos akmeninės sienos juosia uosių miškus, o retkarčiais triušiai įlenda ir išeina iš gyvatvorių. Kai šviečia saulė ir nėra ką veikti, tik važiuoti, nėra tokios vietos kaip namai.
Senasis Bristolio kelias eina į Mendip Hills, bet mes nekantraujame patekti į Cheddar Gorge, todėl asf altuotomis plynaukštėmis išsukame į B kelią, kuris eina per tarpeklį link Weston-super -Kumelė.
Į bedugnę
Dar prieš atvykstant aišku, kas laukia. Ženklai, nurodantys kelio vingius, mažinantys lėtą greitį ir įspėjantys apie krintančius uolienas, yra slenksčio vietoje, kai kraštovaizdis staigiai keičiasi iš Watership Down į „Lord Of The Rings“šalį.
Pats tarpeklis buvo sukurtas per 1,2 milijono metų dėl daugybės periglacialinių laikotarpių (kaip galbūt pastebėjote, šio važiavimo metu esu visiškai įspūdingų faktų režimu). Nors platus urvų tinklas yra giliai po žeme, dėl didelio šalčio jie buvo užkimšti sušalusių šiukšlių ir ledo. Taigi, atėjus trumpoms vasaroms, paviršinis ledas ištirpdavo, bet, neturėdamas kur nutekėti, ant kalvos viršūnės suformuotų upę, kuri galiausiai giliai įsirėžė į kalkakmenį. Po to sekę šiltesni tarpledyniniai laikotarpiai išvalė urvus, todėl upė nutekėjo, kad būtų atskleistas gilus, tvirtas randas, kuris egzistuoja šiandien.
Nors ankstų antradienio rytą kelias tampa vis judresnis; priminimas ne tik apie tai, kiek turistų pritraukia Čedaro tarpeklis, bet ir apie tai, ko reikia tikėtis važiuojant tokiomis vietomis: yra tik vienas kelias į ir vienas kelias.
Neskaitant automobilių, į urvus ir kavines, esančias jo įduboje, potencialius tyrinėtojus ir arbatos gėrėjus aukštyn ir žemyn plaukia pažintinis autobusas. Neilgai trukus dviaukštis pasipiktinęs mus apšviečia. Tačiau važiuojant į miestą į darbą ir atgal, mes nieko negalvojame ir toliau linksmai keliaujame į tarpeklio apačią per vingius ir vingius, po iškilusiomis uolų sienomis.
Žinodami, kad kelionė po Didžiąją Britaniją važiavo per Čedaro tarpekliu priešinga kryptimi, manome, kad būtų žiauru nesužavėti kitos tarpeklio pusės, todėl keliui pasiekus žemiausią tašką, pasukame uodegą, kad galėtume įveikti. pirmos kategorijos kopimas link tarpeklio rytinio įėjimo. Viskas klostosi gerai – stačios, krūmais išgraužtos kalkakmenio uolos nyksta, kai į ją dedame vertikalus metras po vertikalės metrais, tačiau dar nespėdami per daug nusiraminti, apsukame tvirtą plaukų segtuką dviem eilėmis, kad vėl susidurtume su tuo pačiu autobusu.
Sulaukiame savo antrojo dienos niurzgimo iš autobuso vairuotojo, kuris žvelgia į mus iš savo stiklinės kapsulės. Nusišypsome ir atsitraukiame į lauką pasipildyti degalų, tik mūsų kontempliatyvų gelio siurbimą grubiai nutraukia patruliuojantis reindžeris. Skirtingai nei Tolkeino „Rangers“, šis keliauja „Land Rover“ir buvo apk altintas tarpeklio apsauga.
Nesame tikri, ar jo atvykimas yra šeštojo pojūčio rezultatas, kuris daugelį metų buvo patobulintas, siekiant aptikti galimas problemas ant jo pleistro, ar jį iškvietė autobuso vairuotojas per savo traškantį CB radiją, bet atrodo, kad jis nėra. per daug mus sužavėjo.
Reindžeris žingsniuoja prie mūsų. „Puikūs dviračiai“, – sako jis ir ištiesia didelę ranką, kad paimtų. „Hm, tai lengva“, - sako jis su nerimą keliančia šypsena. „Gėda, jei kas nors atsitiktų“.
Skubomis bandome paaiškinti, kad rengiame fotosesiją ir labai atsiprašome, jei sukėlėme nepatogumų, o tai tikrai puikus tarpeklis ir, dievaži, pažiūrėk tuo metu, mes turime išvykti..
Pasaulio apibrėžimas iš naujo
Kaip ir esminis Somerseto kaimas, Weston-super-Mare vis dar sugeba išlaikyti nuostabų pajūrio orą. Vienu metu Weston-super-Mare, kuriame gyvena Isambard Kingdom Brunel, kurio Bristolio ir Ekseterio geležinkelis išaugo miesto populiarumas, namai gali pasigirti ne vienu, o dviem prieplaukomis. Tikra po Viktorijos laikų pajūrio mada, viena iš jų, Birnbeko prieplauka, dabar uždaryta, o kita, Didžioji prieplauka, ištiko likimą, kuris galiausiai ištiko visus pajūrio protezus: ugnis. Nuo tada Didysis molas buvo atstatytas, o kai traukiamės per skersvėjus, pučiant nuo jūros, jis yra ryškus mūsų užsispyrusio britiškumo pavyzdys. Galite nugrimzti į patarlių pelkę tiek kartų, kiek norite, bet mes niekada jūsų nepasiduosime, molai. Nebent jūsų pavardė yra Morgan.
Sūpuojant atgal į vidų kelias yra lygus, o kilometrai lengvi, bet vos tik pradedame atsipalaiduoti savo ritmu nei kelio rampos. Padorų asf altą pakeičia purvu nusėtos kaimo juostos, kurios veda mus vingiuotu maršrutu pro Blagdon ežerą ir link vienos mieliausių vietų visoje šalyje.
Galbūt negalėsite pasikliauti oru važinėdami Britanijos kaime, tačiau galite būti tikri, kad kada nors atvyksite į kaimą nuostabiai juokingu pavadinimu. Nesvarbu, ar tai būtų Piddletrenthide Dorsete, Wetwang Jorkšyre, Wormelow Tump Herefordshire ar tiesiog senas Cockfosters, pavadinimai, kuriuos suteikiame savo vietoms, yra neprilygstami, ir atvykę į kryžkelę, giliai Mendipse, esame vaišinami karaliumi. iš jų visų: Nempnett Thrubwell.
Nepnett Thrubwell, kurio vardas skamba kaip veikėjas iš Dikenso, arba gėdingos sveikatos būklės („Tai, ponia, blogiausias Nempnett Thrubwell atvejis, kokį mačiau per daugelį metų“), Nempnett Thrubwell yra mažas kaimas, Populiariojoje kultūroje atsidūrė pagrindiniame „The Wurzels“dainos „Down In Nempnett Thrubwell“centre ir pasirodė Douglaso Adamso ir Johno Lloydo alternatyvių vietų apibrėžimų knygoje „The Meaning Of Liff“, kurioje Nempnettas Thrubwellas apibūdinamas kaip „ jausmas, patirtas pirmą kartą važiuojant naujuoju motociklu“.(Beje, Wormelow Tump apibrėžiamas kaip „bet kuris 17 metų jaunuolis, kuris pasaulyje nieko nežino, išskyrus dviračio pavaras“.)
Išsiblaškę nuo tokio pokalbio mes sukame klaidingą posūkį, tik užklydus ant nepatogios kalvos, kuri išliks ekscentriška. Kaip rodo pavadinimas, netrukus beliko norėti mažiau dėmesio skirti juokingiems vietovardžiams ir daugiau dėmesio mūsų žemėlapiams.
Atgal į rančą
Paskutinis mūsų kelionės etapas nukelia mus atgal į Velsą spygliuotu 15 km keliu, kurio metu fotografas Chuanas išsitraukė plaukus dėl to, kad virš nesibaigiančių gyvatvorių nieko nematyti. Paskutinis traukimas atgal į miestą (miestą) yra kalvos atkarpa nuo plokščios iki nuokalnės, kuri suteikia malonų paskutinį postūmį mūsų pavargusioms kojoms, o lėtai riedėdami gatvėmis galiausiai atsiduriame toje pačioje vietoje, iš kurios išvykome. ryto.
Saulė leidžiasi virš Velso katedros, o Shell atrodo per daug pavargęs, kad prieštarautų mano pasakojimams.
„Taigi, pradedu: „Wells ir visas pasaulinio karo jauko reikalas nesibaigia su Cholmondeley“. Liuftvafės antskrydžių įkarštyje jie pastatė visą jaukų miestelį Black Down mieste, Mendips. Jį pastatė vietinė kino studija ir jie visur pastatė uždegtus šieno ryšulius, kad apgautų vokiečius, ir…'
Bet Shell nuklydo atgal į viešbutį.
Pasidaryk pats
Kaip ten
Lengviausias būdas patekti į Velsą yra automobiliu, kuris yra maždaug trijų valandų kelio automobiliu nuo Londono arba dviejų valandų kelio automobiliu nuo Birmingamo. Deja, nėra tiesioginių traukinių į Wellsą, tačiau Castle Cary traukinių stotis yra tik už 25 mylių (tačiau pirmiausia patikrinkite tvarkaraščius, nes traukiniai važiuoja retai). Arba sėskite į traukinį į Weston-super-Mare ir pradėkite maršrutą trečdaliu kelio.
Apgyvendinimas
Vellse yra daugybė nakvynės su pusryčiais namų ir viešbučių. Apsistojome prie pat katedros labai patogiame Best Western Plus Swan viešbutyje, kurio kainos nuo £120 už dvivietį kambarį ir puikius pusryčius (swanhotelwells.co.uk). „Holidays By Cycle“neleis spėlioti, ieškant dviračiams pritaikytos apgyvendinimo vietos, taip pat dviračių nuomos, vietinių gidų ir maršrutų. Svetainėje yra didelė nemokamos informacijos apie dviračius JK ir Europoje duomenų bazė, kurią galima sulyginti ir pritaikyti pagal jūsų norus keliais pelės paspaudimais (holidaysbycycle.com).
Ačiū
Kaip visada, to nebūtų buvę be kai kurių labai dosnių ir supratingų žmonių pagalbos.
Tomas Edwardsas iš „Holidays By Cycle“susitaikė su mūsų nenutrūkstamais sustojimais ir peradresavimais, kai važiavo, navigavo ir juokavo mūsų maršrutu, o Natalie Mingho-West maloniai padėjo mums apgyvendinti viešbutyje „Swan“Wells.
