Nauja klasikinio važiavimo kryptis – nauji kopimai, nauji kaimai ir poilsio stotelė ištaiginguose namuose
Dabar, einantis į savo penktąjį leidimą, „Eroica Britannia“kiekvieną birželį šiek tiek pasiglemžia Piko rajoną per dviračių laiko skirtumus. Tris dienas trunkantis festivalis, pritraukiantis daugiau nei 10 000 lankytojų, savaitgalio švenčių centre yra sekmadienio klasikinis pasivažinėjimas. Tai yra „Eroica“franšizės Didžiosios Britanijos forpostas, sukurtas kruopščiai surinktais retro dviračiais ir atitinkamu laikotarpiui tinkamu komplektu.
Istorijos atkūrimo visuomenė, skirta didingesnės dviračių sporto praeities gerbėjams – pagalvokite apie tvirtą ryžtą, vilnonius marškinėlius, vamzdines padangas, apvyniotas aplink pečius, o ne galios matuoklį, kurio niekur nesimatysite.
Eroikos paaiškinimas
Pirmasis „Eroica“važiavimas įvyko Toskanoje, pagerbiant Italijos dviračių sporto čempioną ir antinacinio pasipriešinimo veikėją Gino Bartali.
Iš pradžių neformaliai tarp draugų organizuotas renginys siekė kuo tiksliau atkurti sąlygas, kuriomis Bartalis lenktyniavo – nuo istoriškai tikslių dviračių ir komplektų iki neasf altuotų kelių.
Per du dešimtmečius nuo to laiko „L'Eroica“sukūrė savo lenktynėms skirtą versiją „Strade Bianche“ir tapo pasauliniu reiškiniu, kai bhaktai sprendžia įvykius net Japonijoje ir Urugvajuje.
Visi su iki 1987 m. pagamintais dviračiais ir visi bando nukreipti tą pačią didvyriškojo dviračių amžiaus dvasią.
Britanijos leidimas artėja prie pirmojo dešimtmečio. Atitinkamai, kiekvienais metais įveikiami maršrutai pradėjo susidėvėti beveik taip pat, kaip ir motociklininko dviračiai. Atsižvelgdami į tai, organizatoriai nusprendė viską supurtyti ir šiame ateinančiame renginyje kiekvienas kursas bus peržiūrimas pirmą kartą.
Pagrindinis savaitgalio akcentas – dalyviai per tris sekmadienio važiavimus kartu įveiks daugiau nei 250 000 mylių. Pasirinkimas svyruoja nuo santykinai ramaus 30 mylių turistinės linijos iki apmokestinimo 60 mylių „Sportsman“ir 100 mylių Hero šimtmečio važiavimo.
Maršruto režisieriaus Marco Mori darbas yra užtikrinti, kad kiekvienas būtų tinkamas iššūkis ir įkvepiančių peizažų dozė.
Maršruto apvertimas
„Sulaukiame daug pasikartojančių motociklininkų ir norėjome, kad jie patirtų ką nors naujo“, – paaiškino jis apie neseniai atnaujintą dizainą.
Kiekvienas ankstesnis leidimas važiavo tuo pačiu maršrutu, šiemet motociklininkai pajudės nauja kryptimi. Sukeitus kursus, kurie dabar eina pagal laikrodžio rodyklę, buvo galima atnaujinti kiekvieną.
Tai apima naujas dalis, naujus klasikinius ruožus ir keliones į daugybę naujų kaimų. Atsižvelgdami į tai, kad motociklininkų motociklų, tinkamų tam tikrą laikotarpį, stabdžiai kartais nėra veiksmingi, organizatoriai taip pat atsižvelgė į atsiliepimus apie statesnius nusileidimus.
Atvirkščiais maršrutais dabar tai tampa staigiais laipiojimais, o riedėjimas lėtesnis.
'Nusileidimas į High Peak Junction, atvažiavęs vos keturias mylias po išvykimo, visada buvo sudėtingas, todėl anksti ryte nusileidimas į Beeley taip pat buvo labai, labai greitas, o iš Bakewell eismo juosta yra labai didelė. taip pat vingiuotas… Jei maršrutas bus pakeistas, pavojus iš viso pašalinamas vienu ypu“, – sakė Mori.
Kiekvienas maršrutas dabar eina savo kryptimi, todėl pradžioje neturėtų susidaryti kliūčių. Dėl populiarios paklausos trumpesnis turistinis važiavimas taip pat pailgėjo šešiomis myliomis.
Dabar bendras 30 mylių atstumas palieka daugiau galimybių kavinių ir užeigų sustojimams, o tai reiškia, kad motociklininkai mažiau jaučia, kad jų diena buvo sutrumpinta per anksti.
Populiariausias pasirinkimas, praėjusiais metais suviliojęs apie 2 600 motociklininkų, 60 mylių vidutinis Sportsman maršrutas taip pat pasikeičia. Pusiaukelėje sustojus prie didingų Thornbridge House namų, paskutinė kelionės dalis dabar apima įkopimus į Bakewell, High Peak ir Beeley.
Daugiau informacijos apie renginį rasite čia: eroicabritannia.co.uk
Kelionė laiku atgal
Norėdamas pajusti naujus parkus, nuvykau į Derbišyrą peržiūrėti. Bet pirmiausia turėjau tinkamai apsirengti. Surinkęs kelis šimtus tinkamo laikotarpio ciklų, įskaitant Briano Rourke'o, Bianchi, Holdsworth, Carlton, Colnago ir Raleigh modelius, Andy Franksas pasirodė esąs idealus žmogus, aprūpinantis mus prieš kelionę.
Vintage dviračių namelio savininkas kasmet nuomoja dalį savo arklidės Eroica motociklininkams. Perduodamas blizgančio chromuoto „Ammaco“globą, jis taip pat užtikrino, kad buvau supažindintas su apatiniame vamzdyje sumontuotais pavarų perjungikliais ir spaustukais ir dirželiais tipo pedalais, prieš išvykdamas į vėjuotą vasario mėnesio rytą.
Dabar pažvelgus į dalį, grįžtu prie technologijų, kurias tik miglotai prisiminiau, kai sugnybiau seną tėčio turistinę, užtruko šiek tiek ilgiau.
Iš pradžių skeptiškai žiūrėjau į tai, kaip retro dviratis su plonu plieniniu rėmu ir siauromis padangomis susidoros su sunkiu reljefu, kurį greitai sužavėjau, nes jam būdingas lankstumas suteikia stebėtinai lengvą važiavimą nenutiestais takais.
Nr.
Jei vairuotojai naudojasi iš naujo užsakytais klasikiniais dviračiais, dažnai prikeliamais specialiai renginiui, trys Eroica maršrutai tinka ir paties Derbišyro pramonės paveldui.
Daugelį kelio sekant nebenaudojamais geležinkelio bėgiais, kuriais anksčiau buvo gabenamos prekės ir medžiagos, dėl kurių ši vietovė tapo Didžiosios Britanijos pramonės revoliucijos širdimi, maršrutas knibždėte knibžda stulbinančio gamtos ir žmogaus sukurto kraštovaizdžio.
Krentant aukštus tiltus, leidžiantis į tunelius ir lenktyniaujant apleistais kirtimais, naudojant šią pramoninę infrastruktūrą galima aprėpti didžiulę vietinės teritorijos dalį.
Ne visa topografija išlyginta. 100 mylių maršrutas įveiks baisų 7 565 pėdų kopimą, įskaitant keliones į Mam Tor (Motinos kalną), Monsal Head ir Beeley Moor.
Prie jų galima pridėti dabar atvirkštinį ruožą aukštyn nuo High Peak Junction, kuriuo važiavau trumpoje žvalgybos misijoje.
Tokie statūs, kad anksčiau važiavę traukiniai turėjo būti tempiami gervių sistema, todėl dabar keleiviai turi pasirūpinti savo garo galia.
Atlygis už pakilimą medžiais apsodintu šlaitu – nuostabus vaizdas viršuje. Žvelgiant žemyn į Dervento slėnį ir virš garsiojo sero Richardo Arkwrighto Masono malūno vargu ar pavyks atgauti kvapą, kol antras trumpesnis kopimas nuneš jus į galutinį aštuonių mylių atkarpą iki linijos.
Grįžęs į mūsų bazinę stovyklą, kai tik užklupo sniego audra, jau pradėjau kurti planus, kaip naršyti ebay ir surinkti senovinį dviratį, kuriuo galėsiu įveikti visą maršrutą birželio mėn.
Parduodant bilietus, prieš renginį sieksiu patobulinti savo formą ir išplėsti retro garderobą.
