Puikiai tinka lenktynių dienai, galima naudoti kasdien
Pirkite Blackburn Raceday nešiojamąjį treniruoklį dabar iš Cycle Store
Puikus nešiojamasis treniruoklis „Blackburn Raceday“susideda iš miniatiūrinių ritinėlių, skirtų jūsų galiniam ratui, ir stovo priekinei šakei laikyti. Supakuotas į atskirą nešiojimo dėklą, kad būtų lengva transportuoti, jis sveria nedaug 6,9 kg, todėl galite lengvai neštis jį į renginius.
Ištrauktas iš maišelio, teleskopinis šakių stovas akimirksniu iškyla ir jo kojos automatiškai užsifiksuoja į vietą. Užpakalyje išsidėsčiusius volus laiko reguliuojamas tarpiklis, leidžiantis sistemai pritaikyti skirtingo ilgio ratų bazes.
Sujungę visą komplektą galima nepažeistą laikyti ir transportuoti.
Aukštyn per 20 sekundžių
Pagalvojau, kad nešiojamasis treniruoklis „Blackburn Raceday“užsegamas užtrauktuku nešiojimo dėkle ir paruoštas važiuoti per mažiau nei 20 sekundžių.
Ją sulaužyti taip pat lengva, tiesiog žiūrėkite pirštais ant laimikių! Turint adapterius kiekvienam įmanomam šakės standartui, juos suderinti su jūsų neturėtų kilti problemų.
Priekinis ratas nukrenta, šakės varžtai įsukite į stovą, patikrinkite, ar ritinėliai yra tinkamoje vietoje po galiniu ratu – ir pradėkite važiuoti.
Būdamas ant standartinių, viso ilgio volų, kur abu ratai yra pusiausvyroje, nerimavau, kad sunkiai išlaikysiu dviračio galinę dalį ant siaurų Raceday Portable Trainer būgnų.
Laimei, šis nerimas pasirodė esąs nepagrįstas. Kai šakė varžtais pritvirtinta prie plataus ir ypač tvirto šakių stovo, nepaisant to, kad galvutės vamzdis yra sukimosi taškas, galinis ratas negali judėti iš vienos pusės į kitą.
Net jei bandysite priversti tai pašokti, tai tiesiog neįvyks. Viskas visiškai užrakinta, iš tikrųjų nėra jokio balanso elemento.
Visa sąranka yra tokia tvirta, kad jausis stabiliau nei įprastas turbo treniruoklis, kai naudojamas su pagrindiniu, įdėtu priekinio rato bloku, net kai daužomasi maksimaliomis pastangomis.
Palyginti su įprastais fiksuoto rato treniruokliais, kurie įsirėžia į ratą, ritinėlių tipo konstrukcijos kelia daug mažiau apkrovos jūsų padangoms, o tai reiškia, kad naudojant „Raceday Portable“jos nepagreitintos.
Jie taip pat tylūs, o gerai suprojektuoti gali suteikti maloniai natūralų riedėjimo pojūtį.
Naudojant skystį ritinėlių viduje pasipriešinimui sukurti, „Raceday Portable“veikimas yra labai sklandus. Užuot kintamas nepriklausomai, pasipriešinimas didėja eksponentiškai didėjant rato greičiui.
Tada galite naudoti pavaras, kad sureguliuotumėte ritmą esant bet kuriam pasipriešinimo lygiui. Siūlomas didžiausias iki 650 vatų atsparumas, kad priartėtumėte prie to, turėsite gana greitai sukti kojas.
Imituoti lėtus, šlifuojančius pakilimus ar maksimalias sprinto pastangas taip pat nepatenka į „Raceday Portable“, nors nustebsite, kad vis dar galite pasiekti įvairių treniruočių.
Šis reguliavimo trūkumas sušvelninamas yra natūralistinis ritinėlio pojūtis, kuris yra visiškai toli nuo kai kurių pigesnių turbinų pjaustymo ir strigimo.
Triukšmas taip pat mažas. Ne taip tyliai kaip kai kurie tiesioginio tvirtinimo variantai, vis tiek vargu ar tai vargins kaimynus. Naudojamas ant minkštų grindų, sukant bendru tempu jis nusistovėjo apie 75 decibelų lygį, o esant absoliučiam maksimumui galėjome jį padidinti iki maždaug 95.
Buvo keletas atvejų, kai atrodė, kad dėl ritinėlių skleidžiamos vibracijos rėmas rezonavo, todėl atrodė, kad tuoj kils visas stulpelis, tačiau tai greitai praėjo.
Akivaizdu, kad nėra protingos integracijos, kuri, atrodo, šiuo metu yra esminė. Turėsite sugalvoti kokį nors protingą sprendimą, jei norite treniruotis naudodami virtualias jojimo programas, pvz., „Zwift“.
Asmeniškai man tai nerūpi, ir aš dar nemačiau profesionalaus motociklininko, kuris namuose naudoja ką nors kita, o ne pigią ir traškiai atrodančią turbokompresorių ar riedučius, nuotraukos.
Puikiai nešiojamas
Nr.
Vis dėlto, Blackburn Raceday nešiojamo treniruoklio gebėjimas susikrauti mažus daiktus yra pats stipriausias jo pranašumas.
Jei neturite automobilio, jis yra pakankamai lengvas, kad galėtumėte nešiotis kuprinėje ir pasiimti su savimi į lenktynes. Ir jei turite automobilį, jis užims mažiau jo.
Tas pats galioja ir sugrįžus namo. „Blackburn Raceday“užima trečdalį įprastų turbokompresorių ar ritinėlių patalpos, be to, jį lengviau vilkti ir atsikratyti galinių laidų, kurie gali sukelti nepatogumų laikant.
Žr. daugiau adresu: zyrofisher.co.uk
Verdiktas
Dėl uždarų trasų plento lenktynių, laiko važiavimų, ciklokroso ar bet kokių kitų renginių, kuriems reikia jėgos tiesiai iš ginklo, tinkamas apšilimas duos vaisių.
Įsibėgėję į trasą su DMX ausinėmis, jau pradėsite aplenkti automobilių stovėjimo aikšteles riedančius ratus, neatsižvelgiant į tai, kur iš tikrųjų esate tinklelis.
Blackburn Raceday yra bene lengviausias nešiojamasis variantas norint tai pasiekti.
Nr. Nors ne visi sutiks, mano nuomone, reguliavimo trūkumą kompensuoja tai, kad taip pat galėsite atgauti nemažą spintelės erdvę.
